▲▲▲平間〜中丸子〜向河原▼▼▼Part16 [machi](★0)
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- 895
- 2013/02/02(土) 22:49:33
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>>891
住宅街を走ってるから工事費用が大変なんだ
線路のすぐ脇に民家が民衆してるから高架化の工事が難しい
沿線沿いの住民の反対も多い
そのため沿線沿いの用地買収が発生するために更に工事費がかさむ
高架化は無理と判断されて今は地下化で方向が進んでるけど特に進展なし
>>894
踏切のなるタイミングは会社によって違うからな
JRは全て「距離」が基準だからだから特定の程度の距離になると駅の有無関わらずもう鳴り出す
まもなく電車が到着〜の電光掲示板も同じで向河原は小杉駅と近いから川崎行きの場合小杉に電車が停車中
ずっとまもなく到着の表示が付きっぱなし。全然まもなく到着しないのにｗ
東急なんかは駅に停車中はずっと踏切開いてる
発車ベルと同時くらいで踏切締まるから、東急で開かずの踏切や踏切渋滞が発生しにくい
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