facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 221
  •  
  • 2013/12/06(金) 18:31:37
>>220
他にもいろいろあるのでしょう。財源不足、優先順位 etc...

残念ながら、東埼玉道路の専用部の建設及び事業体も決まっていない状況下では
計画はあっても、構想段階の粋を出ない核都市広域幹線道路は、先の先だとおもいます。
何せ、国土交通省の国道事務所の担当割りすら決まっていないのですから。

ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード