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  • 10
  •  
  • 2009/01/29(木) 21:31:37
>>7
昭和50年前後?が最後ですかね。詳しくないんですけど、帝国車体でしたっけ。
平方のバスは、上尾でもワンマン化が最後だったんですかね。
ニューシャトル開業時、水上公園で催し物が開かれた際、
丸山駅までの、臨時バスに車掌さんが乗ってた。非常口の窓も開く、化石のようなバスで。

80年代後半まで平方線だけ、非冷房車とかもあたりまえに走ってましたよね。
80年代に入って、千円札が夏目漱石に変わったときも、最後まで紙幣に対応できない運賃箱のタイプだった。
中山道では、バスの色がオレンジに変わり新時代に突入も、
ボロ車が向山の一方通行を爆走してた。
キンカ堂前までくると、人と自転車の洪水でバスが走れなくなって、乗ってる人もイライラしてた。

8>
どこですか?
緑ヶ丘のロッテリアなら覚えてるんですけど…。

ここまで見た

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