さあ青梅線を語ろうじゃないか その2 [machi](★0)
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- 2013/04/12(金) 00:55:31
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拝島の停車時間いいかげんにしろ
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- 2013/04/12(金) 01:35:11
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前スレの >>300 はいったい何を言いたかったのだろう？
下りが拝島で５分停車することと、東青梅から先が単線なことは何も関係がない。
単線での待ち合わせをするなら、東青梅で行えばよいだけの話。
５分あれば１駅先に行けるし、東青梅までの客は５分早着出来て不満がなくなる。
上りだって同じこと。時間調整といったって、早発なんて出来ないんだから、拝島や西立川で無駄な停車時間を
作ることにはまったく意味がない。その分、青梅とかの発車時間を遅らせろよ。
それ以外にも、武蔵五日市行き・拝島行きが連続していたりと、馬鹿にしたダイヤが多過ぎる。
（青梅行きを逃すと五日市行き、拝島行きとなって青梅行きまで２０分以上空いてるダイヤがあったのだが、
それは 3/16 の改正でなくなった？)
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- 2013/04/12(金) 01:48:57
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いい加減に武蔵村山に線路引っ張ってきてくれませんかねぇ...(´・ω・｀)
あ、モノレールは結構ですから
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- 2013/04/12(金) 17:27:11
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武蔵村山ってモノレールが来てやっと
陸の孤島から開放されるんでないのか？ ｗ
あの辺だって西武線とかでもいいから電車が昔から走っていれば
もっともっと開けた場所になっていた筈だもの。
あとちょっと所で駅が無い、とっても惜しい場所
都内にだって割と近い地域なのに。
贅沢云うな ！！
モノレールがくれば玉川上水駅まで電車で行けるでないか
立川までだって行けるんだぞい、ボルゾイ。
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- 2013/04/14(日) 13:33:21
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と日の出町民が言っております
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- 2013/04/21(日) 15:45:48
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めっちゃ過疎ってますね。
すいませんが、青梅線の沿線に1000円でヘアーカットって店ありますか？
ＱＢ？とかの10分千円じゃなくてトータルで千円とかの店があると良いんですが。
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- 2013/04/21(日) 21:15:07
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スレ違い。帰れ。
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- 2013/05/08(水) 20:21:32
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最近やたら車内が焼きそばクセーんだけど！？
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- 2013/05/20(月) 23:19:25
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そこでファブリーズですよ奥さん
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- 2013/06/09(日) 23:21:14
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611 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 13:41:19.89 ID:mdkPrcea0
さすが八王子Ｄ◯Ｎｗｗｗ
ノーへル２ケツで特攻とかｗ
こりゃ立川人でも真似できねぇｗ
７日午後１０時４５分頃、東京都昭島市美堀町４のＪＲ青梅線昭島―拝島駅間の踏切で、
原付きバイクを運転していた東京都八王子市暁町、とび職内山大介さん（２３）が、東京発
青梅行き下り快速電車（１０両編成）にはねられた。
内山さんは全身を強く打ち、間もなく死亡した。
警視庁昭島署幹部によると、遮断機が下りた踏切にバイクが進入するのを車の運転手が目撃。
バイクは２人乗りで、同乗していた男性は衝突直前に逃げて、その場から立ち去ったという。
内山さんの免許は失効状態だった。同署は事故原因を調べるとともに、男性の行方を捜している。
ＪＲ東日本八王子支社の発表によると、上下線４本が運休、１７本に最大９２分の遅れが出て、
約８５００人に影響した。
ソース
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130608-OYT1T00525.htm?from=main8
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- 2013/06/13(木) 13:49:17
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次の選挙では私と一緒に「橋下」と書いて投票しろ。
これは極右政権を絶対に樹立させる"野望"と"願望"の意思表示だ。
極左政権を絶対に拒否する"抵抗"と"拒絶"の意思表示でもある。
維新の会を蔑ろにしたファシストどもは除去に値する・・・
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- 2013/06/28(金) 07:18:09
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朝から萎える展開！
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- 2013/06/28(金) 10:04:09
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>>30
青梅線は、河辺駅での乗務員急病の影響で、立川〜青梅駅間の上下線に
遅れがでています。中央線快速電車への直通運転を中止しています。
乗務員急病ってなんだろうね〜。腹痛？心臓病とか？
うちの会社も遅刻が数名いたなぁ。
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- 2013/06/28(金) 11:08:05
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うんこ我慢してたんじゃね？
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- 2013/07/05(金) 04:23:00
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東青梅のプラネタリウム！
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- 2013/07/15(月) 22:39:08
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過疎ってるな
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- 2013/07/16(火) 11:37:30
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立川駅・下り
9時 15青 19拝 23五 27青
23時 59青 05五 16拝 22青 43青(終)
９時台。9:15の後に拝島行、武蔵五日市行きが２本連続。青梅行きは12分後。
０時台。23:59の後に武蔵五日市行き、拝島行きが２本連続。青梅行きは23分後。
９時台は12分で次の電車が来るので問題ないが、早く帰宅したい23〜０時台のダイヤは狂ってる。
しかも23:22発は中央線との連絡待ちで５分以上遅れることもザラ。23:59 を逃すと、拝島以西は30分も
待ち続けなければならない。
さらには、上り・下りとも拝島駅で４〜７分もの意味不明な停車時間。利用者無視であぐらをかける殿様商売は
ほんと、うらやましいね。。。
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- 2013/07/25(木) 18:40:00
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青梅特快を青梅線内快速運転に
停車駅は
立川から
西立川（昭和記念公園がある、ホリデー快速停車駅）
昭島（モリタウンへの勧誘、昭島市中心地）
拝島からの各駅
にする。
かわりに五日市線を立川まで延長し、通過駅も本数増発となる。
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- 2013/07/25(木) 23:30:01
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牛浜も停まらんでえぇ。
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- 2013/07/27(土) 13:52:57
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>>37
同意
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- 2013/07/29(月) 07:24:57
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青梅から先の区間も鬼だけどな
21時台、23時台、0時台が1本てw
乗りそびれた時の空虚感がなんとも言えないwww
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- 2013/07/29(月) 14:28:26
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青梅ライナーは、湘南ライナーやホームライナー逗子みたいに立川からは乗車券のみで乗れるとより良い。
停車駅パターンも
・立川、西立川、昭島、拝島、羽村、青梅
・立川、拝島、福生、小作、河辺、青梅
と分ける。
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- 2013/07/29(月) 22:30:21
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\500 (\700) 払って乗ってる身としてはそれは嫌だな。
例えば、\200 で乗車券を売ればいいんじゃないかな。
それなら、俺も立川から乗りたいときは乗る。
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- 2013/07/29(月) 23:24:52
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それじゃ立川以西はクソガキやオバサン連中でいっぱいになるぞ！
個人的には普通７００円、グリーン１０００円でもいいから静かに乗りたいなぁ。
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- 2013/07/30(火) 12:00:19
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30秒でもいいから東青梅にも停車して下さい。
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- 2013/07/30(火) 12:05:20
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東青梅なら普通の快速でも余裕で座れるじゃない
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- 2013/07/30(火) 12:37:23
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快速なんだから、立川・拝島・青梅でよくね
まぁ河辺あたりでも快速通過待ちとかできないと
実現は無理かも知れないが
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- 2013/07/31(水) 01:56:48
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実は東青梅から先が単線っていう
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- 2013/07/31(水) 06:34:00
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あれ、勝沼の踏切って線一本だったっけ？
毎日通ってたのに覚えてないなーもうw
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- 2013/07/31(水) 21:21:57
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市からJRに青梅〜東青梅間の複線化の要望を
出してるみたいだけどな
まぁ実現はしないだろうな
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- 2013/07/31(水) 21:48:00
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要望は昔からあっても用地主住人が「俺が生きているうちはこのままで
いいよ」なんて言ってる人も多いしね。道路にしても鉄道にしても地元
の理解を得られないと話が進まないよな。
そんなこと言ってるうちに少子化もどんどん進んで開発する必要も無く
なってきてしまってる。
中央線の三鷹以西複々線化も同じようなものだよな。
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- 2013/08/01(木) 01:10:10
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拝島駅改良をして欲しい
西武は2階に移転で
1番線・2番線…五日市線
3番線・4番線…青梅線下り青梅方面
5番線・6番線…青梅線上り東京方面
7番線…八高線下り高麗川方面
8番線…八高線上り八王子方面
五日市線も2線は欲しい。
青梅線も、上下2線あればホリデー快速や青梅ライナー
の拝島の長時間停車も出来るし、優等退避も可能。
臨時列車も設定しやすくなるし、退避により、各駅停車の間隔
も詰められる。
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- 2013/08/01(木) 01:13:53
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工事費全額、天から降ってきても、面倒なこと、儲からないことはやらない。
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- 2013/08/01(木) 16:36:28
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羽村市役所あたりで踏切の非常停止ボタンが押されたせいで気持ち停まった
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- 2013/08/01(木) 23:52:10
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拝島駅南口バスロ−タリーいつできるんだ？
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- 2013/08/03(土) 10:26:48
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ていうか全部青梅特快にして欲しいよね？
線路の関係で難しいのかな・・・
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- 2013/08/03(土) 13:15:11
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もちろん上り線の話しよ。
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- 2013/08/04(日) 08:50:00
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えーと、
青梅線は1時間に2本でいい、という意味か
中央特快は廃止で良い、という意味か
いずれにせよろくでもない意見だな。
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- 2013/08/04(日) 17:59:14
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>>57
青梅特快と中央特快1：1で交互に運行。
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- 2013/08/04(日) 19:38:32
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>>58
それでも大幅に本数が減るよ？
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- 2013/08/04(日) 21:13:35
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>>59
俺の表現が悪かったね。自分が言いたかったのは、これ
http://timetable.ekitan.com/train/TimeStation/169-12_D1.shtml
の普通と快速も青梅特快に替えてほしい、ってこと
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- 2013/08/05(月) 20:17:44
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おめえはほんとにバカだな、
というか視野が狭すぎ、
それって中央線の特快が快速より多く走るって事だよ？
そんなに特快の需要は無い、
快速より多いということは国立や武蔵小金井より青梅線沿線のほうが上なのか？
小学生だって思わないわ。
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- 多摩っ子
- 2013/08/15(木) 02:28:34
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奥多摩と青梅間は、何時から、折り返しが
当たり前になったんだ？10年前は立川行きが当たり前だった
気がする。
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- 2013/08/15(木) 09:37:33
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>>57
特別快速は全部青梅線直通なんていう話は現場でも出たことあるんだ
よな。何かあって分離運転するときは運転整理しやすいってのもある。
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- 2013/08/15(木) 10:54:24
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>>65
もう10年以上たつだろ。
青梅線と武蔵野線の車両が共通運用じゃなくなったころからだよ。
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- 67
- 2013/08/15(木) 23:22:16
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ボタン開閉、面倒くさいなぁ。
もう、火力発電で電気もたりてるなら、震災前に戻してくれヨ！
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- 2013/08/15(木) 23:26:23
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>>64
立川駅南口前のラーメン屋でさえ今年やっといなくなったんだから
市役所だってわかんないよ。
拝島駅前の拝島不動産とそのタナゴのコロッケ屋も粘ってたで？！
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- 2013/08/16(金) 07:07:31
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>>67
あなたはドアの開閉面倒？ねーーー。自分の家にドアボーイがいて開閉してくれるんだね、トイレも開けぱなしで拭かずに出てくるんだ、面倒だからね
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- 2013/08/16(金) 08:07:45
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>>69
別の利用者である俺からも言うけどめんどくせーよ。
後にも乗ろうとする人がいるのに本人が乗ったら後ろも確認しな
いでドアの閉ボタン押して閉めようとする人いるし、乗る人いる
のに椅子に座ったまま手を伸ばして占めようとするやつもいるか
ら危ないし。
まあ自覚の問題なんだけどさｗ
ちなみに我が家はドアボーイも自動ドアもありません。でも青梅
線以外通勤利用の電車は全部自動ドアだし、路線バスなんかも自
動ドアが基本だからなあ･･･
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