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- 2009/01/31(土) 20:41:45
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>>152
調布市内では、調布駅に次いで2番目に乗降客が多いのが仙川だろ。
バスターミナルや緩急接続設備のあるつつじヶ丘より多いんだな。
だから、本当は仙川が急行停車駅の方が理屈には合うんだが、
谷底の駅だから、つつじヶ丘みたいに大きく出来ないのがネックだな。
快速は八幡山にも停まるようになったし、限りなく各駅停車に近くなってしまった。
それで、橋本発の快速も、夜間はみんな急行に変わって仙川や八幡山を通過するようになった。
夜間、下りは急行と快速が交互に走るが、快速の後の準特急はひどくつっかえるようになった。
夕方のラッシュピーク時は都営新宿線からも各停がつつじヶ丘まで乗り入れてくるから、
上りみたいに快速を急行に格上げしてもらいたいな。
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