近鉄（近畿日本鉄道）を語ろう [machi] | レス90-141

114 2014/02/07(金) 18:24:32: 奈良スレにも書いたけど、
優先座席いらないでしょ？健康な老人が座って足にギプスしてる学生は立ってた
老人4人は誰も席譲ろうとしなかった。老人といっても60〜70歳ぐらいで元気そうに優先座席で携帯いじってた
そういう場面で車掌が来たんだけど知らんぷりしてスルーしてたよ

近鉄終わってるね

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115 2014/03/05(水) 07:22:20: http://20m.ziploader.net/dl.phpx?id=ziploader2062
★zipファイルの「阪神近鉄無」フォルダー以下
「平成25年12月」「平成25年11月」の数値未発表で一部合計値比較不可能の為
　平成25年10月〜平成13年4月は以下路線の各駅を合計・増減から除外して再計算。
　「阪神」─「本線」「なんば線」
　「近鉄」─「難波線」「大阪線」「南大阪線」
★zipファイルの「阪神近鉄有」フォルダー以下
　除外せず、「平成25年12月」「平成25年11月」の未発表数値を前年同月と同一と仮定

※「Hnn(年度)」…平成(nn-1)年4月〜平成nn年3月
※「中之島」「渡辺橋」「大江橋」「なにわ橋」…「H21」10月の［総数］は日割り(13/31日) 。
※「大阪難波」「桜川」「ドーム前」「九条」…「H21」3月の［総数］は日割り(12/31日) 。
※「総数」…「H18」の7月以降及び年度平均はＯＴＳ線を除いた数値となっている。

平成24年4月〜平成25年12月
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000020916.html
[2014年2月18日]
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000020/20916/6-2.xls

平成24年3月〜平成13年4月
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000164566.html
[2013年6月4日]
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000164/164566/12-6.xls

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116 2015/12/17(木) 10:30:44: いいね

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117 2015/12/17(木) 10:36:04: いいね

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118 2016/04/15(金) 09:52:00: 今朝の、柏原南口駅でのことです。
ここの駅では、駅員さんが無人になってもう長いですが、
今朝は、改札で乗車券の確認をされていました。
これは、ごく、当たり前のことだと思います。
しかしながら、乗車券の確認をするなら、
毎日されてはいかかですか？
経費節約のために、無人にされ、
会社側の都合のある時だけ、
乗車券の確認をするって、
お客様をバカにしていませんか？
近畿日本鉄道は何さまですか？
警察が、一時停止違反やネズミ取りをしているのと
同じです。
警察は公務ですが、近畿日本鉄道さんとは違う。

そんなに、乗客を信じられないなら、
駅員さんを常駐させるとか、
駅を改造して、自動改札を設置すべきです。
それに、熊本のような地震が来ると、
壊れそうな駅。汚いトイレ。
いびつな階段。
それらの改善もしないで、
乗客を信じない、
近畿日本鉄道の体質は、
お客様満足度は、最低ですね。

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119 2016/05/17(火) 08:53:43: サミット関連で警官が多いね、今は迷惑行為も発生しないだろうなｗ

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120 2018/09/02(日) 20:25:36: >>81
>>84
どっちでもいいと思いますけど、阪急色がいいかな？

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121 2018/09/05(水) 00:51:36: 今日も運転見合せだって。
台風の影響が、凄すぎやわ。

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122 2018/09/05(水) 06:16:36: 止まってるのは信貴線と吉野線だけ。
他は遅れつつも動いている。

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123 2018/09/05(水) 10:24:22: >>121
沿線がずっと住宅地と言うのは奈良線だけ
大阪線も高安を過ぎると田んぼ、周りに何もないから
風吹き放題…、架線に掛かる力が強い。

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124 2020/02/16(日) 01:44:59: ひのとりｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

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125 2020/03/05(木) 23:48:54: もうすぐ桜シーズンやが
さくらライナー閑散やろな
在阪私鉄じゃ近鉄が一番損失でかそう

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126

火の鳥

2020/03/15(日) 06:37:28: 名阪特急ヤバい
赤ッケー(≧∇≦)

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127

Stay Home 近畿人

2020/05/04(月) 16:29:59: 観光に関係なく乗客激減してきたな

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128 2020/07/09(木) 08:49:36: 今月末まで有効の株主優待券が暴落中

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129 2021/11/12(金) 16:48:44: 西ノ京駅で不審者対応訓練してたみたい

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130 2022/04/16(土) 10:25:57: 初乗りが160円→180円と12.5％値上げ、平均17％値上げみたいね
特急料金は据え置き、23年4月値上で申請
コロナで乗客減で厳しいのは解るけどコロナおさまったら値下げ
してくれるのかな？

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131 2022/04/16(土) 10:49:45: ありえません
そんな時は日本経済が滅びます

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132 2022/04/16(土) 11:40:44: 勝手にありえない扱いにすんなよ

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133 2022/04/16(土) 12:22:32: 駅に掲示してる値段表とか再度作り直すとかせんやろ
全駅そんなことしてたら戻す時も結構費用かかるで
直通運転してる京都市営地下鉄とか阪神とかも掲示してんのかな知らんけど

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134 2022/04/16(土) 15:11:20: >>132
値下げなんて近鉄に何のメリットもない
現在の近鉄及び日本の経済状況からありえるって考えれる能天気さを心配しちゃうよ

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135 2022/04/16(土) 15:51:22: どっちがお目出度いんだか。

ありえるとかありえないとかじゃねえんだよ
ありえないって決めつけは出来ないって言ってる

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136 2022/04/16(土) 16:15:18: 人間の寿命は永遠ではない
時間な戻らない
初乗り運賃は下がらない

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137 2022/04/16(土) 16:23:45: 昔はどんな暴風雨台風の日も近鉄だけは走った。また近鉄だけはストはやらんかった。奈良民の生命線である近鉄はかなり久しぶりの値上げは仕方ないね。

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138 2022/04/16(土) 16:48:35: 出改札ストだけだった　定期券だったので恩恵は無かったな

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139 2022/04/17(日) 09:51:28: >>137
近鉄が動いてたから会社休みにならないあるある

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140 2022/04/17(日) 10:40:52: 学園前に住んでいた近鉄の佐伯元社長は嵐の日だからこそ電車を走らせるという考えで、もちろんこれらは社員にも浸透しストもなかった。お客様第一主義だったのである。それと元々大阪線と名古屋線は線路幅が違っていたが統一し上六名古屋を直通運転させた。これにより関西本線は凋落の一途を辿るのであった。

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141 2022/04/17(日) 19:46:16

学園前と言えば南海ホークスの大砲と言われた方も住んでなかった？