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  • 778
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  • 2014/01/20(月) 13:17:24
1日目はどうだろ?嵐山って言っても行くとこいっぱいあるしな。
13時に嵐山出発。14時に金閣寺出発。15時に銀閣寺出発。15時半頃から清水寺周辺散策かな。
3日目は錦市場や先斗町とかオススメ。

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  • 779
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  • 2014/01/20(月) 14:31:32
1日目はちょっと無理があるね
京都駅からJRで嵐山まで行きあちこち巡るだけでもう日が暮れそう
それなら1日目に市バスで金閣寺から始めて銀閣寺に清水寺を巡り

2日目に阪急→嵐電を使って嵐山を午前中に回って昼から京都駅まで戻り
そこからJR→京阪に乗り換えて伏見宇治なら何とか
ただ平等院は3月一杯鳳凰堂が工事中なので行ってもガッカリするだけ
3日目は上の方と同じ場所がおススメです

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  • 780
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  • 2014/01/20(月) 16:10:02
>>777

宇治観光は、今はちょっと気を付けた方が良いですよ。
http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20130127000018
http://ameblo.jp/roadbike55/entry-11464434074.html
http://kyoto.enj0y-life.com/season/uji/

しっかし、宇治市観光協会公式HPには、肝心な情報を全く掲載していない。
http://www.kyoto-uji-kankou.or.jp/

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  • 781
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  • 2014/01/20(月) 20:34:21
無理があるって指摘あるけど、そもそも嵐山でどこに行くかも明示されてないのに無理があるとか言えるか?
嵐山観光のほとんどは渡月橋と駅周辺ちょろちょろして完結してる現実を知らんのか?

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  • 782
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  • 2014/01/21(火) 00:54:14
1日目に回るところが広範囲すぎて移動時間ロスがすごそうだね
市内を軽く1周する感じになるよ
2日目の宇治伏見は前の方がおっしゃるとおり
3日目の錦市場と先斗町とあるけど、日の高いうちの先斗町は何もないよ?
錦市場ぶらぶらしてランチしたあと、近場の観光地(二条城とか八坂神社とか知恩院とか)がおすすめ
先斗町に行くなら1日目か2日目の夜でいいと思う

回し者ってわけじゃないけど、JRの冬キャンペーンルートはよくできているし、観光バスで回るなら時間のロスが少なくてすむと思う
もし回る先に強い拘りがないなら一度見てみてはいかがですか?
http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/11/page_4730.html

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  • 783
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  • 2014/01/21(火) 02:48:21
観光って、本当にそこに「行く」だけ(有名スポットの前で記念撮影できればおk的な)で満足な人と
中(境内とか)をきちんと見て回って周辺も散策したいって人といるからなあ
>>777が前者ならせわしないけど不可能ではない…けど勿体無い
後者なら例えば銀閣寺・清水寺の東山エリアだけで一日充分潰れるよ
寒いから休憩も必要だろうしね
せめて西側(嵐山・金閣寺)と東側(銀閣寺・清水寺)にそれぞれ一日使ってほしいと個人的には思う

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  • 784
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  • 2014/01/21(火) 13:51:45
>>777
一日め、欲張りオリエンテーリングコース
初京都観光で同じことやって激しく後悔した
その時間開始じゃ各地一目見て終了、移動時間ばっかりでもったいなし
嵐山と金閣寺、にして余裕があったらもう一カ所足すがいい
三日めに嵐山と大覚寺や広隆寺&市内にするとなお良いかも

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  • 785
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  • 2014/01/21(火) 15:42:25
とにかく昔から、金閣寺嵐山、清水寺の3箇所を1日で廻ると
大体、京都嫌いになるみたいw
移動時間のおもいでばかりになるらしい。まあ今は観光シーズンでも
ないからどうなのかな。
いつも観光客の方に勧めてるの京都の東山、左京区と嵐山〜金閣寺は
分けてどちらか一方を行ったほうが良いよと助言してる。
いけなかった場所はまた次回来るつもりで残しておけばいいと。
 東山の方は東福寺、三十三間堂、清水寺(タクシー移動でもすごく安い)
にねん坂さんねん坂から南禅寺までそれから哲学の小道、疲れてなければ
銀閣寺まで。途中どこからでもタクシーで最寄の地下鉄(東山三条駅)
まで行けばいい。
右京区は嵐山から竹やぶ化野念仏寺、大覚寺、仁和寺、龍安寺、金閣寺と。
自転車で廻るなら金閣寺から嵐山を目指したほうが下り坂で楽だよ。
大徳寺、妙心寺は住宅地近辺だから来なくていい。

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  • 786
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  • 2014/01/21(火) 15:56:20
そうそう。外人の観光客は仁和寺の駐車場でバスを降りて、それから龍安寺へ
行ってそのあとも歩いて疲れ切ったところで最後に金閣寺を見せる
手法らしい。そのほうが感動が大きいのだろうw。
でも太った外人が衣笠山近辺の観光道路を歩いてると心臓マヒで
倒れないか他人事ながら心配な光景でもあるけどな。

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  • 787
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  • 2014/01/21(火) 17:20:17
もし来月に京都を訪れるなら16日は止めた方が良い
何故なら…朝8時から15時まで京都マラソンがあり市内中心の移動は困難
特にゴールの平安神宮辺りは一万人のランナーでカオス状態だから

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  • 788
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  • 2014/01/21(火) 19:48:48
京都マラソン迷惑だわ…
地元の人間にも観光に来た人にとっても邪魔
走りたい人以外誰得なんだ

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  • 789
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  • 2014/01/21(火) 21:22:12
>>788
警備会社、清掃会社、運営役員移動の為に某タクシー会社が得するシステム。
上手いこと考えよったなぁ。

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  • 790
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  • 2014/01/21(火) 22:19:56
楽しみだよね

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  • 791
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  • 2014/01/22(水) 03:54:04
全部スジモン繋がりやんw

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  • 792
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  • 2014/01/22(水) 04:20:23
花村萬月の影響で京都旅行は喫茶店巡りしてるな
お寺どこ行った?て聞かれてどこも行ってないっていうと相手の顔が曇ります

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  • 793
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  • 2014/01/22(水) 11:42:44
京都マラソン許す
そのかわり交差点名「白川今出川」を「銀閣寺」にして!

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  • 794
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  • 2014/01/22(水) 12:24:12
>>793
銀閣寺道(みち)では?

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  • 795
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  • 2014/01/22(水) 14:21:17
>>777
遅レスだが
嵐山〜金閣寺方面は西側に山が迫っているので、日が陰るのが早い
なのでその辺を散策するなら朝〜夕方前までが良いと思う

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  • 796
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  • 2014/01/22(水) 18:17:32
朝〜夕方前ならほぼ日中OKぽい
朝〜午後の早いうち、て感じかな

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  • 797
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  • 2014/01/22(水) 20:57:46
>>794
昔懐かしい市電の駅名やな、大賛成。

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  • 798
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  • 2014/01/23(木) 04:52:01
そういえば…丸太町通りか今出川通りに市電を復活させる計画があり
何年か前に仮想市電としてバスを走らせ調査した事があったね
結果は道路の渋滞を招いてしまい頓挫したようだがw

でも広い五条通りの中央分離帯辺りに清水寺〜西京極まで結ぶ市電なら
需要もあるはずだし市電が復活する事は可能と思うが?

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  • 799
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  • 2014/01/23(木) 06:38:16
西大路より西側の五条通って何十年後に広がりそう?

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  • 800
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  • 2014/01/23(木) 08:24:23
>>799
ロームあるし無理じゃない?

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  • 801
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  • 2014/01/23(木) 08:52:49
>>799
まず京都市のホームページで拡張計画道路になっているかを確認。

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  • 802
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  • 2014/01/23(木) 17:48:37
そいや実験的に四条通りを半歩行者天国とかしてたな

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  • 803
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  • 2014/01/23(木) 18:18:23
>>777です。

皆さんご意見ありがとうございます。

もうちょっと余裕もった方がいいみたいですね・・。

プラン練り直します!

ありがとうございました。

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  • 804
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  • 2014/01/24(金) 14:44:53
今 烏丸通のけやきが伐採されている。
大きくなりすぎて根が歩道を破壊するかららしいが、銀杏といいけやきといいもう少し木を選んで無駄金使わない様にしろよ。

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  • 805
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  • 2014/01/24(金) 15:33:15
伐採と剪定は違いますよ?

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  • 806
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  • 2014/01/24(金) 16:06:27
いえいえ 木はぶった切られてますよ。
果たして引き抜かれるのか?
それは、知りませんけどね。

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  • 807
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  • 2014/01/24(金) 17:29:00
>>800
ロームの五条に面している部分は駐車場と木ばっかりなのでおk。
それより西は建物いっぱい建ってるけど・・・

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  • 808
  •  
  • 2014/01/24(金) 18:29:04
今のスズカケノキが老朽化が進んだから最初に植えてたユリノキに戻してる最中なんだってさ

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  • 809
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  • 2014/01/24(金) 19:23:08
>>805
地面から1メートルくらいのとこで、バッサリ

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  • 810
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  • 2014/01/24(金) 21:40:57
>>807
一番のネックは光華じゃないかな。
ついで沿道マンション住宅。
桂川の橋かけは余裕って聞いた。

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  • 811
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  • 2014/01/25(土) 00:21:47
てか、どのあたりまで拡げる必要あるだろう

千代原口はやっと歩道整備もやりつつあるから、もういじらなくていいわ

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  • 812
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  • 2014/01/25(土) 01:23:01
理想を言えば沓掛インターまでがベストだけど、
現実的には葛野大路まで拡幅すればそれなりにマシになるかも。

まあ実際に8車線になったとしても、今でも五条の烏丸から東とか、堀川も七条や京都駅付近とかは時間帯によっては
かなり渋滞してるしあんまり変わんないかもね・・・。

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  • 813
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  • 2014/01/25(土) 02:16:42
五条の山科へ抜ける高架道は一車線でだだ混みするしね。
あれ知ってて脇から進んで最後強引に入ろうとするやつ多いしな、、

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  • 814
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  • 2014/01/25(土) 03:10:58
街路樹は外来種の害虫が付くようになって違う木に植え直すとか言ってなかったっけ

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  • 815
  •  
  • 2014/01/25(土) 03:52:09
プラタナスは害虫問題や、ガードレールを飲み込んじゃうのが嫌われて他のに替えてく
…って話を前に聞いた気がする

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  • 816
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  • 2014/01/25(土) 16:40:24
これは何処なん?
https://i.imgur.com/BlZ0Tkn.jpg


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  • 817
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  • 2014/01/25(土) 16:47:54
二条木屋町付近

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  • 818
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  • 2014/01/25(土) 18:15:42
>>816
大分、前の事故ですね

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  • 819
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  • 2014/01/27(月) 13:57:10
烏丸通りのけやき 引き抜かれていた。
今は、丸太町あたりの木が伐採されている。そのうち引き抜かれるとおもわれる

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  • 820
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  • 2014/01/27(月) 16:06:11
確か植え替え中って看板建ってなかったっけ?

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  • 821
  •  
  • 2014/01/27(月) 20:27:14
烏丸通をケヤキ並木にって計画を進めてるようだから、その為の作業のはず
今より環境を整えるのでは

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  • 822
  •  
  • 2014/01/27(月) 23:04:48
いや、去年それをやって植えた木が、引き抜かれてるって話では。

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  • 823
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  • 2014/01/28(火) 08:40:12
伐採・撤去されてる(歩道脇の木)のはケヤキではなくスズカケノキ
害虫などの問題により、昔植えられていたユリノキに戻す計画
貼り紙もしてある

中央分離帯に植えられてるのがケヤキで、御池〜四条間は今月から


…ということのようだ

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  • 824
  •  
  • 2014/02/08(土) 07:15:46
えらい天気になったなあ。

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  • 825
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  • 2014/02/08(土) 17:43:28
昨日夕方の天気予報では今日は大雪になるとの話だったのに
朝7時前に出る時にはみぞれ交じりの雨に変わっていて
でも雪景色の金閣寺などを見て撮る事が出来たのでまあいいかと

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  • 826
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  • 2014/02/14(金) 10:50:06
♪こなぁ〜ゆきぃ〜♪・・・にはならないな。

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  • 827
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  • 2014/02/14(金) 11:25:16
ぼたァ〜ゆきィ〜

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  • 828
  •  
  • 2014/02/16(日) 07:28:06
今日は朝の9時から15時まで市内で京都マラソンがあるから
あちこちが交通規制でバスや車での移動はかなり困難な模様
それを知らず訪れた人にとって京都は悪い印象しか残らないだろうね

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  • 829
  •  
  • 2014/02/17(月) 03:07:30
実際、知り合いでたまたまマラソンの日に京都に来て嫌な思いをしたのがいるし
自分もマラソンには興味ないから外に出ても騒がしい不自由な日としか思えない。
それなりに町おこしになるイベントならともかく内輪の自己満足って感じで
肝心の観光客に良くない印象与えるのはどうかと思うわ。
観光シーズンではないとはいえ、卒業旅行の若い人とかオフシーズン狙いの外国人もたくさん来てるのになあ。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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