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- 824
- 2014/04/05(土) 12:47:26
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PASMOの記録を突き出さないと請求出来ない
資料無しに請求するには高度な話術が必要不可欠
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- 825
- 2014/04/05(土) 13:08:43
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>>822
俺もそれ思ったよ。
朝っぽいからそのまま乗っちゃって帰りに「ん？」ってなったパターンかな？
住所やお名前を伺うって書いてあるからノープランでたかろうとする人は相当数の門前払いがありそう。
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- 826
- 2014/04/05(土) 13:10:51
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今回はバスで課金ミスだったけど、他でもありそう。
レシートをしっかり確認しないと。
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- 827
- 2014/04/05(土) 13:24:33
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小田急バスは均一料金だから、2000円以上徴収されてるなんて完全に想定外だよね。
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- 828
- 2014/04/05(土) 13:32:54
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単純にボックスの設定で0がついちゃったのかな？
3本の車両だけ。
一括でやるのか個別にやるのかは知らないけど。
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- 829
- 2014/04/05(土) 14:31:04
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バスの料金箱に残額と徴収料金が表示されるけど、0が一つ多く表示されるだけだとなかなか気付かないよな。
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- 830
- 2014/04/05(土) 15:03:04
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電通大、宿舎敷地の再開発がスタート
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/140401500086.html
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- 831
- 2014/04/05(土) 15:41:52
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東急ストアって高いよね。
古臭くてフロア別れて不便だから購買意欲が高まらない。
仙川のクイーンズ伊勢丹みたいな華やかさがあれば話は別だけど。
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- 832
- 2014/04/05(土) 16:13:47
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華やかになるどころか、東急3階に入るのはファッションセンターしまむらw
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- 833
- 2014/04/05(土) 16:30:25
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しまむら進出で選択の幅が広がるのは良いね。
都会から都落ちしていくようなイメージも少しだけ抱いてしまうけど。
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- 834
- 2014/04/05(土) 17:17:48
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狙ってじゃなければしまむらが入る＝ストアの購買力が落ちてきたってことなのかな？
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- 835
- 2014/04/05(土) 18:04:59
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踏切が無くなって南北の垣根が取り払われて街が活性化するかと思ったら閉店ラッシュだからね。
今まで調布で途中下車して買い物していた客が通過してしまってるのかな。
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- 836
- 2014/04/05(土) 20:06:33
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閉店しても次の店がすぐに入るのが救い。
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- 837
- 2014/04/05(土) 21:09:06
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>>834
お膝元の東急沿線の店舗だったらば、しまむらなど
入れないんじゃないのかな？
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- 838
- 2014/04/06(日) 02:40:04
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前の売場よりはしまむらのほうが良いのは間違いない。
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- 839
- 2014/04/06(日) 08:47:19
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東急沿線の東急ストアと全然違う店みたいに感じる。
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- 840
- 2014/04/06(日) 09:19:23
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本日の布多天神社つくる市は予定通り開催されます。
http://tedukuriiti.web.fc2.com/
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- 841
- 2014/04/06(日) 09:33:03
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つくる市なんてやってるんだね。
面白そう。
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- 842
- 2014/04/06(日) 09:48:52
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>>831
肉と魚の質が価格に見合ってないね
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- 843
- 2014/04/06(日) 10:58:39
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それで売れ残って鮮度が落ちて、
数が捌けないから利益確保のために値段設定を高くしての悪循環に陥ってる。
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- 844
- 2014/04/06(日) 11:10:56
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駅ビルに京王ストアが出店したら東急ストアはお終いかもね。
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- 845
- 2014/04/06(日) 11:14:09
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>>844
正面対決だからね。
体力的にもすごい差があるし、東急としてはテナント料も馬鹿にならんだろ。
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- 846
- 2014/04/06(日) 12:53:05
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どちらにしても老朽化で建て替えが必要なんじゃないの？
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- 847
- 2014/04/06(日) 14:54:22
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西友も老朽化が酷い。
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- 848
- 2014/04/06(日) 16:35:48
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調布に住んで４０年
東急で物買ったことほとんどないなぁ チケットぴあぐらいかな
利用したの
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- 849
- 2014/04/06(日) 17:18:15
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あのビル自体が相当古いからやるとなったら全改築でしょ？
いくらかかる事やら。
補修を重ねていてもいつかは全改装だから。
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- 850
- 2014/04/06(日) 17:18:29
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チケットぴあ、今はコンビニで済むから便利になったな。
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- 851
- 2014/04/06(日) 17:53:46
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上がマンションだから大規模な改修とか建て替えは難しいんだよ
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- 852
- 2014/04/06(日) 18:04:24
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そのうち東急ストアが閉店してドンキになりそう。
そしたら住民も本気になって建て替えを考えるだろ。
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- 853
- 2014/04/06(日) 18:17:12
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ドンキになったら、今まで取り込めなかった客層を調布に持って来て活性化されるかも。
パルコや東急は上品すぎる。
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- 854
- 2014/04/06(日) 18:24:43
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>>853
金髪、ジャージ層(´･ω･`)
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- 855
- 2014/04/06(日) 18:53:11
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西友も東急もほぼ同じ時期に開店してるから、建物の老朽化という点では、
さほど差がないように思える。
ただ、全面建て替えならば前者の方がやり易いのかな…と思うけど。
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- 856
- 2014/04/06(日) 19:09:08
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>>853
それだけはやめて欲しい
民度低下、犯罪増加で地価が下がる
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- 857
- 2014/04/06(日) 19:19:49
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商業地価は上がるかも。
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- 858
- 2014/04/06(日) 20:09:35
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ノグソしたりタンや唾を吐きまくる下品なおっさんやおばさんオトコワリって市として表明しないとマズいのでしょうか？
大移動の情報も耳にします
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- 859
- 2014/04/06(日) 21:26:09
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ドンキが建設計画出したら反対運動起こす
あんな低脳低学歴ブルーカラーホイホイなんか作らせない
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- 860
- 2014/04/06(日) 23:49:22
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駅前だったらドンキ出来ても良いんじゃない？
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- 861
- 2014/04/07(月) 03:45:46
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ﾛｲﾔﾙﾌﾟﾗｻﾞ現TSUTAYAの急階段が危ない。よく落下事故おきないよな。
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- 862
- 2014/04/07(月) 07:12:00
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パチンコ店だらけの駅前だしドンキ来ても景観はかわらないんじゃない
近くにあったら便利かな
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- 863
- 2014/04/07(月) 07:50:55
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路面店のドンキだとガラ悪いのが集まって来そうだけど、駅前タイプなら大丈夫かも。
吉祥寺に出来たドンキ行ってみたけど、そんなにヒドくなかった。
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- 864
- 2014/04/07(月) 07:53:05
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好き勝手に議論してるが、ドンキ側の方からお断りだろｗｗ
三鷹と府中などと比べて集客力なさ杉ｗｗ
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- 865
- 2014/04/07(月) 08:08:19
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ドンキなら東八道路ので充分だな。
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- 866
- 2014/04/07(月) 09:53:47
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1号店の府中しか無かった頃が懐かしいわｗ
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- 867
- 2014/04/07(月) 12:53:36
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最近は駅前にドンキを出店してるから、調布も他人事ではないかもね。
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- 868
- 2014/04/07(月) 13:05:20
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しまむら入れた時点で東急はしばらく安泰だよね。
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- 869
- 2014/04/07(月) 15:22:22
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ランチで重宝してたＭＡＴＳＵＹＡがなくなってた(ToT)
パスタのお店ね
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- 870
- 2014/04/07(月) 15:56:27
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パルコの閉店はまだ続くのかな。
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- 871
- 2014/04/07(月) 16:13:52
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MATSUYA閉店は立地に恵まれていなかったせいもあると思う。
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- 872
- 2014/04/07(月) 17:08:26
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最近あっち側には行かないんだけどそらまめってまだ健在？
油そばブームが過ぎたらまた行こうって思ってたんだけど。
地味に好きではあったのですよ。
迷走してても。
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- 873
- 2014/04/07(月) 17:47:41
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>>871
でも、立地のわりにランチはわりと入ってたよね
夜は知らないけど
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- 874
- 2014/04/07(月) 18:16:38
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雰囲気は良かったのに
ランチしか行ってないけど
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- 875
- 2014/04/07(月) 23:38:56
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きっとランチはあまり利益にならないんだろうな。
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