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  • 552
  •  
  • 2010/08/15(日) 20:51:47
城センターの踏切の近くの交差点城センター側からの右折怖すぎだろ

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  • 553
  •  
  • 2010/08/16(月) 05:53:32
>>552
優先は県道側。自転車と歩行者に注意して曲がってね。

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  • 554
  •  
  • 2010/08/16(月) 12:06:11
センターってなんだよ・・・・ホールだった
>>553
気をつけるぜ

あそこもっと通りやすくしてほしいよな

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  • 555
  •  
  • 2010/08/16(月) 15:22:16
いっそ左折で出てロータリーで転回して戻ってきては?

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  • 556
  •  
  • 2010/08/16(月) 21:37:36
>>554
どうやったら通りやすくなるかな?

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  • 557
  •  
  • 2010/08/16(月) 23:24:31
>>554
あの交差点私も嫌い。ちょうど踏切が閉まって車の流れが止まっていたらラッキーだけどw
私の場合は城ホール南側の道へ入って商工会館の交差点へ抜けてる。

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  • 558
  •  
  • 2010/08/17(火) 00:13:22
だいたい、奈良の道は走りにくい。とくに東西の移動が悪すぎ。

ど〜んと、イオン横からの道路を4車線化して、県道249まで接続。近鉄の上を高架して通す。
ホール前から北向きの道路は、左折は踏切を通って高架から下りてくる道路と合流。
右折は高架下を通して右折し、高架から降りたところへ合流。

工期は1年。チンタラ癒着なんてやらせない!

未来の郡山市長よろしくぅ〜

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  • 559
  •  
  • 2010/08/17(火) 02:07:34
>>558
感情としては同意なとこあるんだけどさ、いつもこの手の話になると思うんだけど、
理想的に走りやすい県ってどこ?
地図見てホレボレしてみたいw

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  • 560
  •  
  • 2010/08/17(火) 07:27:54
それは 過去総理大臣の出身県がどんな田舎でも良い道が延々とついているよ

俺の経験したことだけどな 山口県 香川県 特に香川の道は素晴らしいよ

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  • 561
  •  
  • 2010/08/17(火) 09:26:02
558さん他・・・確かあの踏切、アンダーパス化する計画あったかと。

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  • 562
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  • 2010/08/17(火) 10:17:58
>>560
香川県民ですがお邪魔します。

香川県は最近まで道路族が蔓延っていたので
短期間のうちに民家や学校も含め立ち退きが
あり、一気に広い道がドカドカと出来ました。

車での交通の便は非常に良くなり県民の移動が
楽になりました。

おかげで街の郊外に大型ショッピングモールが
乱立し中心部の商業施設が過疎化していきました。

車社会に加速が付いたため、電車・バス・フェリー
等の公共機関の需要が減り危機的状況になっています。

うどんが無ければとんでもない事になっていると
思います。

道路整備も程々がいいかと助言します。

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  • 563
  •  
  • 2010/08/17(火) 15:00:18
奈良や京都みたいに歴史があると、昔からの関係とかもあって道路の拡張も難しいよ。
しかも大都市大阪の近郊。下がったとは言え、地価が高いから立ち退きの保障も莫大。

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  • 564
  •  
  • 2010/08/17(火) 18:33:32
>>562
私、元香川県民ですのでわかりますが・・・

ヨソもいろいろ住んだことありますが、
奈良の道路の悪さは異常なんですですよ

そして工事の遅さも異常
高架のバイパス1つ通すのに30年以上掛けてるとか・・・

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  • 565
  •  
  • 2010/08/17(火) 21:57:16
地面掘ると遺跡が出て 工事中断
古い住民が多く土地に愛着があり 金額では立ち退かない
工事業者が途中でトンズラ 別業者が引継ぎ予算再捻出

他府県から来た人に良く言われるのは
 「左折可」が多いね

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  • 566
  •  
  • 2010/08/17(火) 23:01:04
奈良の人間あ「変わる」ことを拒むことあるからな・・・

小手先だけでなんとか誤魔化そうとする。
結果、いまの走りにくい道路網・・・そこらじゅう渋滞だらけ

そら、観光客も寄りつかんわな・・・

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  • 567
  •  
  • 2010/08/18(水) 01:10:48
田舎でこれだけ鉄道網が充実してる県も少ないと思うけどね。
同じ関西圏の滋賀や和歌山と比べても、奈良盆地内の鉄道の充実振りは目を見張るものがあると思う。
だからと言って、道路が貧弱でいいってわけでもないけど。

ここまで見た
  • 568
  •  
  • 2010/08/18(水) 01:42:30
やる気の問題だろうね。
企業(近鉄)がやるか、お役所がやるか

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  • 569
  •  
  • 2010/08/18(水) 02:01:04
>>560
thx、見てみたけど、うん、確かに県内事情はなかなかよさげw
>>562氏の言うこともわかるから、単純に、車で移動って話に限定してだけどね。

まあこのスレ的には郡山メインの話なわけだし、そしたらまた事情違うかなぁ。
山口でも、空襲で街並みがチャラになってない、江戸時代の区割りが生きてるって意味で
萩なんかちょっと近いかなと思うけど、あそこも町中は大変そうだし。
奈良は、大動脈的な道は古代から、町を結んでる道は少なくとも中世くらいからずっと使ってるから、
昔はちょうどよかった幅も今は狭いし、昔っから使ってる分両側に家が並んでて
拡張が難しいし、そしたらそれと平行に新しい道を通すくらいしか手がないし、
>>566氏の言う小手先で誤魔化す、になるのも無理ないかなぁ、とも思う。
大正時代くらいから並べて地図見たら、随分がんばってきたんだけどなーって感じはする。
まあ実際走るとイライラするわけだがw

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  • 570
  •  
  • 2010/08/18(水) 21:33:56
>>561
http://www.pref.nara.jp/secure/26923/hombun3.pdf
県の整備計画に郡山城北側の踏切は入ってますね。

>>565
今まであった「左折可」は廃止されていってます。
新しく左折可ができることはないみたい。
でもT字路は左折可の方がいいと思います。

ここまで見た
  • 571
  •  
  • 2010/08/19(木) 01:22:53
http://www.pref.nara.jp/secure/11725/07gian.pdf

↑ こんなん有りましたけど。

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  • 572
  •  
  • 2010/08/19(木) 20:45:27
大和郡山市北郡山交差点から大和郡山市天理町地内の主要地方道枚方大和郡山線と
の交差点までの約900mについて以下の変更を行う。
・幅員を16m〜29mとする。
・近鉄橿原線との交差を立体交差(地下)とする。
・立体交差の区間に副道を設ける。

道路が地下アンダーパスですね。

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  • 573
  •  
  • 2010/08/19(木) 23:28:03
工期は50年くらいか?

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  • 574
  •  
  • 2010/08/20(金) 15:32:28
いや、工事完了は、平成50年ではないですか?

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  • 575
  •  
  • 2010/08/21(土) 17:50:46
郡山イオン1階に掲示している「お客様の声」カードを見ていたら、
館内の映画館建設についての要望と、それに対するイオン側の回答が
ありました。年内は無理だけど、将来的に建設の予定はあるような内容
だったので、ちょっと期待しています。

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  • 576
  •  
  • 2010/08/21(土) 20:40:24
映画館の前に渋滞対策してもらわないと・・・

ここまで見た
  • 577
  •  
  • 2010/08/22(日) 13:21:52
そんなに渋滞してねーけど?

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  • 578
  •  
  • 2010/08/22(日) 13:58:09
土日はあの辺通るのイヤになる・・・

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  • 579
  •  
  • 2010/08/22(日) 18:22:51
立体駐車場から出るのに2時間かかった事あるんだろイオン
入るの怖くなった

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  • 580
  •  
  • 2010/08/22(日) 23:14:12
京奈和っていつできるんだろ・・・

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  • 581
  •  
  • 2010/08/22(日) 23:45:27
>>577
出来る前は「えらいところに作ってくれたな」と思ったけど
意外とそうでもなかったな

>>579
急がば回れ。欲張って近くに止めようとすると逆に痛い目にあうね

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  • 582
  •  
  • 2010/08/23(月) 23:28:13
>>576
それは、おかしい
イオン前よりイオン後の方が道路渋滞は劇的にマシになった
ただ、駐車場から出るのにイオンの中で渋滞が起きてんだよ
多少、遠回りでも帰る車が集中しないルート、集中しない出口、
集中しない信号を選んで出れば渋滞には巻き込まれない
だから事情がわかってるリピーターは困らないけど
初めて遠方から来て巻き込まれた人が気の毒でならない

>>579
裏から入って裏から出ればいい
出入り口がズラーっと並んでるから、お好きな所からどうぞ
週末は終日、立体には近づいちゃいけない
何が何でも24に直接出ようと頑張らない
これ常識

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  • 583
  •  
  • 2010/08/24(火) 13:32:11
>>578
お盆もべつにあの辺の24号は、渋滞してなかったし、
土日も目立って渋滞してないよ。

ただ建物内は混んでる。
夏休み中の今は平日でも、すごい人やわ。
田舎とはいえ、郡山市民は他に行くとこないんか?

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  • 584
  •  
  • 2010/08/24(火) 18:12:59
>>583
今まで、みんな難波まで出ていたんだろ
奈良には大したレジャー施設は皆無だし
プールもファミリー公園位しかないし

むしろ、地元にカネが落ちるようになって良かったんじゃないか

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  • 585
  •  
  • 2010/08/24(火) 20:01:42
大和郡山遊ぶとこ全然ないな
パチばっかでうざすぎる

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  • 586
  •  
  • 2010/08/25(水) 00:28:15
どこがパチなの?

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  • 587
  •  
  • 2010/08/25(水) 01:24:41
>>585
じゃあ他所行けやボケェ!

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  • 588
  •  
  • 2010/08/25(水) 02:47:24
どういう遊び場が欲しいんだ?

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  • 589
  •  
  • 2010/08/25(水) 03:21:49
みんな大好きドキュソホーテがあるじゃないか

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  • 590
  •  
  • 2010/08/25(水) 08:49:18
>>589
奈良市のドン・キホーテって
何か買わないと外に出られない作りになってますよね?
入り口から出られないし、レジを通ってしか外に出られないです。

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  • 591
  • 美濃庄民
  • 2010/08/25(水) 09:15:25
レジで素通りします。てか、ドンキでどう遊ぶ?
他といっても、トドロキタウンや245は廃墟へ一歩だな。

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  • 592
  •  
  • 2010/08/25(水) 17:45:02
>>591
何も買わずにレジ素通りって勇気あるなぁ。

ここまで見た
  • 593
  •  
  • 2010/08/25(水) 19:39:26
レジで素通り?

万引きやめとけ

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  • 594
  •  
  • 2010/08/26(木) 02:52:56
>>590
誰もいないレジがあるからそこを通れば良い。
もしくは
入り口近くにいて誰かが入ってきてドア開いたときに出ればよい。

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  • 595
  •  
  • 2010/08/26(木) 23:00:19
最初ドンキ出口わからなくて困ったわ

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  • 596
  •  
  • 2010/08/27(金) 02:47:53
最初に店入った時に火事あったら、100%逃げ遅れると思う。

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  • 597
  •  
  • 2010/08/28(土) 00:02:48
非常階段もどこにあるかわからんしなぁ怖い

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  • 598
  •  
  • 2010/08/28(土) 03:45:35
あそこに非常階段なんてないんじゃない?

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  • 599
  •  
  • 2010/08/28(土) 17:48:27
大和郡山にご当地ナンバー ミニバイクに11年2月から
http://mytown.asahi.com/areanews/nara/OSK201008260141.html

ここまで見た
  • 600
  •  
  • 2010/08/28(土) 18:24:46
ドンキはまあ客層はアレだけど店員の対応は最高レベルだよ

ここまで見た
  • 601
  •  
  • 2010/08/29(日) 01:27:05
>>599
原付とかは以前から「大和郡山」って書いてなかったっけ?

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  • 602
  •  
  • 2010/08/29(日) 06:40:25
車もなったら・・・
引っ越すか車庫飛ばしだな・・・

お絵かきランド
フリックラーニング
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