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  • 2018/02/10(土) 10:05:36
東京都の鉄道建設計画からTXの接続先になる東京駅〜銀座〜有明の地下鉄は
費用膨大もあって検討から外された様ですttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180209-00000016-zdn_mkt-bus_all

TX単体では東京地下駅の建設費が負担になるので、接続先の地下鉄と合同事業なら
費用も抑えられて6→8両化への後押しになるかなと思ったけど
残念ながら地下鉄建設はかなり先の話になりそうです

ここまで見た

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