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  • 2012/12/02(日) 11:43:00
ググったらこんな感じだった

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2011/11/47165m2011-269d.html


10年前から言われているけど、周辺の利便性や安全性考えるなら
南武線の高架一択なんだけど決してソコには触れないんだよな
しまってる踏切の横断、踏切付近の大渋滞、判りづらい7−9:00右折禁止など、
すべての元凶は開かずの鹿島田駅前踏切なんだよ

新しくできる陸橋もマンソン住人か雨の日しか使われない
鹿島田⇔新川崎間は新しい陸橋より寺の横歩いたほうが近い

もっとさー、ニーズにあった街作りってできないものかなぁ

ここまで見た

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