足利市を語ろうpart161 [machi](★0)
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- 2017/05/04(木) 03:38:43
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>>46
常設駅だよ
ただ状況によっては、かつてあった東足利駅みたいに、一部列車通過なんて憂き目に将来遭う
可能性はゼロではないかもね
新聞によると、
「「ＪＲ東日本高崎支社で詳細設計中」の新駅は一つのホームの北側に上り、下り両線の列車が
止まる片面ホームの形状になるとした。
北側には出入り口を設けず、北側の住民や、線路と並行する県道を通る路線バスの利用者は、
東側にある高架下通路や西側の踏切を通って出入り口に回ることになるという」
この記事から、場所的には富田の郵便局の少し西側辺り
あの辺の線路南側にある駐車場を少しつぶす感じで駅前広場作るのではないかと思われ
富田からは1.2km位、両毛線の中で見れば駅間が狭いようだけど、例えば東京ー有楽町間が0.8km、
上野ー鶯谷間が1.1km
これよりも距離が短い駅間なんてゴロゴロある
富田があって更に常設駅設置、なんて位置的には別に不自然な事はない
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