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  • 2018/02/22(木) 13:21:19
横浜自体が活性化すれば、宇都宮線直通は横須賀線、高崎線直通快速は東海道線と分けたので、保土ケ谷、東戸塚駅通過は仕方ない。

結果的に東急が対抗として、西武からみなとみらい線までの直通運行を実施したじゃん。
逆に、相鉄線平塚延伸はJRにとって効果が薄れた。
西谷からの直通だけは工事中だけど。

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