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  • 513
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  • 2009/04/09(木) 02:32:41
すいません。年寄りが引っ越して公団に住むと言うのは不便とか不都合とかありますか?

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  • 514
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  • 2009/04/09(木) 02:41:46
年寄り多いから大丈夫だよ、
公園もゲートボール場化してるし

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  • 515
  •  
  • 2009/04/10(金) 23:27:37
>>514
ありがとうございます。ゲートボールって今でも流行っているんですね。

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  • 516
  •  
  • 2009/04/11(土) 14:59:09
NGワードってなに??

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  • 517
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  • 2009/04/11(土) 16:22:10
アルファベットでヴィ・ド・フランス

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  • 518
  •  
  • 2009/04/12(日) 18:48:22
>>513
エレベーターのないところが多いから
下の方の階がいいと思う。

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  • 519
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  • 2009/04/13(月) 17:51:30
この界隈でトイガン売っているとこ有る?
会社のガンマンが「ラクセーヌの玩具屋にエアコキは売ってたかも」
とか言っていたけど、もし売ってたとしても定価位かな?

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  • 520
  •  
  • 2009/04/13(月) 18:24:03
>>519
当たっても怪我しないくらいの奴を、ベランダの鳩を追い払うのに、俺も欲しい

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  • 521
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  • 2009/04/13(月) 23:20:44
割高ですが、環境にやさしい生分解タイプのBB弾を使ってくださいネ。

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  • 522
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  • 2009/04/14(火) 20:02:00
西竹の里タウンハウスは住み心地良いのでしょうか?
売りに出ているので検討中です。。。
あと、 洛西ニュータウンは犬を飼う人にとってはよい所ですか?

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  • 523
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  • 2009/04/14(火) 23:19:46
車があれば病院も散在してる、繁盛していても評判の悪いところもあるが。


空気が綺麗

大阪で散歩したら、散歩後の足の汚れ方が凄くてワロタ

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  • 524
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  • 2009/04/14(火) 23:52:14
色んな犬種見かけるなぁ・・・
オーソドックスにミニチュアダックス、シーズー、チワワ、マルチーズ、トイプーあたりが多いかな。
柴の多頭飼いとかもたまに見かけるけど、大きさ的にレトリバークラス以上はあまり見かけない。
総じて、中型犬以上は飼いにくいのかな?と憶測。
朝夕、犬の散歩する人は結構多いです。

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  • 525
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  • 2009/04/15(水) 06:14:54
>>523>>524
ありがとうございます。環境が良くて確かに空気のきれいさを感じるんですよね。
うちは 大型なので、土の上で長く散歩をさせる所が欲しいのです。
繁盛していると言えば、カタカナのところ? 他にも病院もあちこちにありますね。
犬と暮し始めて 物欲がなくなり、街の暮しもどうでもよくなりました。
自然の多い所に住みたいです。

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  • 526
  •  
  • 2009/04/15(水) 13:13:14
>>525
土の上で長く散歩したいのであれば、小畑川公園なんか最適ですよ。
桜並木の川沿いに延々続く遊歩道、確か盲導犬クイールの一生
(NHKテレビドラマで後に映画化)のロケも行なわれた筈。
それに区画整備されて出来た街だし、主要道路には全て歩道が有る。
散歩するには事欠かないと思います。
当初謳われていた地下鉄と阪急乗り入れは叶っていないけど
車が有れば別段不自由しないし、京都駅や烏丸等へバス1本で行けるしね。

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  • 527
  •  
  • 2009/04/15(水) 15:01:06
>>525
掲示板で動物病院の批評なんか怖くて出来ないけど、
繁盛しているところで、別の件で行ったのに、
将来病気になるかも知れないから、去勢手術をしろと迫られ、二度と行かない事にしました。
今行っている所に変えて、請求額の安さに驚きました。

ちなみにニュータウン内にある病院や阪急の駅から歩いていけるところではありません。

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  • 528
  •  
  • 2009/04/15(水) 21:14:41
525です ありがとうございます。
縁があったらぜひ住んでみたいです〜
 少なくとも、ニュータウン内にどうぶつ病院あるので安心ですね。
大変参考になりました!

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  • 529
  •  
  • 2009/04/16(木) 07:05:21
ただ、好き好んで住み続けている人は少ないです
学生時代の同級生は持ち家の人も含めて
ニュータウン外の人以外は,殆ど出て行きました

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  • 530
  •  
  • 2009/04/17(金) 22:56:53
今日、南福西市営住宅の駐車場にパトカー停まっていたけど何か有ったの?

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  • 531
  • 東竹野里住人
  • 2009/04/18(土) 02:07:23
>529ただ、好き好んで住み続けている人は少ないです・・・
>・・・ニュータウン外の人以外は,殆ど出て行きました

そんな嘘を言うものではありません。
事実に反していますよ。

私はもう約20年住んでいます。
・・もう他へ引っ越すつもりはありません。
こんな環境の良いところは京都市内に見つかりませんでした。

洛西ニュータウンが好きではなく、住んでいることに卑下を感じ
ている人は、一日も早く引っ越されることをお勧めします。
精神衛生上または洛西ニュウータウンの公衆衛生上良くないと思
われますので・・・。

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  • 532
  •  
  • 2009/04/18(土) 05:02:10
四季を全身で感じられて天の川や流れ星が見えて、
かつそこそこ都市の利便性も享受できる、絶妙なバランスの場所ではある。

ちなみにこの間霧雨の朝、亀岡方面にかかった巨大な虹は圧巻だった・・・
ああいう壮大なのが見られるのも、ここならでは。

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  • 533
  •  
  • 2009/04/18(土) 06:25:40
>>531
こういう人がいるから流出が止まらないんだろうねw

ここまで見た
  • 534
  •  
  • 2009/04/18(土) 07:41:21
共産党と、くるくる族と、やかましいバイクと、9号線に抜ける道が無くて、バスがもう少し安けりやいいんだけどなぁ

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  • 535
  • 東竹野里住人
  • 2009/04/19(日) 00:46:59
531 >こういう人がいるから流出が止まらないんだろうねw

意図不明?
誰の目にも「こういう人」は、あなたのことであることは明らかでしょう。

534> 共産党と、くるくる族と、やかましいバイクと、9号線に抜ける
道が無くて、バスがもう少し安けりやいいんだけどなぁ

比較対象出来ない?
確かに洛西ニュータウンには不備や問題点も多くあります。
しかし、共産党やくるくる族や、騒音、交通運賃の排気ガス他に数えればい
くつもマイナス要因が、京都市内の向かえば増えてくることは少し考えれば
誰にでも解る。

その程度のマイナス要因が我慢できない流出の原因であるのなら、あなたの
ためにも早急に流出されることをお勧めします。

今年は長い期間、小畑川周辺の”きれいな桜”を堪能させていただきました。
近頃は外から聞こえてくる聞こえてくる”ウグイスの鳴き声”で目を覚ます
ことがあります。
自然環境の中で生活をしている実感を持てて感謝をしています。

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  • 536
  •  
  • 2009/04/19(日) 02:17:01
あ〜あ。なんなんだろ‥‥
我こそが「真の洛西人」って言いたげな奴ばっかし‥‥

 「一日も早く引っ越されることをお勧めします」
 「早急に流出されることをお勧めします」
                             (笑

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  • 537
  •  
  • 2009/04/19(日) 04:37:43
>>533
なんでそう言う解釈になるの?

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  • 538
  •  
  • 2009/04/19(日) 08:02:25
「不満が有るなら出て行け」って
そりゃ出て行くわw

ここまで見た
  • 539
  •  
  • 2009/04/19(日) 19:46:06
今でも暴走族っているの?

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  • 540
  •  
  • 2009/04/20(月) 17:01:15
鉄道が通ってないから不便と言えば不便だけど、ほとんどの家が車持ってるし、
そんなに「不便」なんて思わないでしょ。

まあ、スーパーがもう1軒くらいあった方がいいかな。

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  • 541
  •  
  • 2009/04/20(月) 22:44:19
>>540
車あっても駅前に駐車場がなければ意味はない。
もし、お酒を飲んで帰ったときはどうします?

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  • 542
  •  
  • 2009/04/21(火) 00:56:46
>>541
>>540じゃないけど、仮に急に飲む事になったとしても
そういった場合は会社に車を置いて飲みに行くよ
帰りは阪急で桂駅まで行けば
23時過ぎまでバス走ってるしそんな不自由しない

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  • 543
  •  
  • 2009/04/21(火) 17:07:47
>>535
お前いっちょ前に偉そうな口聞く前にアンカーくらい覚えろよアホ

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  • 544
  •  
  • 2009/04/25(土) 11:36:41
メナージュどこいったの??おせーて エロイ人(^人^)

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  • 545
  •  
  • 2009/04/25(土) 15:28:02
福西センターの青い鳥閉店したの??

おっちゃんにはお世話になったのに

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  • 546
  •  
  • 2009/04/26(日) 08:43:04
洛西ニュータウンにはコンビニが少ないのですね。
流行りそうなのに、ないのは協定でもあるんでしょうかね?
夜にちょっとしたものが買いたいとき(アイスなど)
みなさん どうされているんでしょうか?

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  • 547
  •  
  • 2009/04/26(日) 09:39:40
>>546 確かにコンビニ少ないね。てか小売業者自体が全体的に少ない。今は団塊世代以上の年齢層が
    かなり多いし、コンビニで買い物する習慣があまりないと思う。

    コンビニを増やす対策は「街の若返り」だと思うが、その望みは薄いだろうなぁ・・・。

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  • 548
  •  
  • 2009/04/26(日) 12:06:34
地下鉄と駐車場は必須

ここまで見た
  • 549
  •  
  • 2009/04/26(日) 12:20:03
地下鉄はたまに話題に出るが、実現するのは30年以上先だろうと思う。

やっと三条天神川まで西に来たけど、洛西まで来ずに嵐山方面に伸びて

「工事終了」になったりしてw

ここまで見た
  • 550
  •  
  • 2009/04/26(日) 12:36:01
あの登り坂を地下鉄にするのは無理では。
モノレールにすればいけるかも

ここまで見た
  • 551
  •  
  • 2009/04/26(日) 14:13:19
北野塾の跡地にできたら繁盛するだろうに。コンビニ。

ここまで見た
  • 552
  •  
  • 2009/04/26(日) 16:36:00
コンビニは何件かつぶれちゃったし
よけいに少なく感じる

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  • 553
  •  
  • 2009/04/26(日) 17:20:38
サフラン保育園は、今でも真冬に半そで、半ズボン、素足ですか?
夏は上半身裸はまだ続いてるのかな?

ここまで見た
  • 554
  •  
  • 2009/04/26(日) 17:58:36
>>550
東京の地下鉄みたいに、駅を深いところに作れば、
線路の勾配は抑えられるんじゃないかと

ここまで見た
  • 555
  •  
  • 2009/04/26(日) 21:31:13
境谷マーケットが潰れたとき
跡にコンビニが入るって話があったけど
共産党が抗議ビラ配って反対集会まで開いて
潰しちゃったので何処も二の足を踏んでいます。

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  • 556
  •  
  • 2009/04/26(日) 21:57:16
青い鳥は駄菓子屋としてまだやってますよ〜。
土日は昼過ぎから開店で、5時か6時で店じまい。
第3日曜は定休日です。平日の開店はもうちょい遅いです。
子ども相手の営業時間にしてはるんで〜。
ウチの子どもがよくお世話になってます。

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>>549,>>550,>>554
もともとの長期構想は「〜上桂〜洛西〜長岡」ですからねえ。
坂はルート選定でなんとかなるのでは?
http://rurohsei.michikusa.jp/kyoto-subway_tozai-line1.html
によると、東西線の現在の車庫はもういっぱいで、洛西延伸分の車両を留置する
車庫を洛西付近に建設する関係上、天神川〜洛西は一気に作ってしまわないと
いけないらしい...です。
http://www.ne.jp/asahi/wc6y-nmk/komatetsu/kyoto/tozai.htm
によると、(二条から)洛西までの建設費は2800億円〜3000億円。

最終的に長岡まで伸ばすとしても、一旦洛西で止まると大阪方面への通勤通学には使えないわけで...
天神川延長時にも言われてた、「新交通システムに変更してコストダウン」が現実的な解かも。

ここまで見た
  • 558
  •  
  • 2009/04/27(月) 11:17:14
地下鉄は建設費用がかかりすぎるし、もう無理やと思う。
坂の多いロサンゼルスをお手本に、阪急の洛西口駅まで「ライトレール」を走らせる方が
実現する可能性が高いと思うわ。その方が費用も安めだし、駅間も300メートルくらいに
できるし、60歳以上の人がそんなに歩かなくても乗車できるて良いと思う。
嵐電の2両編成みたいなイメージでどうかなぁ・・・。

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>>558
その話、前スレの173〜 あたりで出てきてます...
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kinki&KEY=1168530145
LRTにするなら勾配をクリアするために一部高架か掘割にする必要がありますし、
新交通システムかモノレールなら高架構造になると思うのですが、
物集女あたりから東は道路の下にいろは呑龍トンネルがあるんで
高架の基礎、作れるのかな?
#別ルートにするなら用地買収費が巨額になるしなあ...

LRTはぜひ実現可能性を検討してみてほしいなあ、とは思ってるんですけどね。
洛西の環境に合ってると思いますし。
http://www.city.kyoto.jp/tokei/trafficpolicy/lrt/lrtpdf/lrt-04.pdf
によると、距離が似ている東大路線(元田中ルート)6.6kmで321億円。ざっくり1/10!
市内中心部より地価も安いんで実際はもっと安く済むかなあ?
洛西の規模なら軌道系中量交通機関1本(JR桂川=阪急洛西口=物集女=
新林公団住宅前=芸大前)+洛西桂坂循環小型高頻度バスが最適解だと
思ってます。

ここまで見た
  • 560
  •  
  • 2009/04/27(月) 16:49:04
>>559 なかなか名案ですね。建設費用も400億円以下で済むならば、地下鉄の7分の1やし・・・。
    市交通局には是非、約10年後の完成を目指して動いてほしいものです。
    京大キャンパスには「すんまへーん」の一言でいいと思うわ。

ここまで見た
  • 561
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  • 2009/04/27(月) 20:52:08
>>555
共産党って本当に糞だな。
街頭演説にしても、世間に嫌がらせしてるとしか思えん。

>>559
洛西口まで線路を引くことは、今の行政では不可能。
ヒント:向日市

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  • 562
  •  
  • 2009/04/27(月) 21:28:14
あの道は府道だからOKじゃない?

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>>561
いやいや、実現するなら、既存交通事業者もいますし、向日市も巻き込んだ第3セクターでやるしかないでしょう。
(公営交通企業体にしておかないとつかない補助金もあります。資金スキームの点でも有利です。)
出資者は京都市、京都府、向日市、他利害関係者(阪急阪神ホールディングス・JR西日本・ヤサカバス・京阪京都交通)辺りになるかな。
#JR桂川駅付近の開発が進んでいれば入居デベロッパーからも出資できないかなあ
バスへのシームレスな乗り継ぎ・大幅な乗り継ぎコストアップにならないように鉄道・バス兼営にして。

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  • 564
  •  
  • 2009/04/27(月) 22:32:24
つか、線路引いて儲かるの?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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