■□■武蔵境-Part138□■□ [machi](★0)
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- 822
- 2018/05/24(木) 21:36:08
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スルーするしかないだろ
イライラしてても仕方ない
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- 823
- 2018/05/24(木) 22:44:57
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北口は富士顕正会の勧誘。
南口は募金してくれ、とチラシ配り。
ノノワ口はインド料理のチラシ。
ノノワ口がスルーの難易度低い。
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- 824
- 2018/05/24(木) 22:48:54
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それでも
新宿から戻ってくるとのどかな街
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- 825
- 2018/05/25(金) 08:19:11
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エリートの住む閑静な住宅街というオーラが充満していますよね。
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- 826
- 2018/05/25(金) 08:46:28
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燃料投下するのやめてください
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- 827
- 2018/05/25(金) 08:49:48
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秋になると南口に果物売りの人たちいるよね。
買う気にならんけど。
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- 828
- 2018/05/25(金) 11:23:03
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ノノワ口あたりで台車引いてる人に何回も声かけられる
お菓子売ってるんですがとかいう人
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- 829
- sage
- 2018/05/25(金) 12:04:26
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すきっぷ通りに新しくできたマッサージ屋の呼び込みが激しくウザイ。
無駄にデカい声出して「ビクッ！」ってなる。
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- 830
- 2018/05/25(金) 12:15:10
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台車引きは北口通ったとき海産物売りがいたな
京都の会社名乗ってたけど
ていうかこの台車引きって根っこ同じでしょ
武蔵境にカルトの支部でもあるんかな
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- 831
- 2018/05/25(金) 12:38:28
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高齢者が多い地域だからか知らないけど駅周辺に変な募金とか怪しい商売多いよね
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- 832
- 2018/05/25(金) 12:39:34
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菓子も京都とか言ってた
買うやついるからいるんだろうけど…
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- 833
- 2018/05/25(金) 12:48:51
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わんちゃんねこちゃん言ってるやつ、緑の制服の某私立小の子が募金しちゃってるのを何度か見た
なんとも言えない気持ちになったよ
学校は指導しないのかな
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- 834
- 2018/05/25(金) 13:13:50
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犬猫好きな人間からすると、その金がちゃんと行ってないなら本気でムカつくな
今度声かけられる機会あったら問い詰めてやる
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- 835
- 2018/05/25(金) 13:21:57
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わんちゃんねこちゃんも酷いけど、ユニセフもいい加減。バイトだし。
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- 836
- 2018/05/25(金) 14:07:35
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>>835
それ本物のユニセフ？
日本ユニセフの方じゃないの？
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- 837
- 2018/05/25(金) 14:35:25
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マルチ系だよね果物売りって
ググれば詳細出てくるよ
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- 838
- 2018/05/25(金) 15:41:41
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中央線⇔西武多摩川線の中間改札撤去希望。
中間改札の存在は誰得。
撤去すれば改札口の人の流れを分散できる。
成城石井あたりに出る改札もたのむわ。エミオ口。
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- 839
- 2018/05/25(金) 16:25:29
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>>838
元々なかったものをわざわざ設置したんだよ
あれがないと、JRの遠方から乗って多摩川線で下車時にあわよくばちょろまかして出ようとする奴が出てくる
あと、ICカードで乗車時に5社以上改札通らずにまたいで移動して下車すると計算ができずにエラーになるのを防ぐ
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- 840
- 2018/05/25(金) 19:04:32
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ちょろまかしは駅員がしっかりすれば防げる。
五社エラーはシステム改修で解決。
利用者に負担を強いるな。
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- 841
- 2018/05/25(金) 19:16:39
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>>838-840
JR運賃の取りこぼしを西武が見張るの？ そりゃ無茶だ。
システム改修いくらかかると思うの？ それが運賃に跳ね返る。
今の仕組みでＯＫ。
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- 842
- 2018/05/25(金) 19:23:41
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中間改札撤去 九段下
中間改札設置 下北沢 予定な
高尾駅は不明
時代の流れが中間改札設置か撤去かわからんな。
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- 843
- 2018/05/25(金) 20:02:18
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武蔵境から出てる小田急バス、昼間に学生に絡んでる変な爺さんいない？
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- 844
- 2018/05/25(金) 20:22:56
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>>842
地下鉄はそもそも事業者が複数あるのがおかしいし、白金高輪でつなげた時点で他の駅で分けても無意味だということ
その他は相互乗り入れ関連以外は設置の方向
下北沢のほか、小田急がらみだと大和も最近設置
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- 845
- 2018/05/25(金) 20:42:52
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事業者都合で利用者に不便を強いると理解しました。
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- 846
- 2018/05/25(金) 20:55:03
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セルフレジを導入したら解決。
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- 847
- 2018/05/25(金) 21:07:22
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>>844-845
地下鉄（都心部の市内交通）複数事業者の都市は世界に多数ある
韓国ソウル タイバンコク
京都市は地下鉄こそ市営だけだが、都心部の市内交通の観点なら、
阪急 京阪 京福 が入り乱れている。
事業者都合なんて言うほうがわがまま。
なぜ都営地下鉄が東京メトロに取り込めないか。東京メトロにとって都営地下鉄が運営経費的にお荷物だから。
経営統合したら運賃が上がるよ。
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- 848
- 2018/05/25(金) 21:27:20
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地下鉄乗らないから値上げオケ。
とにかく武蔵境の中間改札撤去で。
ここは武蔵境スレ。
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- 849
- 2018/05/25(金) 21:35:28
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ID:softbank219037022148.bbtec.net
コイツはアレだからスルーしなよ
刀削麺の店で注文が遅れたのにサービスなかったってゴネて書き込みするような『幼稚な人』だからwww
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- 850
- 2018/05/25(金) 21:37:36
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全角と半角を入り混じりで書くなんて
『幼稚な人』ですねー
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- 851
- 2018/05/25(金) 22:14:37
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ヨーカドー東西館間の横断歩道にいる
誘導員は小田急バスの雇用か？
なんの権限があって歩行者の流れをとめるのか。
道交法は横断歩道は歩行者優先。歩行者のいないときに
バスが走れば良い。
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- 852
- 2018/05/25(金) 22:24:47
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>>848
キミだけが地下鉄に乗らなくても武蔵境利用者が東京メトロ東西線へ通勤通学多数
一人の論理で成り立たない！ いい加減 わがままやめなさい。
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- 853
- 2018/05/25(金) 22:29:15
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武蔵境駅の中間改札撤去して動線を広くする希望。
そんだけ。
ここは武蔵境スレなんで値上げ云々の話は交通板
でお願いします。
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- 854
- 2018/05/25(金) 22:38:45
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中間改札撤去希望と書くだけで
話を広げて興奮してくる輩がいて困る。
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- 855
- 2018/05/25(金) 22:43:16
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>>853 キミがここで希望しても実現など無理 粘着しないでくれよ
意見・要望は鉄道事業者へどうぞ
JR東日本 http://www.jreast.co.jp/info/opinion.html
西武鉄道 https://www.seiburailway.jp/cs/
よって 改札の話題は、これにて終了
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- 856
- 2018/05/25(金) 22:52:06
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要望は提出済。
改札の終了は了解。
貴殿が提供する新たな情報交換はなんですか？
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- 857
- 2018/05/25(金) 23:02:39
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みんなNgワード機能を使おう
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- 858
- 2018/05/25(金) 23:05:07
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ローソンは無くてもいいなあ、
セブンとファミマあるし（笑
どうせならマイナー系やれよ（笑
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- 859
- 2018/05/25(金) 23:06:31
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武蔵境の話題も提供せず批判する、否定するのはやめたら？
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- 860
- 2018/05/25(金) 23:08:58
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お、武蔵境の話題提供きた。ナイス。
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- 861
- 2018/05/25(金) 23:13:36
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おやつのうーおがＷＢＳに出てた
モンドセレクション？
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- 862
- 2018/05/25(金) 23:15:40
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マイナーコンビニ。
駅付近にはなく、連雀通りにデイリーヤマザキ２軒。
富士見通りにヒロマルチェーン。
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- 863
- 2018/05/25(金) 23:45:30
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>>851 同感！あの人どこの人？ヨーカ堂か？横断歩道は人が優先が当たり前だよね。
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- 864
- 2018/05/25(金) 23:52:46
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電車が走る ワッフルカフェ モンキーポッド
面白いね
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- 865
- 2018/05/26(土) 00:38:46
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原則は人が優先である横断歩道だが、
人が多く横断歩道が絶え間なく人通りがある時だと、いつまでたってもバスや車が通れないため、交通誘導していると思われるが。
誘導の上手い下手は実際ある。
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- 866
- 2018/05/26(土) 00:56:28
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>>865
たしかに。
ヨーカ堂の北側の交通整理の人は下手だと思う。
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- 867
- 2018/05/26(土) 03:20:17
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正直さ、あの横断歩道、信号機必要だと思うんだけど
道路の規模としては二車線道路だから必要とは思うんだ
ただ…問題はロータリーの存在
停止線書くとしたらロータリー圏内になっちゃうのよね
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- 868
- 2018/05/26(土) 05:50:04
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>>844
大和駅を久しぶりに使ったら改札有って、
ちょっと位置が分からなくなって困った。
なんか拙い事があったのかな？
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- 869
- 2018/05/26(土) 07:48:32
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西武多摩川線をJRに売却すれば改札問題は全て解決。
そんでもって終点是政から500メートル延伸させて武蔵野線に接続させれば、使える路線に大変身。
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- 870
- 2018/05/26(土) 08:25:15
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- 871
- 2018/05/26(土) 12:13:51
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あんな人通りが多い横断歩道、どこかで止めなきゃバスが通れなくなる
バスは時間を守りたいし通行人が歩行者優先なんて言い出したら大渋滞になる
こういう時に人としての品格が出ると思う
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- 872
- 2018/05/26(土) 12:52:20
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>>851
こんな人いるんだ･･･
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- 873
- 2018/05/26(土) 13:56:58
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そうか。西武鉄道をJRに売却すればすべて解決するのか。それはいいアイディアだと思うけど、あんたにそんなことできんの？
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