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  • 554
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  • 2011/01/26(水) 19:53:16
宝塚の北側にあるのはラビスタですね。
逆瀬台のアヴェルデとかもあります。
どこも高級なマンションで高額販売されましたが
暴落して傷跡は大きいです。
バブルが弾けた影響も勿論ありますが、それ以上に
駅に近い場所でどんどん市がマンション開発を推進して
供給過剰になった事の影響で暴落してます。
市の音頭で一駅ごとに再開発して身の丈以上の
馬鹿デカイ施設をどんどん作った結果、
オーバーストアに陥って順番に破綻して疲弊しているのと
同じような状態です。

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  • 555
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  • 2011/01/26(水) 20:03:38
>>554
私が宝塚に引っ越したときにはもうすでにああいう景観でしたが
昔から住んでる地元の方はさぞかしガッカリされたかと思います・・・

遠目では山の斜面に建ってるようにみえるので、地震のときに地すべりして落ちてこないか心配(^o^;

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  • 556
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  • 2011/01/26(水) 20:38:57
>555
頭が悪そうな発言、控えたほうがいいですよ(笑)

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  • 557
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  • 2011/01/26(水) 20:53:27
ラビスタはそんなに地元からは批判されてないんですよ。あそこは採石場の跡地
でハゲ山状態の荒廃した景観でしたが、山の緑を50%以上回復させるために巨大マ
ンション群にして景観修復を行った事業だったんです。宝塚市にしては珍しくま
ともな理念に基づく開発でした。ラビスタが出来た頃は、まだまだ宝塚市の中心
部近くに保養所や企業の土地やお屋敷などが多くあり林や緑も沢山残っていたし
情緒もありました。20年前は今ほどマンションが林立する状況ではなかったです。

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  • 558
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  • 2011/01/26(水) 21:22:48
>>556
住人の方は気を悪くされたかと思います。ごめんなさい。認めますが、頭は悪いですm(_ _)m
すみれヶ丘の学校の進学率は大変高いそうですね。

>>557
宝塚に採掘場があったのですね。知りませんでした。
スレで何度も「景観が〜」とあったので、あの山の上のマンション群の話かと思いました。
後から来た人間から見れば、無理にマンションが乱立している感じはありません。

地域活性化のためにはある程度の住宅数は必要だろうし・・・

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  • 559
  •  
  • 2011/01/27(木) 07:12:53
景観変化(悪化)や緑の減少は、駅周辺や中心市街地や武庫川沿いや住宅街の話かと。

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  • 560
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  • 2011/01/27(木) 14:52:49
逆瀬川の上流、ゆずりは台の上の方、以前はバーベキューなどで楽しめましたが、前に見たときは何か工事をしていました、今はどうなっているのでしょうか。
確か登山道もあったと思うのですが…

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  • 561
  •  
  • 2011/01/27(木) 20:31:20
>>558
私もたいがい頭が悪いので、気になさらないでください。

私はラビスタの住人ではありませんが、何人かの知人が住んでます。
車は必要ですが、公園もあり、マンションの管理、コミュニティも充実しているようです。

それにしても、駅周辺や武庫川沿いの乱立したマンション。何とかならないですかね・・・。
開発にポンポンハンコをついた歴代の市長が腹立たしいです。

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  • 562
  •  
  • 2011/01/27(木) 21:38:00
有馬温泉がもしもまわりの山の緑が殆どなくマンションが林立する状態に
なったら観光地としての価値はゼロになりますよね〜。
宝塚も同じ。
宝塚の都市価値やブランドは風光明媚な景観と自然があってのものだった。

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  • 564
  •  
  • 2011/01/30(日) 08:48:57

『都心に近いのに景観や自然環境が良好で市街地も緑豊かな街』

というのが従来の宝塚市の都市イメージ評価でしたが、

最近は、

『都心から近くないのに、たいして環境も良くないし市街地の緑が多いとも言えない街』

という都市イメージ評価になってきていますね、残念ながら。

もちろん都市ブランド価値の維持や向上を考えずにやってきた行政や乱開発推進が原因ですが。

このあたりでそろそろ抜本的な対策を打たないと本当に手遅れになります。

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  • 565
  •  
  • 2011/01/30(日) 13:04:03
>>561
宝塚市の全マンションのうち55%は震災後(ここ15年)に建てられた棟らしいです。
しかも当然ですけどその殆どは駅から徒歩圏です。
これだけ大量供給したら宝塚市の不動産価値が低下するのも(特にバス便エリアや
ニュータウン)、駅周辺の自然緑地や樹木が減少して市街地の景観が様変わりするのも当然ですよね。
マンションだけでなく、市街地における戸建のミニ開発も同じぐらい行われています。
戸建の開発は大半が最低敷地面積に分割する開発で殆ど庭が無いので、環境に対する影響は
マンション開発よりも更に酷いです。

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  • 566
  •  
  • 2011/01/30(日) 22:28:20
アホみたいに、縦に生やせば、人口増えて税金ガッポガッポとか考えてたんだろうな。
住まなきゃ意味ないってのに。
南口のマンションもどうするつもりだよ、あれ。

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  • 567
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  • 2011/01/30(日) 23:02:20
まあ、それだろーね・・・
でもそれだけしか考えてない時点で時代遅れなんだけどね・・・
ま、宝塚あたりにの市役所来るよーなのはそれでもましなのかもなw

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  • 568
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  • 2011/02/01(火) 08:12:48
市役所南の、NTNの解体工事始まったみたい(足場材入れてた)だけど、跡地何になるのかな。
まださらにマンション

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  • 569
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  • 2011/02/01(火) 11:42:18
あそこはマンションにしてもまず売れないでしょう。

伊丹西のイオンがなければ、あの土地に大型ショッピングモールも
と思いましたが無いでしょうね〜

まさかパチンコ屋?

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  • 570
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  • 2011/02/01(火) 12:46:03
なんで南口周辺にだけマンション建てまくったんだろう。
武庫山とかすごいよね、通勤にも住むにも不便なのに。

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  • 571
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  • 2011/02/01(火) 20:54:49
>570
あの辺はまだ駅から5分程度だから通勤圏内じゃない?
それより、急な斜面にムリに建ててるほうが・・・。

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  • 572
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  • 2011/02/02(水) 03:41:29
中山寺駅周辺が狙い目かと思うんだけど、緑が多くてJRも便利になって行ってるし

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  • 573
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  • 2011/02/02(水) 10:03:21
確かに中山寺駅近辺って便利になりましたよね。
ただ、ニーズが限定的なのか閉めるお店もちょこちょこ
出て来ましたね。
あの周辺こそマンションがもう少し出来てもいいのかな?
と思います。

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  • 574
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  • 2011/02/02(水) 21:39:08
大阪から20分程度の場所で穴場だ

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  • 575
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  • 2011/02/03(木) 00:52:41
ジオタワーも武庫山も売れ残っているのに、また武庫川沿いにローレルコートと武庫山にジークレフができますね。
野上にも大型物件が出来るようです。
ますます既存マンションを新築で買った人々の資産価値は値下がりしますね。

戸建も山手台あたりの供給過剰が原因で市内のバス便ニュータウンは最近値下がりし続けているようです。

長く税金を納めてる市民に損させても、人口増加政策一辺倒で環境&景観破壊及び乱開発に邁進するのが宝塚市政クォリティ。
市民の財産を担保していた自然環境や景観を破壊する事に何の罪悪感も感じていない。

立地で考えると、最新のデータで宝塚の分譲マンション比率が
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/66karitsu-kinki.pdf
西宮や豊中や伊丹や尼崎や池田や茨木や箕面を超えているのは異常ですよね

※これはあくまで「分譲」マンション比率で全住宅戸数に対する集合住宅の比率は50%以上となります

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  • 576
  •  
  • 2011/02/03(木) 00:56:18
そうそう、中山あたりも山手の乱開発酷いですよ。
中筋山手の山肌をこれでもかっていうぐらい片っ端から削って麓から見える緑が激減している。

中山寺あたりでも既に市街化している平地の土地で、緑の量を増やす(あるいは現状から減らさない)
マンション開発するなら良いと思いますが、山肌や雑木林をこれ以上削るのはいただけませんね〜

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  • 577
  •  
  • 2011/02/03(木) 00:59:03
すんません 訂正

×中山寺あたりでも
○JR中山寺駅あたりでも

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  • 579
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  • 2011/02/03(木) 03:35:07
>>570
南口のマンション乱立は、もともと温泉街という事で保養所や大企業の所有地など大規模な土地が
多かったのに加えて、用途地域が商業地域の場所が多く容積率が大きいからではないでしょうか?
あと市内の各駅徒歩圏でマンションや戸建のミニ開発だけじゃなくて、賃貸アパートや駐車場も
増えまくってますよ。中でも最悪なのが駐車場です。
駐車場は建築物ではないので、開発まちづくり条例や地区計画の緑化規定が一切適用されず
緑に囲まれていた保養所が、木の1本も生えてないアスファルト一面の駐車場になります。

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  • 580
  •  
  • 2011/02/03(木) 10:57:47
人が減り、車が減れば駐車場も草ボウボウの緑地(?)になります。

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  • 581
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  • 2011/02/03(木) 22:18:44
駐車場が増えるのは駅からは慣れた所の人にとっても便利だと思うけどね。
1日500円とかだし、バス使うより利便性が良い。

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  • 582
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  • 2011/02/04(金) 10:52:33
駐車場に緑化規定が無いってのが問題なんだと思いますよ。
駐車場は道路と同じでアスファルトだけですから、緑化しなければ
街路樹が一切無い道路と同じです。
建築物が無い分、癒しや景観に対する好影響も無いんだから、
本来はマンションや工場以上の緑化が義務付けられるべきなんだよね。
一定規模の工場やマンションが敷地の20%緑化しないといけないのに、
駐車場は緑化0%でつくり放題とか矛盾している。

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  • 583
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  • 2011/02/04(金) 22:31:51
「変圧器の点検しますんで〜、電気料金の見直しを〜、領収書のタイプは〜」
とか聞きながら住宅地ウロウロしてる電力会社風の作業服着た怪しいおっさんに注意

http://www.kepco.co.jp/notice/swindle.html
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110117/osk11011716000031-n1.htm

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  • 584
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  • 2011/02/04(金) 22:42:33
おまけ こんな感じの会話になる
http://www.youtube.com/watch?v=vbyhONZap14


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  • 585
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  • 2011/02/05(土) 23:12:21
逆瀬台アヴェルデ空き物件ないですか?
2件くらい出てますけど、値段結構高いし。
もう他移住したいから格安で売ってもいいって人いない?

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  • 587
  •  
  • 2011/02/12(土) 10:16:45
2軒が同じ様な価格帯であるならば、それが一般的な相場でしょう。
あまりにも格安ならば、それなりの理由があるでしょうし

面倒でもよければ競売にかかる物件を狙えばいいのあるんじゃない?

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  • 589
  •  
  • 2011/02/14(月) 01:11:13
で?

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  • 591
  •  
  • 2011/02/14(月) 14:38:44
うわぁ〜
マジで雪積もり始めたよ〜
朝、山沿いからの車通勤の人、帰れるんだろうか?

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  • 592
  •  
  • 2011/02/14(月) 15:00:25
すみれガ丘の道路、すでに雪道です。

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  • 593
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  • 2011/02/14(月) 17:01:27
>>590
阪急が山本台なんぞに係ってるよーじゃ、それはねーだろな・・・

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  • 594
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  • 2011/02/14(月) 17:49:17
すみれが丘のマイカー通勤ひと
みんな、スタッドレスやチェーン装備してるのかな?
無かったらもうクルマ登っていかないだろうね

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  • 597
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  • 2011/02/15(火) 09:51:36
>>596さん
他のところでも聞いていらっしゃいますが趣旨は?

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  • 599
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  • 2011/02/21(月) 20:13:48
宝塚に家買おうと思って調べてるが、まだまだ下がりそうだな

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  • 600
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  • 2011/02/21(月) 22:49:02
中山にある和ッフェというバイキング、最近閉まってるみたいだけど閉店?
味はともかく、子供が好きだったみたいなので改装閉店程度ならいいのだけど

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  • 601
  •  
  • 2011/02/23(水) 11:26:51
地価は人口増加地域では上がり、減少地域では下がる。
今後東京を除く日本全土の地価は下がる。
だから、家は買ってはいかん。借家が一番だよ。

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  • 603
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  • 2011/02/25(金) 14:35:35
独身男が転勤で逆瀬川周辺の賃貸物件に住む予定なのですが、
こちらの方面でもスーパーは売れ残った弁当のタイムセールとかしますか?

結構品の良い方が暮らしていると聞いているので・・・

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  • 604
  •  
  • 2011/02/25(金) 17:50:40
そこは他の地域から引っ越してくると不便を感じる点です。
一人で利用できる安い定食屋なども少ないです。
他の地域なら500円玉一枚握り締めてれば結構選択肢
あるんですけどね。。

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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