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  • 850
  •  
  • 2014/01/02(木) 12:31:12
>>849
あそこはもともと国鉄のコンコースだったところを自由通路に改装しただけだからね。
横浜駅は地盤が悪すぎて、地平なのに構造的には高架駅と同じらしいから、
自由通路は鉄道の高架下だと考えれば、柱がたくさんあるのも仕方ないんじゃないかと。

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