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  • 2017/01/05(木) 22:28:08
立川丸井か
何もかも懐かしい

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  • 2017/01/05(木) 22:39:14
>>825
立飛アリーナと音楽ホールは全く別の場所では?

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  • 833
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  • 2017/01/05(木) 23:26:59
ららぽの隣=アリーナ
IKEA向かい=音楽ホール
しかし、共に立飛が関わってる。
倉庫運営しかノウハウがないのに
音楽ホールなどの文化施設運営なんて
出来ないし、それなりの建設費も掛かる。
オフィスビルも併設するからね。

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  • 834
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  • 2017/01/05(木) 23:43:15
ID:pw126199008241.18.panda-world.ne.jp

立川の事が気になって気になって仕方ないんだな。まあこれ以上立川に発展されると困るだろうしなw

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  • 835
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  • 2017/01/06(金) 00:50:33
>>833
別に、立飛の経営者が音楽ホールの実務をやる訳じゃないから。
立飛の経営者は、容積当たりの収益と文化的価値のバランスを考えるのが仕事。
実際の運営は専門業者がやる。
だいたいどこのホールもそうだけど。

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  • 836
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  • 2017/01/06(金) 03:12:11
民間ホールを郊外で運営するのは大変だろうね。
六本木のサントリーホールのようにはいかない。

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  • 837
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  • 2017/01/06(金) 05:17:49
>>825

もう少し調べてから書き込めよ
昨年の11月にプロバスケチームを誘致経営が現行の計画だ


立川に3000席アリーナ 立飛HD、来年4月着工 プロバスケ誘致

不動産開発の立飛ホールディングス(HD、東京都立川市)は立川市北部の大型商業施設「ららぽーと立川立飛」近くで観客席3千人規模の簡易型アリーナを建設する。
2017年4月着工、同年秋の供用開始を目指す。プロバスケットボール男子「Bリーグ」のホームタウンなどとして活用し、「ららぽーと」と一体になった北部地区のにぎわい創出につなげる。

「アリーナ立川立飛」(仮称)は多摩都市モノレールが上を走る都道43号線をはさみ「ららぽーと立川」の向かい側に立飛HDが所有する約8300平方メートルの暫定駐車場に建設する。
鉄骨2階建て延べ床面積は約6千平方メートル。1階に803席、2階に2313席、合わせて3116席の観客席を設ける計画で、建設費は10数億円としている。

 Bリーグで3千席規模の観客席設置が条件になっているB2チームを誘致。「地域貢献にもつながる24時間対応型のアリーナ」(村山正道社長)として、プロバスケ以外の各種スポーツ
やエンターテインメントにも対応できる施設にする。8月に屋外開催した大相撲の巡業「立川立飛場所」を18年8月に招く予定だ。

 将来、プロバスケなどの利用ニーズが拡大すれば、本格型アリーナに移行したい考え。また、アリーナに隣接する遊休地をサッカー教室を開催できるミニサッカー場に整備する計画もある。

 旧立川飛行機などを前身とする立飛HDはJR立川駅北口から同市北部にかけて約96万平方メートルの広大な土地を所有。多くを賃貸しているが、
大規模不動産開発の第一歩として昨年12月に三井不動産に運営を委託し、「ららぽーと」を開業した。
「ららぽーと」での一層の集客増を含めた地区全体のにぎわい向上を目指し、今回の簡易型アリーナの建設に踏み切った。

http://www.nikkei.com/article/DGKKASFB01HDB_R01C16A1L83000/

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  • 838
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  • 2017/01/06(金) 08:08:04
八王子パンダはもう放って置け
ケチ付けたいだけなんだから
反論は無駄

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  • 839
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  • 2017/01/06(金) 08:33:30
>>838
アンタも
あまり変わらんよ。

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  • 840
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  • 2017/01/06(金) 08:36:59
八王子の山猿はサル山に帰れ

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  • 841
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  • 2017/01/06(金) 08:37:09
立飛は立川からも玉川上水からも210円だっけ?100円圏内にしてくれると行きやすくなるんだよなぁ。

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  • 842
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  • 2017/01/06(金) 10:49:36
モノレールは高いしノロいし狭い。
ストレスが溜まる。

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  • 843
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  • 2017/01/06(金) 11:30:10
バスしかなかった頃に比べたら速くて広くて快適そのものだけどね。

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  • 844
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  • 2017/01/06(金) 12:02:42
むかしの立川通りを思えば天国さ…

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  • 845
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  • 2017/01/06(金) 12:56:49
>>842
比べるものによる
立川ではバスよりモノレールの方が快適
広い綺麗時間通り景色良い
平日ダイヤで
朝10本/時
昼6本/時
比較としてJR昭島駅は
朝16本/時
昼5本/時

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  • 846
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  • 2017/01/06(金) 13:42:52
所要時間や空席率とか色んな要素があるだろうから。

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  • 847
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  • 2017/01/06(金) 13:49:10
立川駅前の栄え具合はどこらへんの県庁所在地レベルかな
福岡には負けると思う
仙台には楽勝

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  • 848
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  • 2017/01/06(金) 13:50:19
モノレールはバス以上、電車未満の位置付けでしょう

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  • 849
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  • 2017/01/06(金) 14:27:56
モノレールを高速化して緩急接続なんて夢物語なんだろうか。

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  • 850
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  • 2017/01/06(金) 14:40:12
高速が立川近くまで延伸しないかね

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  • 851
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  • 2017/01/06(金) 14:55:20
1000%しない

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  • 852
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  • 2017/01/06(金) 16:16:26
>>847
政令市と一般市じゃ
月とスッポン。
話にならん。(笑)

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  • 853
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  • 2017/01/06(金) 16:41:06
以前中央快速線スレを荒らしてたのが今日急に中央東線スレに現れた
偶然にもいつものauなどが今日ここに出現

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  • 854
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  • 2017/01/06(金) 17:00:49
立川にはライバルが多い

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  • 855
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  • 2017/01/06(金) 17:15:24
仙台には地下鉄が

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  • 856
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  • 2017/01/06(金) 17:36:56
ららぽーと500円買い物券付き1日乗車券がお得。今なら高幡不動で初詣して帰りに、ららぽーとで買い物すればいい。
立川や玉川上水駅から利用してもあまり得ではないが、高幡不動から多摩センターの人が使うとものすごくお得。

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  • 857
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  • 2017/01/06(金) 18:00:10
>>856
ここに居る人は該当しないんじゃぁ...

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  • 858
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  • 2017/01/06(金) 18:24:24
>>852
パンダ黙っててくれない?

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  • 859
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  • 2017/01/06(金) 18:40:05
ここにいる奴が
あまりにも馬鹿げている事を
言っているから
つい突っ込みたくなるんだよ。

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  • 860
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  • 2017/01/06(金) 19:03:37
>>859
うわっ

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  • 861
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  • 2017/01/06(金) 20:31:37
モノレールはバスよりも速くて時間も正確だけど、
正直、運賃が高すぎるのと、南の終点は多摩センターだから
良いとしても、北の終点が中途半端過ぎるし、将来
箱根ケ崎方面へ延伸するのもなんだかなと思う。
どうせなら、多摩湖経由で所沢方面へ伸ばせば利便性が
ぐっとアップするのにね。

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  • 862
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  • 2017/01/06(金) 20:41:25
モノレールが多摩湖突っ切ってくれたら景色よさそうだなー

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  • 863
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  • 2017/01/06(金) 21:04:18
>>847
千葉と名古屋には勝ってるかな

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  • 864
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  • 2017/01/06(金) 21:10:34
さすがに100万都市には余裕で負けるって

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  • 865
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  • 2017/01/06(金) 21:11:33
完敗してるよ。
政令と一般は違う。

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  • 866
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  • 2017/01/06(金) 21:19:02
永遠のライバルがすぐ近くにあるじゃないですか、そこといい勝負。

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  • 867
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  • 2017/01/06(金) 21:59:55
県庁所在地の甲府、新潟、長野には勝ってる気がする。
新潟って政令指定都市じゃないか?

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  • 868
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  • 2017/01/06(金) 22:07:34
県庁所在地なめすぎ

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  • 869
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  • 2017/01/06(金) 22:17:33
なめてないよ。
各駅の乗車人員 2015年度 ベスト100:JR東日本
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

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  • 870
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  • 2017/01/06(金) 22:20:42
青梅沿線のど田舎民が
貢献しているだけでは?

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  • 871
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  • 2017/01/06(金) 22:25:11
わざとかもしれないけど流石に恥ずかしいから…

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  • 872
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  • 2017/01/06(金) 22:29:28
>>867
例えば美術館を比較してみると、県庁所在地の凄さがわかると思うよ。
特に甲府のミレーやバルビゾン派のコレクションは、世界有数のレベル。
>>868
ほんとそれな。

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  • 873
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  • 2017/01/06(金) 22:32:41
城下町仙台に楽勝とか恥ずかしいからやめろ
街の風格が根本的に違う
立川にはウェスティンもトラストタワーもない
善光寺のような観光資源もない

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  • 874
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  • 2017/01/06(金) 22:33:04
駅スレなので、乗降客に限って言えば
世界的にも上位だよ。
『世界』の駅別乗降客数ランキングに笑ってしまう - NAVER まとめ
https://matome.naver.jp/m/odai/2144439967463892701

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  • 875
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  • 2017/01/06(金) 22:36:07
さすがにネタだろうけど名古屋、栄の碁盤目状のビル街なんて多摩じゃありえん。
県庁は正真正銘の県の中心でシンボル。一都市が絡んできた所でその事実は変わらんしね。

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  • 876
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  • 2017/01/06(金) 22:38:38
何割がギャンブラー?

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  • 877
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  • 2017/01/06(金) 23:45:50
立川は青梅線とモノレール沿線の利用者が多いから発展したんだよな。

八王子は地方交通線で利用者が少ない八高線と町田・横浜方向に流れてしまう横浜線だから街が潤わず寂れてしまった。

八王子もモノレールや八高線でなく青梅線が来てたらもっと栄えていただろうに。

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  • 878
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  • 2017/01/06(金) 23:46:09
昭和記念公園に敵う公園はそこらの県庁所在地にはないんじゃない?

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  • 879
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  • 2017/01/06(金) 23:52:48
箱根ヶ崎や町田への延伸はいつまでかかるかわからない。イオンが少しお金出してくれるのならイオンモールむさし村山あたりまでの延伸ならできそう。

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  • 880
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  • 2017/01/07(土) 00:21:28
昭和記念公園?
国宝とか世界遺産クラスの城でもあるなら話は別だが...
セントラルパークは5番街のすぐ隣にあるからその値打ちがあるのであって
辺境にだだっ広い公園があっても何の値打ちもないでしょ

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  • 881
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  • 2017/01/07(土) 01:42:41
平時はな
あの公園の真価は大地震が起きないと分からない

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  • 882
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  • 2017/01/07(土) 02:24:31
全国から集結する自衛隊の収容拠点だよねぶっちゃけ。最近映画になった通り、政府代替機能とバックアップの横田基地まで含めて。

なお計画当時の政治情勢からして、自然災害対策とだけ考えるにはやや無理があるかと。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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