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  • 2018/01/26(金) 02:55:33
>>227
航空公園の地下道が出来た時も
「この道が出来れば踏切は解消されるな」
と思っていたけど
この道に集中してしまい踏切無いのに混雑している。

新道が出来れば6号や狭山線から転移し混雑するだけだと思う。


そのため全く手のついていない地下道を片道2車線にするべき。
他は1車線でも問題ない。どうせ旧西友方面へほとんど分岐するから。

この計画道路が全通するのは463バイパスと東京狭山線が繋がるので
463を経由せずに所沢ICや三芳へ抜けられる。いっそ三芳まで繋げて簡易ICにするのもありか?

463の渋滞をわずかながら緩和できる点にある。

ここまで見た

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