豊四季・流山おおたかの森・初石 Part38 [machi](★0)
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- 2017/12/01(金) 11:21:16
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残念ながら大手電鉄会社じゃないし、三セクだし7000億の負債抱えてるし
ギリギリ黒字でも累積赤字はまだ残ってるし
毎年200億の減価償却費を計上してる状態の鉄道だから
大きな工事や急な増発とかは出来ない
H31年度（末？）に列車を新たに5本購入して、ピーク時に3本増発するって事業計画も
費用の100億は利子の高い銀行からの借金になるだろうから
黒字キープしながらの増発は、ギリギリの話なんだと思う
TXは近年のデータで混雑率が164％らしいので、常磐線と肩を並べるくらい
京葉線・総武本線・東西線に比べれば、楽な方（京成線はやや空いてるみたいだけど）
西側や埼玉方面からのJR線、大手私鉄よりは混んでないみたいですねttp://www.mlit.go.jp/common/001139448.pdf
運賃や近年の利用者増で、不満も膨らむ一方なんだろうけど
値下げも増発も簡単に出来る話じゃないから、しばらくは我慢するしか無いでしょう
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