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  • 2010/02/20(土) 08:42:50
5%値下げは、子供だましとして破談。

新たなスキーム構築が必要。
空港特別会計を原資に
(1)問題路線の国有化、リース化
(2)金利分の補填
(3)償還分も含めた補助

これらが実現できれば3〜5割運賃の値下げは可能。

国家戦略と有権者の意識がこれを可能とする。

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