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  • 2018/01/16(火) 11:53:06
モコバスCルートは「アクロスモール前」「ジョイフル本田前」など
商業施設付近のバス停は、ふれあい通りにバス停を設置しない様にしてる
たぶん商業施設へ出入りする車を避けて、ふれあい通りに停車しないことで
周辺渋滞を酷くしない様にしてるのだと思う

その配慮は良いと思うけど、バス利用者が少ないのがねー
やはり短距離の往復コースで、便数を増やすのが利便性アップに繋がる
自転車の車輪の様に、中心駅(ハブ)から放射状に広がるのが理想

全てのルートが市役所通ってるのは、ちょっと無駄っぽい
駅前かイオンで乗り継ぎにするか、市役所の出張所窓口を守谷駅前に設置すれば
市バスへの負担金を抑えて、利用者も増えそう

守谷駅前に総合病院があれば、利便性は上がるけど
費用(移設)とか土地とか駐車場とか、色々問題が持ち上がるのだろう
病院とイオンにシャトルバスを新設増便してもらうのが、市の負担も少ない

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