豊四季・流山おおたかの森・初石 Part19 [machi](★0)
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- 2010/02/28(日) 19:00:32
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>>96
平賀線案は、東武大師線よりも、むしろ、
京成金町線あたりをお手本にしてもらいたい。
柴又のある金町線はわざと古い車両を走らせたりして
昭和ノスタルジーをくすぐるような配慮をしている。
西新井の大師線は高架にして駅舎を最新建築にしたりして風情が感じられない。
平賀線は途中は高架である部分はあってもいいが、
芝崎小鳥の森のそばや、終点「東平賀駅」周辺は地上に砂利を敷いた線路でお願いしたい。
あの辺りはどこもかしこも区画整備で変貌が著しいようだが
ビルやマンション最優先ではいい町など作れまい。
里山など、自然保護もけっこうだが、
スローライフな開発の一つの可能性として平賀線のビジョンを提案してみたい。
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