★ 多摩境の出番ですよ ♪ episode 33 ★ [machi](★6)
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- 2014/08/29(金) 07:09:13
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前スレ／
★ 多摩境の出番ですよ ♪ episode 32 ★
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1360752063/
★ 多摩境の出番ですよ ♪ episode 31 ★
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1347796135/
★ 多摩境の出番ですよ ♪ episode 30 ★
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1339359183/
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- 2014/08/29(金) 11:17:26
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ちょっと早い気もするが、乙！
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- 2014/08/29(金) 23:11:55
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さかい珈琲、意外と混んでますな〜
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- 2014/08/31(日) 15:03:45
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学生の時ゲーセンのＡＧスクエア多摩境店によく行ってたんだけど
無くなってお寿司屋さんになってたんだね・・・
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- 2014/09/09(火) 20:20:48
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ファミマとさかい珈琲あたりの駐車場を統一すべきな気がする
BOOKOFF、西松屋と寿司屋つぶしてあそこに移動スレねちょうど良さそう
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- 2014/09/16(火) 22:37:12
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多摩境通りと尾根幹のところのセブンイレブン跡地、
モバワンっていう携帯ショップになるって。
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- 2014/09/16(火) 22:45:36
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携帯ショップとは使えねー
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- 2014/09/16(火) 23:50:24
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まじかよ。あんなところに携帯ショップ作って需要あんのかね。
町田市木曽のミニストップだったところも今月携帯屋になるらしいが、
コンビニ跡に居抜きで携帯屋入るのが流行ってるのか・・・正直いらね。
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- 2014/09/17(水) 01:08:38
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サイレンうるさい。
何事ぞ？
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- 2014/09/18(木) 11:15:32
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多摩ニュータウン通りと町田街道の交差点、血塗れ。事故かな？警察官の人たちが片付けしてる。
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- 2014/09/19(金) 10:24:01
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多摩境のリンガーハットが23日で閉店です。次は何が出来るのかな？
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- 2014/09/21(日) 06:35:00
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リンガーハットが潰れるってどんだけ過疎ってんだよ
多摩境は商売するところじゃないな
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- 2014/09/21(日) 09:17:33
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サーティーワンとリンガーハットが無くなったのは、駐車場の入りにくさが原因だと思う。
気軽に入り難いし、出難いし、そもそもバイク屋にい変わった時点で、客層が限られちゃったし。
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- 2014/09/21(日) 12:47:12
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バイク屋、最初の予定通りＧＥＯにいておけばよかったのに
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- 2014/09/21(日) 21:48:32
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〉〉10
あれは血ではなく赤い塗料みたいだよ
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- 2014/09/23(火) 21:42:00
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>>15
血痕を赤い塗料で隠すという、戦国時代の実例があってだな…
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- 2014/10/01(水) 22:05:55
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sage
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- 2014/10/03(金) 12:23:26
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駅前同様スレも過疎ってるな
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- 2014/10/05(日) 12:06:46
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笹野高史、コストコで観た。
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- 2014/10/06(月) 14:46:42
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>>19
笹野さんは南大沢に住んでるらしいので、結構この近辺にも出没してるのかもね。
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- 2014/10/09(木) 16:54:09
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町田街道の御嶽堂バス亭付近から小山中央小に
上がる道は自転車で上ると異常にきつい。
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- 2014/10/11(土) 21:29:20
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今日のアレサのお祭りはなかなか盛況だったね。
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- 2014/10/11(土) 22:09:52
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小山町に住んでるけど相原寄りだからアレサのお祭りに行くのはちょっと距離がねぇ。
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- 2014/10/12(日) 06:00:13
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昨日だったんだ
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- 多摩境っこ
- 2014/10/13(月) 23:19:50
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境川周辺避難準備と緊急情報来た。確かにかなり降ってるな。。
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- 2014/10/14(火) 09:17:43
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避難した人いるのかな？
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- 2014/10/17(金) 01:36:17
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多摩3・1・6号線（小山地区）開通！
平成26年11月9日（日曜）正午 交通開放
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/10/20oag100.htm
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/10/DATA/20oag100.pdf
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- 2014/10/17(金) 07:54:39
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案内図テキトーすぎw
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- 2014/10/17(金) 09:53:46
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前から疑問なんだけど、この新しい道路ができると何のメリットがあるのだろう？
特に、(現)小山交差点を直進する車にとっては何のメリットも感じないし・・・
左折、右折の専用レーンに振り分けし、渋滞緩和することが目的ということ？
今使っている道路は今後も使えるのだろうか？？？
(現)小山交差点が原因で余計に町田街道が渋滞しそうな気がするのは気のせい？
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