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  • 924
  •  
  • 2015/01/08(木) 07:28:02
>>921
小田急新宿〜相模大野間の沿線人口は名鉄名古屋〜豊橋間の沿線人口よりも多いから、複々線、3複線にして小田原線、江ノ島線、多摩線それぞれの専用線を設けて輸送力を増強しても良いかも。
そうすれば、電車が詰まりにくくなり、スピードアップも可能かも。
現状では小田原線、江ノ島線、多摩線が同じ線路を走り、複々線化も中途半端だから、電車が詰まってノロノロになっている。

ここまで見た

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