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- 2016/04/14(木) 07:20:49
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市営交通だから川崎市域は通さない前提というのも硬直した考え方だと思います。
現に日吉新聞では可能性を検討してるし、横浜市営バス7系統は横浜駅〜川崎駅間、藤沢市の湘南台まで地下鉄通ってるのも周知の事実。
用は一番自然で需要が見込める経路を検討した上で川崎市域を通るのが最適となれば、
川崎市当局と交渉の上でルートを決定すればいいのではないかと。
>>796>>797
鶴見駅へ行くことは決定してますが、そこまでのルートは単に便宜的に地図上に線が引かれているだけで、
位相幾何学的意味でのみ見るべき性質のものです。
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