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  • 924
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  • 2014/04/11(金) 08:21:52
新しい出入り口ができても改札と構内のエスカレーター階段周りで人が詰まってるからいまいちだよね
もう一セットエスカレーターと改札増えたらいいんだけど今更構内の工事するの大変だし難しいんだろうな

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  • 925
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  • 2014/04/11(金) 10:13:01
今まで以上に階段とエスカレーターに頼る構造なんだから、数をしっかり確保して欲しかったな。
設計に問題がある。

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  • 926
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  • 2014/04/11(金) 10:34:23
今から劇的に改良出来ないもんかな
ビフォーアフターの番組に頼るか

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  • 927
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  • 2014/04/11(金) 10:40:11
階段部分にエスカレーター増設したら流れがスムーズになるかも。

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  • 928
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  • 2014/04/11(金) 11:41:01
全ては地下複々線完成までの

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  • 929
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  • 2014/04/11(金) 12:31:02
地下複々線になったとしても調布駅は現状維持じゃなかった?

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  • 930
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  • 2014/04/11(金) 13:45:47
>>927
勃起した 失礼 _(._.)_

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  • 931
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  • 2014/04/11(金) 13:48:50
高架化の方が改良しやすいし工期も短かったのに地元住民が反対した結果がこれだよ
調布や下北沢が今後の反面教師になるだろう

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  • 932
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  • 2014/04/11(金) 15:50:33
東京蚤の市プレイベント at 調布PARCO 4/25〜4/30
http://tokyonominoichi.com/370
【「東京蚤の市プレイベント」開催概要】
会場:調布PARCO(京王線「調布駅」前)1階正面入口すぐ
期間:4月25日(金)〜30(水)
時間:10:00〜20:30(金曜日のみ〜21:00)

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  • 933
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  • 2014/04/11(金) 16:15:00
高架だったなら、もう少し賑わいが生み出されてたかもしれない。

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  • 934
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  • 2014/04/11(金) 16:29:41
>>931
俺反対してないけど そんな声あったの?

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  • 935
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  • 2014/04/11(金) 16:34:03
何十年も揉めて高架になって… 活性化しないとなんだかな
でっかい反対運動の看板とか懐かしいわw

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  • 936
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  • 2014/04/11(金) 17:55:34
>>934
反対していたのは昭和40年代じゃなかったか?

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  • 937
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  • 2014/04/11(金) 19:57:15
鉄道敷設の時点から反対運動で京王線は中央線より遅い開業になったんだよね。

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  • 938
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  • 2014/04/11(金) 20:35:34
原発反対もよく見るし、反対運動が盛んだね。

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  • 939
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  • 2014/04/11(金) 20:37:15
反対する方が楽だからね

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  • 940
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  • 2014/04/11(金) 20:42:15
調布駅で1番美味しい寿司屋を教えてくんなさい

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  • 941
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  • 2014/04/11(金) 20:43:14
>>937
元々中央線になる鉄道が甲州街道沿いに敷設される計画だったけど、宿場町の反対であっちの人家のあまり無い方へ行ってしまった。だから直線が多いらしい。でも最初から甲州街道沿いに敷設されていたら、俺なんか家賃高すぎて住めなかったと思うよw

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  • 942
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  • 2014/04/11(金) 21:59:33
京王線が新宿を突き抜けて東京まで行ってたら便利だっただろうな。

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  • 943
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  • 2014/04/11(金) 22:18:57
甲武鉄道が京王線の場所だったらJRになってたのかね。
成田エクスプレスなんかが走ってたかも。

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  • 944
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  • 2014/04/11(金) 23:27:05
寿司屋の美味いのに限らず美味い食いもの屋の噂は調布じゃあまり聞いたことがない。

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  • 945
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  • 2014/04/11(金) 23:32:46
↑つっこませていただけば、明大前駅には売店あったかもな4

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  • 946
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  • 2014/04/11(金) 23:52:58
グルメ不毛の地と呼ばれている京王線

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  • 947
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  • 2014/04/12(土) 00:03:30
夕方に南口のバス降り場で人が血を流してたけど何かあったの?
なんか運転手に文句言ってる人もいたみたいだけど事故?

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  • 948
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  • 2014/04/12(土) 00:15:09
事件のよかん( ・`ω・´)
詳細しってる人いたらplz

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  • 949
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  • 2014/04/12(土) 01:48:29
>>944
鰻の鈴木は名店では?

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  • 950
  • 亀仙人
  • 2014/04/12(土) 06:31:40
くぅ〜疲れましたw これにて完結です!
実は、ネタレスしたら代行の話を持ちかけられたのが始まりでした
本当は話のネタなかったのですが←
ご厚意を無駄にするわけには行かないので流行りのネタで挑んでみた所存ですw
以下、まどか達のみんなへのメッセジをどぞ

まどか「みんな、見てくれてありがとう
ちょっと腹黒なところも見えちゃったけど・・・気にしないでね!」

さやか「いやーありがと!
私のかわいさは二十分に伝わったかな?」

マミ「見てくれたのは嬉しいけどちょっと恥ずかしいわね・・・」

京子「見てくれありがとな!
正直、作中で言った私の気持ちは本当だよ!」

ほむら「・・・ありがと」ファサ

では、

まどか、さやか、マミ、京子、ほむら、俺「皆さんありがとうございました!」



まどか、さやか、マミ、京子、ほむら「って、なんで俺くんが!?
改めまして、ありがとうございました!」

本当の本当に終わり

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  • 951
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  • 2014/04/12(土) 07:56:29
東京は鉄道中心だから、歴史ある中央線だと不動産相場が高すぎ。
京王線はお手軽価格なのがいいよね。

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  • 952
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  • 2014/04/12(土) 08:11:45
調布の駅ビルはどんなのが入るのかな。
京王に魅力が欠けるのか東府中の駅ナカはショボい。
他の京王の駅ナカもそんな感じ。
これがJRになると東小金井のような小さい駅でも駅ナカに良い店が入る。

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  • 953
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  • 2014/04/12(土) 09:36:06
京王は駅間が短くて駅の数が中央線に比べて多いから、ひとつひとつの駅は小ぶりだよね。
ただその分駅までの徒歩圏が広くなるから、それはそれで便利でいいかなぁ。
毎日バスやチャリで駅まで行かなきゃいけないのはツライかも。

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  • 954
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  • 2014/04/12(土) 10:06:11
>ただその分駅までの徒歩圏が広くなるから、それはそれで便利でいいかなぁ。
>毎日バスやチャリで駅まで行かなきゃいけないのはツライかも。

よく分からん解釈だな。
中央線の駅も京王線と同じように同じ広さの徒歩圏がある。
京王線にだってバスやチャリで駅まで行かなきゃいけない場所もある。
便利になるかどうかは、個人がどこに住むのかによる。
京王線各停駅の近くに住んでも買い物も満足に出来なかったり、電車の本数が少なくて乗り換えも必要だったり。

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  • 955
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  • 2014/04/12(土) 10:08:16


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  • 956
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  • 2014/04/12(土) 10:12:52
スパイダーマン見てね
http://de.mon.st/862q2/

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  • 957
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  • 2014/04/12(土) 12:05:12
>>954
ひと駅分の徒歩圏の広さは同じでも、駅の数が多い分、徒歩圏面積の総和は大きいという解釈でしょ。

ただし、京王は駅間が近すぎて、電車のスピード感が落ちてしまい、デメリットのほうが大きい印象。

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  • 958
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  • 2014/04/12(土) 12:58:02
>>957
駅の数が多いから徒歩圏の合計面積が広くなるのは分かるけど
だから便利になるかって言えばそんな事はない。

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  • 959
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  • 2014/04/12(土) 13:18:46
中央線は駅の数が少ないけど、駅と駅の中間地点でも徒歩圏内だから。
東八方向に行くとバス利用圏なのは京王線も同じ。
武蔵境←1.6km(徒歩20分)→三鷹←1.6km(徒歩20分)→吉祥寺

中央線はどの駅も商業施設はハンパなく集中してるし、バス路線と電車の接続が豊富。
人が集まるから医療施設やら金融機関まであらゆる利便性が揃ってる。
京王線で例えれば、調布駅級かそれ以上の駅がほとんど全て。

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  • 960
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  • 2014/04/12(土) 13:44:47
でもまぁ、仙川があんなに発展するとは夢にも思わなかったな。
超長い商店街とかあったから、元からの素質は高かったのだろうけどね。
立川と八王子の関係みたいに、調布も仙川に吸われないように発展を遂げて欲しい。

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  • 961
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  • 2014/04/12(土) 16:29:33
はあ?

八王子は立川に吸われているんだが

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  • 962
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  • 2014/04/12(土) 18:20:02
>>961
どう吸われてるか詳しく。

仙川は元の立地もさながら、過去にでかい施設があって学校寺院も多かったって言うのが歴史的経緯であるから?
交通も南北共に主要地へは一本だし。
深大寺のフロントエンドってのもでかいな。

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  • 963
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  • 2014/04/12(土) 19:23:06
たけちゃんにぼしラーメンの人気落ちた?
駅前に移転する前は行列の出来る人気店だったのに。

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  • 964
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  • 2014/04/12(土) 22:06:06
↓昼間3時過ぎ店主か?目の前に座っても食券見てひたすら麺を茹でる、店員は他の接客済んでこちらへ来たが目の前なんだから食券ぐらい受けたらと思った。客は3人だけ
美味しいけど残念でしたこんな小さな事だけど対応がいまいち。天狗かな

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  • 965
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  • 2014/04/12(土) 22:55:14
にぼしラーメン半年前に食べたけど塩分高過ぎてびっくりした

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  • 966
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  • 2014/04/12(土) 23:27:22
>>949
あまり噂は聞きませんね、
そういう店も名店の中には結構あるけれど、その内一度行ってみたいとおもいます
情報有難う。

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  • 967
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  • 2014/04/12(土) 23:38:05
>>960
調布が仙川に吸われるは無いでしょう。仙川の発展って言うけれど
あれは半分以上、小田急線の成城学園のおこぼれだからね
妙にお澄ましの成城よりも物価的に日常に即した仙川に流れてるだけだよ

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  • 968
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  • 2014/04/12(土) 23:46:23
ラーメンって言えば、国領駅周辺が競合激しそうだね。
例の熊王も店舗新しくしたし。

もっとも自分は昔の天馬が好きだったけどね(現在の熊王の辺りにあった)

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  • 969
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  • 2014/04/12(土) 23:57:33
成城の勝手口=仙川 だと思うよ

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  • 970
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  • 2014/04/13(日) 08:30:47
仙川は調布とは雰囲気が全く違う駅になったね。

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  • 971
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  • 2014/04/13(日) 09:16:33
調布駅はマンション会社のために開発してるみたいに見える。
そんなにマンション増やしてどうするの。

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  • 972
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  • 2014/04/13(日) 09:26:24
百店街だかと布田天神までの商店街が残念すぎるから再開発も微妙なんだろうな。
今後は南側に力を入れていくのかな・・

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  • 973
  • 亀仙人
  • 2014/04/13(日) 10:36:46
お墓の上にマンションとか、いい趣味すぎるわww

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  • 974
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  • 2014/04/13(日) 12:02:17
↑てっきりどこぞの美人のお導きで、どこぞの寺に埋葬されたと思ってたら・・・・

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  • 975
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  • 2014/04/13(日) 12:11:38
>>973
調布あたりの在になると、お墓が禁忌という感覚はほとんどないぞ。
昔は各農家の畑の一角に先祖代々の墓地があって、自然のものだった。

そういう自分の土地を持たない町人が集団共同墓地に土葬で燐が発光したり、怪談話で禁忌化されていった。
今は火葬だから、掘ってもナマの骨が出てくることはないし、墓があっても何て事はない。
お骨を埋葬せず・埋葬できず、ず〜〜っと部屋に置いてる人もいるくらい。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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