【東経135度】兵庫県明石市総合スレ Part 40【日本標準時】 [machi](★0)
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- 121
- 2010/07/26(月) 02:47:49
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明石デパートって天井低かったよなあ
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- 122
- 2010/07/26(月) 18:25:15
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明石デパートって今の「らぽす」だよな?
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- 123
- 2010/07/26(月) 18:35:13
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絵が張り出されたことがある
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- 124
- 2010/07/26(月) 18:43:33
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>>122
そう。旧旧三和銀行の隣。
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- 125
- 2010/07/26(月) 18:59:59
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懐かしいといえば喫茶「エルアミ」のドライアイスだな。
チョコレートパフェ¥400
おじさんおばさんたちみんな食っただろ?
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- 126
- 2010/07/26(月) 20:09:08
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協和銀行もあったね〜
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- 127
- 2010/07/26(月) 23:00:25
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「エルアミ」は、パフェよりサンデ−の方が安かったので、よく食べました。
もちろんドライアイスもくもくの!!
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- 128
- 2010/07/27(火) 20:06:41
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>>120
星電社がオープンした時のイベントに、デビューしたばかりの岡田奈々がやって来て
すごい人だったの覚えてるよ
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- 129
- 2010/07/28(水) 00:09:18
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古き良き昭和は遠くなりにけり・・・
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- 130
- 2010/07/28(水) 01:19:39
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明石で赤信号食らったぞ。
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- 131
- 2010/07/28(水) 14:27:17
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せいでんが明石デパートにあったいうのは知らんわ。
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- 132
- 2010/07/29(木) 02:22:46
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暴走族がうざい
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- 133
- 2010/07/29(木) 19:48:08
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明石市立博物館からエレベターの間の陸橋から見える、
天文科学館と明石大橋と淡路島は、もう、すばらしく良いですね!!
あと、南東側に見える「夢に向かって一直線」の赤い看板、最高です。頬がゆるみました。
上の方に行くと、風景がいいですね。ちょっとしんどいけど。
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- 134
- 2010/07/29(木) 22:02:09
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(明石駅周辺)の再開発が、明石の課題のように言われてるけど、
何で、そんなに(明石駅周辺)を(再)開発しないといけないのか!?
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- 135
- 2010/07/29(木) 22:16:50
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明石である証がほしいからでしょ。
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- 136
- 2010/07/29(木) 22:20:40
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小学校の頃、カブスカウトに入っていて、らぽすの上に市民ホールが
あってよくそこで集会に行ったのがなつかしい。
またゲーセンもあったよな。
旧ダイエーの西館の食堂や東館にあったゲーセン(と言うよりミニ
遊園地みたいなもの)もよく行った。
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- 137
- 2010/07/29(木) 23:12:37
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>>134
駅前に廃墟があるのもあかんでしょ?
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- 138
- 2010/07/30(金) 00:23:57
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>>137
いやいや、それは個々の商売(スーパーの)都合だろ!?
元は、アスピア明石に大丸が来る予定だったが、それもご破算に。
ダイエーも撤退・・・
そんな所を、無理して発展させる必要も無いでしょう。
わざわざ、明石駅前に行かなくても、買い物は、どこでも出来るだろ。
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- 139
- 2010/07/30(金) 01:01:13
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発展するというより星電社やダイエー、明石デパートがあって、
まだジャスコがあったころの賑わいは戻って欲しい。
ステーションデパートもずいぶんきれいになったけど
昔のごちゃごちゃした感じの本屋やおもちゃ屋があったころのほうが個人的には良かった。
姫路駅ビルや神戸のミントと同じような若い女性をターゲットにした感じのきれいな店作りは正直つまらない。
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- 140
- 2010/07/30(金) 01:02:06
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>>138
大丸いうてもピーコックちゃうの?
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- 141
- 2010/07/30(金) 06:54:33
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>>138
明石駅付近に住んでるもんにとっては、廃墟じゃないほうがいいのですよ。
べつに商業施設じゃなくても、マンションでも。
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- 142
- 2010/07/30(金) 07:10:01
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大丸「百貨店」だと聞いたが。
その後コープが計画→ご破算→今のアスピア という流れじゃ。
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- 143
- 2010/07/30(金) 08:48:58
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加古川駅前に「そごう」があったように、大丸も百貨店。
そういう時代だったんだ...
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- 144
- 2010/07/30(金) 11:52:22
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大丸(百貨店)。
廃墟は、何とかすればいいだけの話。
再開発しても、どこから客が来るのか!?
明石駅前は、別に商業にこだわる事も無いと思う。
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- 145
- 2010/07/30(金) 12:15:54
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下層店舗、上層階はマンション、地下は駐車場とかになるのかな?
http://www.kobe-np.co.jp/news/touban/0003208294.shtml
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- 146
- 2010/07/30(金) 13:26:08
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いっても明石の玄関口は明石駅前だからね
そのあたりが廃れてるのは良くはないのかもね
dionの人は西部に住んでる人ですか?
市政報告かなんかの折込み冊子でも見たな
同じこと言って批判してたの西部在住の人だった
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- 147
- 2010/07/30(金) 13:41:07
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ないよりあった方がいいよ。寂れたままはよくない。
個人的には三宮にあるLABIヤマダ電機みたいなのがいいなぁ
1階に携帯電話、2階から上は電気、パソコンショップなんかもあって
今あるのより大き目のツタヤ、同じく本屋とかがあればいいのにと
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- 148
- 2010/07/30(金) 18:07:31
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>>143
明石市は、駅から大丸まで地下通路も計画してたんだからバブリー
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- 149
- 2010/07/30(金) 19:08:07
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>>146
いや、西部では無いよ。
廃墟は無い方がいいに決まってる。それは分かってる。
でも、商業的に(無理やり)再開発しようとしてるから、疑問視してる。
人口増の政策も無しに、明石駅前だけ賑わいを戻そうと言うのはおかしい。
何故、明石駅前に人が来ないのかを考えろ。
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- 150
- 2010/07/30(金) 20:50:59
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>>149
何も考えてないくせにグチグチうるさいやっちゃなぁ。
いつも批判はしても具体策出せないから笑われるんだよwww
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- 151
- 2010/07/30(金) 21:34:47
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>>150
明石駅前は、何もしなくていい。と言ってるだろ。
アホかよ、お前は。字も読めないのかよ。
寂れるなら、それは仕方の無い話なんだよ。
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- 152
- 2010/07/31(土) 15:19:40
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駅前の銀行を全部
播但汽船の辺りに移転させればおk
人の流れが生まれる
ってじっちゃが言ってた
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- 154
- 2010/07/31(土) 16:00:39
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明石駅前を再開発して変えたいのなら、
2号線を地下に通すとかして、今の位置関係(街割り)を変えないとダメ。
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- 155
- 2010/07/31(土) 16:53:07
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>>153
物事を決めつけて他人の意見を聞かない人はどこにでもいますよ
それならBBSよりもブログでやってほしいですけどね
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- 156
- 2010/07/31(土) 17:08:01
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人(客)が来ないから、ダイエーも去り、大丸も来なかったんだよ。
再開発して、何が変わるのか?
元町・三ノ宮みたいになるとでも思ってるのか?
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- 157
- 2010/07/31(土) 17:18:46
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>>156
一ついい?
人口増の政策について簡単に語ってくれないか
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- 158
- 2010/07/31(土) 20:11:39
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>>157
君の考えを先ず書けよ。
まぁ、本庁地区は、もう満杯。
近未来都市にしたくても、邪魔なモノが多すぎるw
西明石以西(大久保〜二見)の開発が重要。
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- 160
- 2010/08/01(日) 07:35:22
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>>157
天文科学館の入場券と海苔をくばる。
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- 161
- 2010/08/01(日) 08:11:35
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>>158
大久保〜二見ってブルーカラー地区開発?
別にマイカルも潤ってないし、西部を押す意味がわからん。
歴史的建造物のある駅北、全国的にある程度の知名度のある明石魚の棚。
これらを抱えておきながら寂れていく明石駅。
それを憂いて、みな何らか考えて書きコしてる。
「批判できる俺ってカコイィ」程度の奴に言っても無駄か・
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- 162
- 2010/08/01(日) 10:04:28
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>>161
人口が増えないのに、商業的な再開発してもダメだと言う事。
周辺の他市町の人が、明石に住みたいと思うだろうか!?
また、明石で(駅前で)、買い物をしたいと思うだろうか?
歴史的文化財があって、タコを売りにしても何にもならならないのに気付けよ。
それとも、タイ・タコ・魚の棚で、観光都市にしたいのか?w
大笑いですよw
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- 163
- 2010/08/01(日) 11:05:15
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おまえは、何も建設できない。自分の生活すらも。。。
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- 165
- 2010/08/02(月) 08:38:57
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花火復活希望!
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- 166
- 2010/08/02(月) 09:28:54
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明石に来て6年ぐらいですが、個人的には明石駅と2号線までの間
は、改善したほうがいいと思います。
ダイエーがあったといってもあそこは、作りがひどすぎじゃなかったと思う。
どうやって売り場に行くか苦労するし駅前にある意味のない店だったと思う。
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- 167
- 2010/08/02(月) 23:21:57
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ダイエーが賑わってた頃は、まだ明石の駅前は整備されていませんでした。
いまのJRとの間に山陽電車の線路(当時はまだ高架ではありません)があり、
その線路とダイエーの間の通りは人通りの少ない裏道のような感じでした。
JRからダイエーへのアクセスは、間に線路があるため今のように真っ直ぐ突き抜けられず、
東西の踏切を渡って国道2号線の交差点から回っていくのが普通でした。
またダイエーのビルも雑居ビルに囲まれて北側に大きな入り口がありませんでしたが、
当時の人の流れは2号線側にあり、問題とはなりませんでした。
結局ダイエー周辺は駅前の再開発に取り残され、過去を知らない人にとっては、
なぜあの好立地なのに駅からのアクセスが悪いのかが不思議に思えるのかもしれません。
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- 168
- 2010/08/02(月) 23:41:01
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>>167を読んで昔の記憶がよみがえってきたわ
そうだ、そういえば今みたく整備されてなかったんだった・・・
パルナスとかなかったっけ?
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- 169
- 2010/08/02(月) 23:46:19
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>その線路とダイエーの間の通りは人通りの少ない裏道のような感じでした
線路と道路を仕切る柵が、枕木を挿したようなこげ茶の太い木で出来てたような記憶があるわw
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