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  • 162
  •  
  • 2017/11/08(水) 08:46:12
>>160
沼沿いの道はR356バイパスだから整備は国(関東地方整備局)
市が道路用地の土地収用を頑張ったとしても、建設費を出すのは国
市が急かした所で国が頑張ることは無い
(関東地方整備局は今、外環と北千葉道路の整備が忙しいので他の道路は見てない)

我孫子駅の乗車人数は3万人/日前後、ランキングで言えば140位くらい
その程度で駅ビル建てられるほどJR東は裕福じゃない
改札増設は建設費を自治体100%出資で、駅員の委託費用も自治体が出せば実現するんじゃない?

周囲の自治体以上に子育て世代の移住斡旋とかしないと
人口減少で商業も市も潰れてしまう
共働きの家庭の為に保育や学童や補助や職場(パート先)も必要
生産者世代の税収も企業収入も減る一方では、自治体の破産しか見えない

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