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  • 837
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  • 2012/06/09(土) 18:42:39
ポーアイの中で、ラーメンが食べられるとこってある?

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  • 838
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  • 2012/06/09(土) 20:12:07
自分で熱湯入れて食べられるとこならある。

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  • 839
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  • 2012/06/09(土) 22:14:37
>>837
昔は結構何カ所かあったんだけどな〜、ほとんど潰れちゃったのかな。

市民病院の地下の食堂のラーメンセットなんて大満足のメニューだったが・・・。
あとグルメシティの広場にも一軒と、北埠頭駅前にもあったっけ。
ポートピアプラザのローソンの向こうにも中華料理屋があったし・・・。
市民広場のバンドール(コウズ)のフードコートもあったよな〜。

中華料理だと今はポートピアホテル29階の「聚景園」ぐらいなのか?(高すぎる)
寂しいやん。何とかしてくれよオイ!って感じ。

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  • 840
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  • 2012/06/09(土) 23:18:53
>>839
どうしても食いたいなら、社員食堂を一般開放してる社内食堂とか
倉庫街のドライバー食堂で安くそこそこのラーメン食えるでしょうに・・
男臭いけど・・つつつ

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  • 841
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  • 2012/06/09(土) 23:22:48
社内食堂やドライバー食堂なら1コイン以下。
昼の時間ズラして行けば空いてるしね。

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  • 842
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  • 2012/06/09(土) 23:27:14
学院大学の一般開放食堂とかラーメン在りそうだけど・・

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  • 843
  • 837
  • 2012/06/10(日) 08:31:10
島内のラーメン事情、寂しいですね・・・。

社員食堂って、どこが開放してるのか、
ビルのどこにあるのかとか、わからないしなぁ。

そういえば学院大学の食堂のラーメンは食べたことある。そこそこ・・・

プラザの中華料理屋ってラーメンあるのなら食べてみようかな。

パークシティの焼肉屋さんの冷麺は金属の器でキンキンに冷えてて韓国風だった。

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  • 844
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  • 2012/06/11(月) 15:29:47
ローソン港島1丁目店7月オープン

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  • 845
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  • 2012/06/11(月) 23:54:36
島内のチョークの矢印の犯人発見。ジョギング中の白人系外国人さんがチョークでコースを付けてた。

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  • 846
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  • 2012/06/12(火) 00:31:22
HATからトンネル経由でポーアイ行きの市バスを出して欲しい。
そしてポーアイからハーバーランド経由で神戸駅へ行くバスも出して欲しい。
ライナーとの兼ね合いもあるから、難しいかな?

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  • 847
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  • 2012/06/12(火) 07:58:05
ポーアイキャンパスから神戸駅に行くバスは今でもあるけど途中無停車か。

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  • 848
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  • 2012/06/13(水) 09:33:51
新神戸行きのバスが欲しいね。

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  • 849
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  • 2012/06/13(水) 12:30:14
お手頃価格のオススメ分譲マンションある?パークかな?
でもなぜ管理費修繕積立金高いんだ?

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  • 850
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  • 2012/06/13(水) 19:42:48
築年数が結構いってるからじゃないの?古いほど補修も多いだろうし

80年代マンションで修繕積み立て込みの管理費が安い所って公団かな?
パークやプラザは高いイメージがあるね。
エバ・ビレジはその中間くらい?

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  • 851
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  • 2012/06/13(水) 21:14:34
ダイエーの赤煉瓦のマンションやイトーピアも在るけど・・

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  • 852
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  • 2012/06/13(水) 23:31:36
うちのマンションはパークシティだけど、建ってからもう28年かな?
新しいように見えるけど、もう30年近いんだね。
しかもあの激しい震災を経験してるからね。
うちもだけど、各部屋はそりゃもうボロくなってるんだろうな〜。
公団の方だとポートピアの頃からあるから、30年以上かな?

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  • 853
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  • 2012/06/14(木) 15:04:17
>>848
ポートライナーに延伸してもらおう。

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  • 854
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  • 2012/06/17(日) 19:17:57
マンションの件だけど
古いから修繕積立金が高いのは理解出来るけど
管理費高いのは???

そんなに管理状態いいの?確かに大手管理会社だけど

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  • 855
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  • 2012/06/17(日) 23:25:41
管理費も維持費らしいよ
ちょっとぐぐった程度の知識だけど

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  • 856
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  • 2012/06/18(月) 20:34:33
俺の家だけか?
ゴキブリがやたら出る

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  • 857
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  • 2012/06/18(月) 20:41:44
ポートライナーの混雑緩和のために、朝のラッシュ時だけ二階建てのライナー
を特注で作って走らせてみたらどうやろうか。
橋の上とか強風時は危ないか?

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  • 858
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  • 2012/06/18(月) 22:11:21
>>857
私鉄と違って、電圧の設定関係で電力足り無さそうだけど・・
ホームの作りも屋根あるから無理そう・・
連結車両もホームのサイズが6両までの構造だしね。

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  • 859
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  • 2012/06/18(月) 22:22:40
東は、六甲ライナーと接続可能だけど、西は、多分、地下鉄海岸線引き込み連絡通路式が考えられる。

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  • 860
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  • 2012/06/18(月) 22:31:50
三ノ宮駅ー港の森公園ーキャンパス前ー市民広場ー南公園ーマリンパーク

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  • 861
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  • 2012/06/19(火) 08:18:21
中公園でだけ乗り降り出来そうだなそれw

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  • 864
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  • 2012/06/19(火) 17:33:33
はなまるストアーがポーアイに進出してる。

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  • 865
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  • 2012/06/19(火) 22:46:13
ガイアの夜明けでアシックスやってた。
アシックス、オリンピックでがんばれ!

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  • 866
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  • 2012/06/19(火) 22:57:07
足っ臭(;~∧~;)

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  • 867
  • roko
  • 2012/06/24(日) 23:06:26

理由はお茶を濁すので言えないがポーアイには5年まえから月2回のペースで通ってます。
始めは車で路駐してたが1度駐禁を貼られて以来ライナーです。ココで語れるポーアイの移り変わりを楽しく読んでいます。
最近ではすっかりポーアイのファンです。倉敷さんの気持ち理解できるなあ。。

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  • 868
  • roko
  • 2012/06/27(水) 22:02:05
続いて書き込みます。
ポーアイ公団の連れの依頼で自治会の会合に3度出席しました。昨年は児童公園側の公会堂?2階でその前は某棟1階の部屋に大勢が詰めた集会でした。たしか3年前も今年と同じクオリティH2Fでしたが、1月前のことしは依頼者本人が出席したもよう。
インターホン・電源ブレーカの新調・築年数も古いことから必要となる様々な対策はとても有意義なものですが、なにしろ役員さんの熱心は3時間をこえるものがあり途中から寝てしまうことが多く依頼者から質問されても肝心な部分が説明できず何時もお叱りを頂戴しています。
私はNHK隣の白っぽい集合住宅住民ですが、我々と決定的に違う素晴らしいこと、自治会役員みなさんそれなりに現役を熟してきた経験者の方が全んどで、それぞれ分野で培ってきた知識を住民のために活用できてることが具体的に分かる素晴らしい自治会と感じました。

きのう昼ころ中山手2から生田神社におりてJR三宮まで徒歩10分、三宮からポーアイ中公園まで歩いて35分。公園で新聞みて百均とグルメシティでぶらりビッグボーイ入ったら満席だったのでアウト、市民広場よこ国際交流会館1階テラテッシェで900円のミニバイキングを食しました。
食後は郵便局に用件あったので探したらなんと牛太郎の側でした。用件すましてライナーで始めて空港まで行きました。なんだか小学生の日記になったがそれなりに楽しい散歩でした。

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  • 869
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  • 2012/06/27(水) 22:28:19
特定されちゃいそうなこと色々書いてるけど大丈夫?

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  • 870
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  • 2012/06/28(木) 15:58:50
URの賃貸は新築だと1DKでも結構家賃高いね。
ハーバーランド神戸駅前とか6万円台だし。
ポーアイはだいぶ年数が経ってるからそれほど高くないけど
ネットで空家調べてみたら1DK一軒も無かった。
引越したいけど当分無理だね。

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  • 871
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  • 2012/06/30(土) 21:24:02
三ノ宮から北公園まで初めて歩いたけど30分くらいかかる。
北公園でちょっと休憩してまた南側に歩いてIKEAまで行ってしまったよ。
午前中雨が降らなかったし、いい運動になった。

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  • 872
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  • 2012/06/30(土) 23:24:06
>>871
通勤を兼ねて三宮までの3.5km毎日歩いてるけど、途中信号待ちがなくて歩きやすいコースですね。朝夕は歩いている人が結構おおいですね。

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  • 873
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  • 2012/06/30(土) 23:52:29
>>872
中公園の切れ目から神戸大橋へ続く道路、危なくない?
遠回りすれば大丈夫だけど、普通はタッタターと渡るよね。
車はそんなに走ってないかもだけど、ちょっと危険だと思いつついつも
横切ってた。今は改善されたのかな?
同じように、ポートターミナルの横の坂を下りて、お店が並んでるところへ
わたるところも危なかったな。
あと、国道を横切る歩道橋が面倒だったな〜。

でも昔は夜中、毎日のように歩いてた。気持ち良かったな〜。

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  • 874
  • 871
  • 2012/07/01(日) 03:08:45
>>872
そうですね、信号が無く一度も止まらずに行けるのがいいですね。
昨日も結構人が歩いてましたよ。

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  • 875
  • roko
  • 2012/07/01(日) 06:59:47
そうだね。JR三宮まで東公園から地下を通れば信号は1つもないね。三宮まで徒歩圏なんて幸せだよ。
六甲アイの場合JR住吉までの道のり歩く環境ではなく距離もそうとう遠いです。失敬、他は他のキャラ、他との比はよくないね。
ということで、URの連れが10日前から娘のところへ子守に。そのかん週1のわりで部屋の風通し水通し植栽の水やりを依頼。
そとは雨かなあ。、きょうは車で行って来ます。

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  • 876
  • 871
  • 2012/07/02(月) 10:29:43
神戸は人工島から三ノ宮の繁華街まで近いし徒歩で行けるのは有り難いね。
大阪にも南港(咲州)という人工島があるけどあそこから梅田やなんばまでは
遠すぎで歩けないし。

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  • 877
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  • 2012/07/03(火) 06:19:05
先日計画停電のエリア確認のハガキ来て いよいよやな〜と思っていたが、昨日来た電気使用料の紙には『お客様の区域は計画停電を行いません』と書いてあった。
島の中は大きな病院や医療関係施設があるから除外なのかな?

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  • 878
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  • 2012/07/03(火) 10:11:43
>>877
本土(?)から島に来る電気のルートは最低でも橋とトンネルの2本ないと災害時に困るから、ポーアイ全島が計画停電除外って訳じゃないと思う。

住所区分と電気の送電区分は全く違うから、住所的には離れていても同じ送電ルートに旗艦病院やポートライナー・空港などの交通機関、
そして日本が誇る京コンピュータがあったりするのかもしれませんね。

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  • 879
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  • 2012/07/03(火) 12:28:27
旗艦病院って、なんかかっこいいな。いやマジで。

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  • 880
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  • 2012/07/03(火) 23:35:49
旧中央市民病院は、今は、リハビリ・人工透析専門医療法人。
団地地区は、計画停電サブエリアだから、大飯原発稼働で、ほぼ、除外。

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  • 881
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  • 2012/07/05(木) 02:10:43
>>880
旧市民病院地下の食堂街とか売店はまだあるの?
昔の店のまま?

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  • 882
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  • 2012/07/05(木) 15:00:13
大きな団地があるように見えて、実は昼人口に比べ夜間人口が少ない。

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  • 883
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  • 2012/07/05(木) 19:17:47
朝夕のライナーが大混雑するほど大学や企業がたくさんあるからね。
団地で育った子供たちは成人すると島外脱出、残ったのは子育て終わった爺と婆。

昼人口&夜人口を比べるより昼平均年齢&夜平均年齢を比較したほうが面白いんちゃう?w

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  • 884
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  • 2012/07/06(金) 21:17:30
>>881
昨日旧市民病院行ったけどエレベータに「B1 売店」って書いてたよ。
行ってないから昔のままなのかどうかはわからないけど・・・

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  • 885
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  • 2012/07/06(金) 21:59:16
伊丹が廃港になれば神戸空港の需要が高まるらしい
そうなると関空のサテライトとしての役割に期待が高まる
関空−神戸間に地下鉄を通すのは今の技術では難しいことではないらしい
これにいろいろと書いてあった↓↓↓
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4863920768/hanmotocom-22
そうなれば関空利用の国内外の客をポーアイのホテルなどに呼び込める
三宮を中心に神戸も国際都市に返り咲くことが出来る
でも伊丹利権に群がる人たちも多いだろうから、中々構想にシフト出来ないだろうなあ・・・
一昔前の神戸はもっと夢があったと思うんだが・・・

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  • 886
  • roko
  • 2012/07/07(土) 22:30:52
げんじつ老齢化した住宅地区と大学の拘わりは考えること自体無理がありそれはこの先将来永遠に変わらない事と感じる。そんなことよりポーアイの将来は先端医療等第二地区新計画地域と神戸空港があり続ける限りポーアイの発展は限りなく大きいと予想。それは単に産業と生産性の発展を目論んだ六アイとは自ずと違うものがあり住宅地区・先端地区・神戸空港と他にはないポーアイの特異性とその発展は住宅地区に於いても決して劣後化されるものではなく寧ろ新たな変化を齎してくれる事と考えることはぜったい必要。つまりポーアイの発展は住地区も含め全体をパケージとして将来得られるであろう住環境の好転に希望を託すことも必要。ちかい将来伊丹空港の廃止に伴い神戸空港の必要性とその役割など先見性ある企業の本社移転が突然ニュースされても不思議ではない段階だと思うけど考えすぎかなあ。

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  • 887
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  • 2012/07/08(日) 07:36:38
実際、住んでる人はどうなんだろう。
ポートライナーは込むしね。住んでる友人はバス使ってるといってたわ。

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  • 888
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  • 2012/07/08(日) 08:40:24
適当に改行することからお願いしたい

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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