近鉄（近畿日本鉄道）を語ろう [machi] | レス86-137

114 2014/02/07(金) 18:24:32: 奈良スレにも書いたけど、
優先座席いらないでしょ？健康な老人が座って足にギプスしてる学生は立ってた
老人4人は誰も席譲ろうとしなかった。老人といっても60〜70歳ぐらいで元気そうに優先座席で携帯いじってた
そういう場面で車掌が来たんだけど知らんぷりしてスルーしてたよ

近鉄終わってるね

115 2014/03/05(水) 07:22:20: http://20m.ziploader.net/dl.phpx?id=ziploader2062
★zipファイルの「阪神近鉄無」フォルダー以下
「平成25年12月」「平成25年11月」の数値未発表で一部合計値比較不可能の為
　平成25年10月〜平成13年4月は以下路線の各駅を合計・増減から除外して再計算。
　「阪神」─「本線」「なんば線」
　「近鉄」─「難波線」「大阪線」「南大阪線」
★zipファイルの「阪神近鉄有」フォルダー以下
　除外せず、「平成25年12月」「平成25年11月」の未発表数値を前年同月と同一と仮定

※「Hnn(年度)」…平成(nn-1)年4月〜平成nn年3月
※「中之島」「渡辺橋」「大江橋」「なにわ橋」…「H21」10月の［総数］は日割り(13/31日) 。
※「大阪難波」「桜川」「ドーム前」「九条」…「H21」3月の［総数］は日割り(12/31日) 。
※「総数」…「H18」の7月以降及び年度平均はＯＴＳ線を除いた数値となっている。

平成24年4月〜平成25年12月
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000020916.html
[2014年2月18日]
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000020/20916/6-2.xls

平成24年3月〜平成13年4月
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000164566.html
[2013年6月4日]
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000164/164566/12-6.xls

118 2016/04/15(金) 09:52:00: 今朝の、柏原南口駅でのことです。
ここの駅では、駅員さんが無人になってもう長いですが、
今朝は、改札で乗車券の確認をされていました。
これは、ごく、当たり前のことだと思います。
しかしながら、乗車券の確認をするなら、
毎日されてはいかかですか？
経費節約のために、無人にされ、
会社側の都合のある時だけ、
乗車券の確認をするって、
お客様をバカにしていませんか？
近畿日本鉄道は何さまですか？
警察が、一時停止違反やネズミ取りをしているのと
同じです。
警察は公務ですが、近畿日本鉄道さんとは違う。

そんなに、乗客を信じられないなら、
駅員さんを常駐させるとか、
駅を改造して、自動改札を設置すべきです。
それに、熊本のような地震が来ると、
壊れそうな駅。汚いトイレ。
いびつな階段。
それらの改善もしないで、
乗客を信じない、
近畿日本鉄道の体質は、
お客様満足度は、最低ですね。