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  • 22
  •  
  • 2010/08/10(火) 08:52:24
>>20
そういうのは特殊ケースだから。
実際は武蔵野線沿線は典型的なベッドタウンで、浦和から越谷・朝霞などに通勤している人はほとんどいない
(その逆はそこそこありそうだが)
もちろんそういう人達がゼロというわけではないが、
そういうごく少数の人のために「二駅利用可能です!」って広告を掲げても
あんまり効果は期待できないんじゃない?と思う。

ここまで見た

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