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  • 507
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  • 2017/12/06(水) 19:15:57
>>505
横浜から若葉台までに府中回るの?
道路幅とかの関係ですか?

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  • 508
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  • 2017/12/06(水) 19:18:20
横浜を深夜の0時過ぎに出発なので
府中付近は3時前後かと思います。
当日の交通事情により前倒しや遅れがあることもあります。

先導車がライトを点滅させて先に走ります。これが目印です。
そしたらまもなくやってきます。
電車が1両ずつ計2両、甲州街道に現れます。

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  • 509
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  • 2017/12/06(水) 19:28:07
>>507
そうです。

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  • 510
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  • 2017/12/06(水) 20:21:18
売上速報(2017年11月)

【伊勢丹府中店】
前年同月比 96.0%


(参考)
【伊勢丹立川店】
前年同月比 104.5%

【伊勢丹松戸店】
前年同月比 101.4%

【伊勢丹浦和店】
前年同月比 104.1%

【伊勢丹新宿本店(店頭)】
前年同月比 108.5%

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  • 511
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  • 2017/12/06(水) 20:25:57
持ち直してきてるな

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  • 512
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  • 2017/12/06(水) 20:28:32
>>511

府中以外の店舗がね。

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  • 513
  •  
  • 2017/12/06(水) 20:30:49
>>512
前月87%だぞ、それに比べれば持ち直してるだろ

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  • 514
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  • 2017/12/06(水) 21:26:12
ずーっと右肩下がりで来ててそのマイナス幅が小さくなっただけじゃ持ち直してるとは言えないだろ

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  • 515
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  • 2017/12/06(水) 23:19:49
京王線の朝のネックは京王新宿駅です。ホームの人がはけるまで毎朝手前で入線待ち渋滞です。
複々線よりまず新宿駅のキャパを増やさないと。って全くスペースないけど。

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  • 516
  •  
  • 2017/12/07(木) 07:28:43
3時半頃待ってたけど見られなかった

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  • 517
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  • 2017/12/07(木) 07:51:34
>>516
こういう情報って公式に発表されるもんなのかね?
鉄ちゃん達がそれらしい情報を総合して予測してるんじゃないのかな。

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  • 518
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  • 2017/12/07(木) 08:30:37
この記事を見る限り、府中店も伊勢丹全体も今後期待できなさそう。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/53587

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  • 519
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  • 2017/12/07(木) 09:14:50
>>516
残念なことしましたね。
道路が順調なので2時〜3時くらいに通過した可能性がありますね。
3時30分だともう若葉に着いてるかもです。

いよいよ今日が最後です。
ちなみに当分の間、新車の製造予定がありません。

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  • 520
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  • 2017/12/07(木) 09:15:31
>>515
新線新宿・都営新宿線方面に流すしかない

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  • 521
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  • 2017/12/07(木) 09:51:41
>>520
調布から笹塚を複々線化すれば良いのだが、生きてるうちは無理だな。
って言うかその頃は人口も減ってるべ。

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  • 522
  •  
  • 2017/12/07(木) 12:27:16
>>516
今日は二時半に来たよ。用意したらあっという間に来た。でも寒くて腹壊したw
タクシーに点滅ランプ付けたみたいなのが先に来る。

一般車並みにかなりのスピードで来て驚いた。

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  • 523
  •  
  • 2017/12/07(木) 13:09:10
どうぞお大事に
いいもの見れてよかったね

見にいきたいけど寒いのやだな
多摩支社のある新聞社が写真撮ってくれたらいいのになぁ

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  • 524
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  • 2017/12/07(木) 14:16:12
スレ違いで申し訳ないけど、話題に上がっていたので
信号待ちで遭遇したので京王線の陸送アップしてみました。
http://bbs10.aimix-z.com/gbbsimg/marine3/165.jpg

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  • 525
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  • 2017/12/07(木) 14:18:35
あれ?リンク失敗したかな?
多摩板のトップにリンク貼ってある画像掲示板です。
http://bbs10.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=marine3

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  • 526
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  • 2017/12/07(木) 14:37:27
おつかれ!

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  • 527
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  • 2017/12/07(木) 18:04:12
>>525
運転中にこんなのに遭遇したらビックリするけど嬉しいね

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  • 528
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  • 2017/12/07(木) 19:17:17
ありがとう!これはすごいや
すごい体験したねぇ

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  • 529
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  • 2017/12/07(木) 20:02:53
車両よりも車両積んで運転出来るドライバーの技術に驚かされる。

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  • 530
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  • 2017/12/08(金) 00:23:36
京王バスで毎朝遭遇する知的障害者が怖い
女の人見ると話しかけたり手握ったりしてて
府中駅で降りるまで我慢するしかできない

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  • 531
  •  
  • 2017/12/08(金) 00:47:02
西武多摩川線が
国分寺発で府中経由是政行きだったらなあ

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  • 532
  •  
  • 2017/12/08(金) 14:33:20
是政に住むと通勤通学が辛そうやね

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  • 533
  •  
  • 2017/12/08(金) 18:30:32
>>532
本町や南多摩が使える

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  • 534
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  • 2017/12/08(金) 19:01:20
>>531

昔の下河原線みたいだな、廃線にしないで多摩川河川敷まで運用していたら良かったんだが

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  • 535
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  • 2017/12/08(金) 23:25:50
廃線跡結構あるよね

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  • 536
  •  
  • 2017/12/09(土) 00:09:11
武蔵野線で十分

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  • 537
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  • 2017/12/09(土) 09:18:16
府中本町は平地だったら多少栄えたんだろうけど

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  • 538
  •  
  • 2017/12/10(日) 06:24:19
府中本町駅はただの乗換駅でしかない。

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  • 539
  •  
  • 2017/12/10(日) 07:15:09
>>533
どっちも徒歩で行くにはキツイじゃねーか
是政の人って駅までナニで行くんだろ?
バスあるのかな

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  • 540
  •  
  • 2017/12/10(日) 08:00:02
昔、是政に住んでいた時は、本当に困ってた。
自転車一択だったもん。
今はちゅうバスで助かってるんじゃないかな?

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  • 541
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  • 2017/12/10(日) 08:38:33
日新町も陸の孤島
府中駅にも聖蹟にも谷保にも遠くて雨の日最悪

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  • 542
  •  
  • 2017/12/10(日) 08:41:05
日新町と四谷は車二台持ちがデフォだもんなあ

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  • 543
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  • 2017/12/10(日) 14:48:53
ギャンブル依存症が多そう

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  • 544
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  • 2017/12/10(日) 15:03:22
>>539
自分は是政住民だけど、自転車で15分かけて府中駅に行っている。
ちゅうバスは8時〜19時台までしか運転しないから、新宿駅近くで9時半〜17時半
残業なしという夢のような職場じゃないと通勤には厳しい。
土砂降りの雨とか雪の日はホントに困る。

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  • 545
  •  
  • 2017/12/10(日) 15:04:25
>>543
自己中心派

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  • 546
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  • 2017/12/10(日) 17:40:32
>>544
毎朝の上り坂でくじけそう
やっぱ京王線の駅だと府中駅が1番近いの?
新宿でるなら多摩川線で武蔵境まで行っちゃったほうがラクなんじゃないの?

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  • 547
  •  
  • 2017/12/10(日) 18:11:38
京王で圧倒的に負け組なのが下北って初めて知った
5年前から1割減!

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  • 548
  •  
  • 2017/12/10(日) 18:24:17
途中下車が減ったんだろうな
ゴチャゴチャしてたのが魅力だったが
地下になったから寄ろうって客が減る

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  • 549
  •  
  • 2017/12/10(日) 20:39:48
京王は片方の出口が変わっただけなのに、そんなに影響が出てるとは…

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  • 550
  •  
  • 2017/12/10(日) 21:07:49
>>546
直線距離では東府中の方が近いけど、下り電車が不便だから府中使ってる。
武蔵境経由は朝の中央線が地獄だし、下りは接続が悪いから不便。
是政駅には自転車置き場もないし。

自分はまだ府中に近いから良いけど、中央道のバス停下あたりの住民は、
もっと不便だと思う。
あのあたりだともう多磨霊園に近いくらいだし。競艇場前は何もないし。

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  • 551
  •  
  • 2017/12/10(日) 21:30:47
>>548
鉄道が地下駅になると、降りる人(街が見えないから)減るって説あるみたいだけど、下北沢は完全にそれなのかな?
でも、調布は増えてるけど何故?

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  • 552
  •  
  • 2017/12/10(日) 22:51:25
>>550
是政駅の自転車置き場は是政橋のガード下?にあるよ
徒歩1分で無料です

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  • 553
  •  
  • 2017/12/11(月) 06:27:40
バスより電車のほうが便利だと思う。
京王線は朝がノロいし。

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  • 554
  •  
  • 2017/12/11(月) 06:46:28
>>551
下北沢って恒常的に人を寄せるオフィスなり商業施設がなくね?
住宅街のただの乗換駅になったね。

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  • 555
  •  
  • 2017/12/11(月) 09:26:36
>>551
シネコン含む魅力的な店舗

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  • 556
  •  
  • 2017/12/11(月) 09:44:51
ほとんど府中市民が乗ったことないが西武多摩川線
よく潰れないな

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  • 557
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  • 2017/12/11(月) 10:29:49
サーベラスの手に渡ってしまっていたら
既に廃線になってたのだろうか

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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