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  • 2016/12/03(土) 01:05:54
福知山線の事故を契機に
所要時間が増える事について世間の目が緩くなったのは事実

あと遅れてるんじゃなくて運転間隔の調整だから人為的に遅らしているんだよね
時間調整するのが通常ダイヤ
そして日中の急行は都区内に入って各駅停車を抜かなくした
だから急行の速度を落としたり代わりに各駅停車との所要時間のバラツキを無くした
前述の通り特急を運行してるにもかかわらず、特急に抜かれる抜かれないに関わらず
時間調整を入れることでここでも等間隔と所要時間のバラツキを抑えることに成功した
時刻表を見てみると幾何学的で美しいよ
つまり特急に抜かれる電車も急行も各駅停車も同じ所要時間にすることに成功した
乗車率の平準化に繋がっている

あと池袋線接続待ちは乗り換え客には有り難いはず
バスに乗り遅れる客より池袋線からの乗り換え客を待たない方が
迷惑被る人が多いでしょ
特急も西武の社長は訪日外国人の取り込みのために強化するって言ってたし

ここまで見た

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