兵庫県尼崎市を語ろうPart23 [machi](★0)
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- 941
- 2009/10/21(水) 04:24:02
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>>939
阪急のほうが小便臭いし、良く混むので体臭臭いし、酔っ払い多いし、
けんか多いし、それで血のにおいまで多いけどな
それと消毒液のにおいが臭すぎる
たしかに安物の香水臭いときもある
所詮場末の電車ってかんじがする
ＪＲはおっさんのポマード臭い
屁臭いときもあるｗ
阪神、たしかに空調のにおいもあるな
しかし、全般的ににおい的には
機械的なにおいなので一番まし
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- 942
- 2009/10/21(水) 07:14:12
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>>941
阪神擁護すると反論されるかもしれんが、そりゃ乗る時間帯や曜日に
よっていろいろ変わるからなあ。野球見に行く時だけ阪神乗ってたら
そりゃ酒臭いだろうしなあ。
阪神には阪神尼崎が、阪急には塚口があるが、JRのポインツはどこよ？
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- 943
- 2009/10/21(水) 07:59:58
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JR尼崎しかないと思う
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- 944
- 2009/10/21(水) 14:00:20
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JRのポイントは新快速車内。
停車駅が少ないぶん、密閉されている時間が長く、換気がよくないせいか、
ラッシュ時はやたら中年のおっさんの加齢臭と整髪料が入り混じったにおいに
ときたま屁のにおいがまざったようなかんじな。
阪急のばあい、イケイケ系のねーちゃんにーちゃんが多いせいか、
若い系の化粧品香水系のにおいに体臭がまじった感じ。
それと、阪急は昔から酔っ払いが連結部で小便するのが習慣みたいで
衛生上撒く消毒液のにおいとそれが混じった系のにおいな。
阪神は人気がない分、混み方がたいしたことなく、
機械的なにおいしかしないけど
空調のにおいはよくわかるけど
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- 945
- 2009/10/21(水) 14:04:22
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新快速が屁くさいのはやっぱりクロスシートで乗車時間が長く、
客はゆったりと落ち着いてしまい、寝てる場合も多く、
リラックスして屁をこいているかんじかなｗ
ＪＲでも4ドア普通車のばあいはにおいしないけど。
よく止まるので換気がいいし。
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- 946
- 2009/10/21(水) 14:09:59
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わざわざ2回に分けて4分後に書くことなん？
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- 947
- 2009/10/21(水) 19:48:01
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阪急やJRは沿線が大きいので、尼はたんにひとつの駅という感じだけど、
阪神は、その点、尼崎駅が梅田、難波、三宮への起点になってるので
沿線の中心という感じ
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- 948
- 2009/10/21(水) 20:47:11
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カルフールが本気でヤバイ。
COCOEに行った帰りにカルフールに寄ったんだけど、通常の1/5くらいしか客がいなかったよ。
今日は水曜市の日だし、いつもだったら結構な人でにぎわってるのに・・・。
COCOEの影響で一番ワリを喰うのはオアシスだと思ってたけど、カルフールの方が深刻かも知れない。
そんな中、COCOEに出来た店舗の宣伝してるユニクロに吹いた。
裏切りにも程がある。
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- 949
- 2009/10/21(水) 21:39:06
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尼崎は南北の交通をもう少し整備すればいいのにな
阪急、JR、阪神がそれぞれの沿線で完結してしまってる
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- 950
- 2009/10/21(水) 22:27:15
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>>949
その役割を担うはずの市バスがあちこちぐるぐる回って到着するから
あんまり利用しようとも思えないんだよね
阪急→ＪＲ→阪神のシャトルバスでもあったら便利だけど
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- 951
- 2009/10/21(水) 23:20:27
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>>950
いっそ地下鉄を通せば、イッキに尼崎が阪神間のハブ駅と化する
まあ、そんなにのぞんでるワケじゃないけども
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- 952
- 2009/10/22(木) 00:30:06
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つかしん無料バスは、園田も始まりましたね。。
ココエの影響で、カルフール、つかしん 今後どうなるんでしょう。
コストコは人気のようですが。。（土日）
あとカルフールに知らない間にダイソーできてますね。
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- 953
- 2009/10/22(木) 00:32:53
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ところで、西宮側の一部住民がワーワー言ってた
阪急武庫川新駅構想って結局どうなってんの？
阪急もやる気はあるようだけど・・・
普通電車が余計に一つ止まるから間違いなくいらない。
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- 954
- 2009/10/22(木) 00:34:33
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>>951
確かに塚口と尼崎の間に地下で通して阪急と阪神が
相互乗り入れしたらすごいと思う
それで言うと阪急阪神がもう少し早くて
今津で相互乗り入れしてたら
えらい事になってたはずなのに
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- 955
- 2009/10/22(木) 00:38:00
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>>954
そして、阪神・JR・阪急をつらぬく地下鉄の終点が、伊丹空港で、
伊丹が関空を抜いて関西のハブ空港（日本第二でいいが）になったら
尼崎市は一躍世界都市に！
しかし、中央商店街には今年も「マジック145」の垂れ幕が！（ ´Д⊂
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- 956
- 2009/10/22(木) 00:46:32
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>>955
それに加えて
もし予定通り宝塚尼崎電気鉄道(今の尼宝線)ができてたら
と想像するとわくわくしますね
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- 957
- 2009/10/22(木) 01:04:42
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>>955
その伊丹空港が24時間営業出来ないから関西空港作ったのではｗ
散々出て行けと言っておきながら今更残せと言っているようだけれども
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- 958
- 2009/10/22(木) 08:15:43
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そして阪急伊丹と川西能勢口がつながってたら・・・・・・・・
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- 959
- 2009/10/22(木) 08:30:20
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今津での相互乗り入れはかつて阪急が暴走事故を起こして阪神に進入した
経緯もあり未来永劫ないと言われている。
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- 960
- 2009/10/22(木) 09:45:29
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>>959
でも、いまは同じ会社だろ？
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- 961
- 2009/10/22(木) 10:17:10
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一旦分断された線路と建て替えたばかりの駅舎を改めて連結するのならば
早くても>>960が死んだ後の話だな
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- 962
- 2009/10/22(木) 13:34:01
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武庫川新駅の進捗情報持ってる方いませんか？
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- 963
- 2009/10/22(木) 13:46:40
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鉄っちゃんもしょーもない話ばっかりしてたら
ますます嫌われるで。
匂いがどうとか、乗り入れや今更尼宝線やら
妄想ひどすぎ。鉄分の高い他の掲示板へどうぞ。
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- 964
- 2009/10/22(木) 14:59:11
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もはや>>914は削除されてるのにねｗ
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- 965
- 2009/10/22(木) 15:21:38
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COCOE開業で、杭瀬商店街が閑散。
八百屋・魚屋で軒並み売れ残り増大。
暇な年金受給者が平和堂へ流れている模様。
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- 966
- 2009/10/22(木) 22:16:25
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整形外科でお勧めはありますでしょうか？
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- 967
- 2009/10/22(木) 23:02:49
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>>967
県立尼崎病院の整形外科以外
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- 968
- 2009/10/23(金) 01:10:42
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cocoe逝ってきたがあんまり大した事ないね
どの店も何処かで見た様な雰囲気の店ばっかやし・・・
特に阪神の食料品売り場ってどうよ？品数が何となく中途半端
２Ｆの子供服売り場ももはぁ〜？って感じやし、終わった雰囲気やね
それとアルプラは滋賀の田舎臭さ全開やし新鮮味ゼロ！
あれじゃ半年で寂れるがな
おまけにカルフール、伊丹イオン、西宮ガーデンズ、甲子園ヨーカドーで食い合い
になって全部共倒れしそうやなｗ
これで梅田のデパート群がフルオープンしたら・・・ガクブル
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- 969
- 2009/10/23(金) 08:06:44
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cocoeは近所のスーパーぐらいの扱いでいいんじゃね？
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- 970
- 2009/10/23(金) 13:04:02
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近所のスーパーか･･･
そういえば、マルハチも今日は昼時でも空いてたな
cocoeに飽きて時機に戻ってくるだろうけどなｗ
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- 971
- 2009/10/23(金) 14:59:02
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まぁ、最初は物珍しさでにぎわうよ。
カルフールだってすごかったじゃない。
でも、今は……でしょ？
結局、庶民の住宅街なんだから、
庶民の生活に根ざしたもの扱うところが、
一番強いんだと思うね。
でも、映画館が出来た事だけは嬉しい。
自転車で行けるからね。
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- 972
- 2009/10/23(金) 16:27:56
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>でも、映画館が出来た事だけは嬉しい。
しかし観たい映画がカイジくらいしかないや・・・。
COCOEが今賑わってるのはオープンセールで特売品が色々あるからってのもあるんだろうね。
オープンセールが終わって落ち着いた頃が勝負になるんだろうけど、2階はちょっとヤバイ。
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- 973
- 2009/10/23(金) 19:59:39
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関空かぁ、、、
そういえば、尼崎沖も候補地だったんだよな
それ、反対しちゃったんだよね、、、
いま思えば、天文学的損失、、、(/_;)
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- 974
- 2009/10/23(金) 20:01:20
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>しかし観たい映画がカイジくらいしかないや・・・。
嗜好がまことに尼らしいｗ
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- 975
- 2009/10/23(金) 21:01:47
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COCOEはなんでイオンにしなかったんだろう？そうすれば客がもっと
来るのに...。平和堂は安くないしあんまり良い物もないし。
あと、不便なのは自転車で行った場合、JRを越えるのにいちいち下の
長い通路を通らないと渡れない。何時になったら地上から渡れるのか？
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- 976
- 2009/10/23(金) 22:06:43
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尼崎沖も候補地だったんだ・・・
もし出来てたら神戸空港なんてしけた空港いらなかったのにね。
もともとは伊丹がゴネるからこんなことなったんだよ・・・
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- 977
- 2009/10/23(金) 22:24:12
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>>975
自転車で「地上」を通ることが可能なルートを作る予定はありませんよ。
今行われている開かずの踏切解消工事も、線路の下をくぐりますし。
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/dbps_data/_material_/localhost/sosiki/079/rinkouseika.pdf
いっそのことJR尼崎駅の下の通路は
自転車専用にしてくれればよいのですが。
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- 978
- 2009/10/23(金) 22:34:56
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>>973
マジレスすると、尼崎沖案なんて無かったですよ。
出発・進入路の点で無理ですし。
とりあえず以下の資料がわかりやすいかと。
http://www.portnet.ne.jp/~nsp-kobe/bcknmbr/sisi.html
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- 979
- 2009/10/23(金) 22:35:41
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タレント、森下千里（２８）が２３日、兵庫・尼崎市の焼き肉店「焼肉森下千里」の尼崎武庫之荘店で会見した。同店は８月にオープン。
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- 980
- 2009/10/23(金) 22:55:44
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>>978
ありがとう。
伊丹の千里川のポイントで飛行機撮影するのが好きだったので
ジャンボ降りれなくなったのが非常に残念でした
関空もいらないです
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- 981
- 2009/10/24(土) 18:23:53
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>>967
お返事ありがとうございました。
ＭＲＩ検査をしてもらいたいだけなのですが、どうなんでしょうかね。
安心して検査や治療を受けられる医療機関を探すのは一苦労です・・・。
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- 982
- 2009/10/24(土) 19:34:19
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COCOEの２階にあるキッズダンススタジオに、ＴＲＦのＳＡＭが来てた！
ちっちゃな子小学生ぐらいにレッスンつけてたよっ！
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- 983
- 2009/10/24(土) 20:56:54
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>>978
尼崎沖案ありましたよ
計画当時、三和や中央商店街の電信柱に「関空、尼崎沖案断固反対！」
というビラがはってあったのよくみかけましたから(笑)
正確なソースは探せませんでしたが、ここのベストアンサーに
当時の事情が書かれてます
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/iphone/detail/q1318921528
>当初は尼崎沖など大阪〜神戸間で検討されますが、これも地元兵庫県の反対に遭い、
>現在の泉州沖、関西国際空港の建設となったのです。
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- 984
- 2009/10/24(土) 21:01:21
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>>981
MRIぐらいなら総合病院でいいんじゃない？
関西労災や西宮の兵庫医大等・・・。
ブロック注射でもするの？
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- 985
- 2009/10/24(土) 22:48:32
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>>983
情報ありがとうございます
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- 986
- 2009/10/24(土) 22:48:59
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COCOEやっとできたか。更地の状態のとき見たままだったからどうなるかと心配してた。
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- 987
- 2009/10/24(土) 22:54:26
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しかしJR尼崎付近もあれだけ次から次へと
開発やって何か当たったものってあるのかなあ
COCOEは大丈夫か
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- 988
- 2009/10/24(土) 23:25:13
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おそらく全体的に大当たりしたわけでもなく
かと言って大外れしたわけでもない
天秤がつりあってるような状態
ラウンドワンが一番人来てるんじゃないかな？
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- 989
- 2009/10/24(土) 23:28:25
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>>988
ラウンドワンは昔行きました
卓球ができたから（今は知りませんけど）
でもその周りは？って言う状態でした
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- 990
- 2009/10/25(日) 02:05:46
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立花から武庫之荘にかけてラウンジとかスナックで
ばったくりとかないんかな？
相場はいくらくらいなんでしょ？
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- 991
- 2009/10/25(日) 08:42:30
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>>982
サム 新聞にでてましたね
見たかったー
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- 992
- 2009/10/25(日) 12:36:35
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ドコモの携帯電話機種変更考えてます。尼崎周辺でどこが安くてお勧めでしょうか？
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