伊丹伊丹伊丹伊丹伊丹〜伊丹伊丹伊丹伊丹伊丹　第71弾 [machi] | レス841-891

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841 2012/02/16(木) 06:13:49

みんな消防署で盛り上がったね。
ほかに隠したいことがあるんだろうね。

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842 2012/02/16(木) 07:44:34: 粘着するなら消防板で。
伊丹ライトレールとかいう路面電車は出来ないの？
空港とJR伊丹までらしいが、いっそイオン昆陽くらいまで繋いで、その分市バス統廃合しちゃってよ

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843 2012/02/16(木) 08:57:09: 引っ越せと言われようが
馬鹿だと吠えられようが

とにかく伊丹に空港は要らん

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844 2012/02/16(木) 09:42:38: 空港からの収入なしでやっていけるのか？

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845 2012/02/16(木) 10:01:24: 伊丹空港跡地を副都心として活用するって案も一時期
ありましたよね。
まあそれが実現すれば空港からの税収が無くても
なんとかやっていけるとは思うけど。

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846 2012/02/16(木) 11:41:57: >空港からの収入なしでやっていけるのか？
とか
>空港が地元の雇用促進に繋がる
とか
>空港があるから地元に助成金がや国の補助金が出る
とかの理屈は
全て原発推進派が使ってきた殺し文句と同じ。
人命や環境の尊さよりも目先のゼニに目の眩んだ亡者どもの屁理屈。

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847 2012/02/16(木) 13:07:53: 殺し文句というよりは脅しなんだけど、
脅しには弱い日本人。

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848 2012/02/16(木) 17:13:01: 飛行機なくせ。クルマを無くせ。
恩恵と比較して冷静に。
425以降も電車に乗っているでしょう？

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849 2012/02/16(木) 18:31:41: 私は「飛行機を無くせ」なんて非常識な事を言った覚えは有りませんね。

ただ単に
「住宅密集地の直上をかすめて離発着するような危険な空港を無くせ」
と言ってるだけですよ。
こんな危険な空港がそれでも「世界の常識」と言うなら、それを是非とも
常識か否か証明してもらいたいですね。

ま、とにかく
伊丹に（危険な）空港は要らん。

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850 2012/02/16(木) 19:28:47: >>849
まあ、空港廃止と跡地の再開発はセットで進めてもらわないと伊丹は干上がってしまうし、
難しい問題ではあるけどね
維新の会は伊丹空港を潰しても関西空港周辺にしか目が行ってないし、彼らの言うがままに
なると伊丹にとっては危険
大阪府と兵庫県が一体になって進めてくれりゃいいんだけど…

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851 2012/02/16(木) 21:22:00: >>849
別に個人に言ったわけじゃない。

つうか計画段階の話でなく
もう伊丹の代名詞なんだからさ。

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852 2012/02/16(木) 21:47:01: 848は馬鹿な書き込みだな。恥ずかしくないの？

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853 2012/02/16(木) 21:50:56: はずかしい…

じゃぁ　せいぜい声をおさえてろ^^;

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854 2012/02/16(木) 22:08:32: マジレスすると、住宅の真横に飛行場があるよりも、道路ができる方が圧倒的に死者の数多いだろ。
飛行機ほど安全な交通機関は無い。飛行機はいっぺんに死ぬ数は多いがな。
木を見て森をみない考え方だな

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855 2012/02/16(木) 22:25:57: 航空事故のおよそ8割は、機が離陸・上昇を行う際と進入・着陸を行う際の
短い時間帯に起こっている。このなかでも離陸後の3分間と着陸前の8分間の
「クリティカル・イレブン・ミニッツ（魔の11分）」と呼ばれる時間帯に事故は集中している。

以上、ウィキペディア「航空事故」より引用

と言うことで空港進入コース直下の豊中市の庄内周辺と
離陸コース直下の北伊丹駅周辺はリスクに曝されている。
航空事故の確率は決してゼロではない。

こんな危険な空港は伊丹に要らない。
存続派は事故が発生して死人が出ても責任取れるのか。
取れないなら無責任な妄言を吐くな・・・と言うことだ。
伊丹に（危険な）空港は要らん。

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856 2012/02/16(木) 22:30:36: >飛行機ほど安全な交通機関は無い。

まるで
「原子力ほどクリーンで低コストの電力源は無い」
とドヤ顔で言ってた原発推進派そっくりの言い方。
事故率０％を証明してからドヤ顔せいｗ

とにかく伊丹に（危険な）空港は要らん。

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857 2012/02/16(木) 23:02:21: 同じ理屈で車も電車もなくした方がいいな。感電の危険があるから電気も。爆発の危険があるからガスも。窒息の危険があるから餅も。危険なものはドンドン伊丹からなくそう。

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858 2012/02/16(木) 23:14:50: >>845
そんなのができるとしても、それができるまで持ちこたえられないけどな。
数年間、なんにも産み出さない土地を抱えるわけで。

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859 2012/02/17(金) 09:39:57: 都市部の空港はもし起きた場合とても危険だとは思います。

そもそも伊丹空港が出来る前から周辺に住んでいた人が文句を
言うのならわかりますが、そういったリスクがある地域に
自分から移り住んできてここは危険！と言うなら、最初から
近づかなけりゃ良かったの違う？と思ってしまいます。
>>858
生まれ変わるときって我慢の時間は必要ですよ。

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860 2012/02/17(金) 17:00:32: 空港話もなんだか不毛だね
解決策がないから話の終わりも見えない
消防署の不祥事話から強引に方向転換した感があるけどw

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861 2012/02/17(金) 17:23:36: 上海の空港にある上海リニアの様にリニアが整備されれば
移動時間も大幅に削減できるし、仮に廃港になったとしても
利便性の悪化はないと思うんだけど。。
上海リニアが30kmを約7分だから伊丹から関空（約60km）なら
１２〜３分で到着する。それなら空港が無くなって不便だ！と言う
人も反対しないでしょう。　ただ莫大な整備費用をどうするか。
これが大きな問題になるでしょうけど。

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862 2012/02/17(金) 17:53:27: さっきヘリコプターが2機通ったと思ったら明石で事故か…

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863 2012/02/17(金) 18:26:06: いつまで空港議論やっとんのやドアホ共
どっかヨソの専用の所でやれ

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864 2012/02/17(金) 19:02:21: そう言う>>863さん、どうせならついでに話題を。

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865

sage

2012/02/17(金) 19:12:09: 次期いたみ大使の人選について。

候補の著名人います？

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866 2012/02/18(土) 00:55:00: >>720の長身お姉さん

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867 2012/02/18(土) 04:07:47: 最近また伊丹リータとISD結ぶ陸橋にヘンな奴ら集まってんね
寄生発してエレベーター叩いたり、下通っててもびっくりする時がある

そういう時ってやっぱ警察呼んだ方がいいのかな？
何者やねんあいつら

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868 2012/02/18(土) 17:41:54: 具体的被害は何か出てますか？
エレベーターを叩いて壊してるとか。
それが無ければ警察を呼んだところで何も
しようがないと思うが。

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869 2012/02/18(土) 19:32:16: 迷惑やん

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870 2012/02/18(土) 23:31:39: リータって確か禁煙なのに彼らタバコ吸うわ、酒盛りするわ、奇声あげるわで迷惑だな。一応ビルの管理会社に連絡したから何らかの対処するんじゃない？

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871 2012/02/19(日) 13:00:18: 朝、神津大橋走ったら真っ白だった。やっと誰かが凍結防止剤巻いてくれたんだ
と思ってたら、凍って白くなってるだけだった

新しい防止剤置いてあったから、やっぱり自分で巻けって事みたい

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872 2012/02/19(日) 16:03:59: 次期いたみ大使はアジアンの隅田に決定。

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873 2012/02/19(日) 17:43:54: リータに集まってたのって以前はホームレスだったけど
最近集まってる連中は違うの？

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874 2012/02/19(日) 19:38:50: 同じかどうかはわかんないけど年齢層が幅広くて何かのコミュニティーに属してる？っぽいとこは一緒。

上で、何か被害ないと警察呼べん言うてるの、奴らの仲間か？
あそこは階段使えないベビーカーの親子や体の不自由な人が利用することが多い所。
そんな場所に、あきらかに常軌を逸した連中がたむろして大騒ぎしてる。何か起こってからじゃ遅くないか？
若い連中は館内で暴れまわってるし、伊丹ってどんどんおかしくなってくな

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875 2012/02/20(月) 04:25:08: タミータウンのグリーンティを、もう一度飲みたいのぅ・・・

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876 2012/02/20(月) 07:25:19: 駅前の勝っちゃん食堂、昨日で焼肉定食終わりで新しく伊勢海老ラーメン勝っちゃんになってリニューアル
どうなんだろう・・・伊勢海老ラーメンなんて流行らないと思うけど

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877 2012/02/20(月) 20:46:07: 土曜日の晩、阪急伊丹線におばちゃん（夫付）が前に座ったオッサンに超キレてたけど
俺、事の成り行きがヘッドホンしてたから分かんなかった。何にキレてたんやろう。
おばちゃんがめちゃくちゃ怖かったｗｗｗ
降り際にオッサンの後ろの電車のガラス叩いてたしｗｗｗ
怒られてるオッサンはバツが悪そうに座ってたな。
そしておばちゃんの旦那も一緒に怒ってたけどおばちゃんほどじゃなかったｗｗｗ