【八王子】八高線について＊11両目【高崎】 [machi](★0)
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- 732
- 2014/05/27(火) 14:26:47
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>>727
北本市が新駅建設を住民投票で失敗した現在、
昭島市が市役所付近に新駅を作ることはないだろうな。
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- 733
- 2014/05/27(火) 14:31:31
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昭島市の鉄道関連の建設工事は
1.拝島駅南口リータリー及び地下駐輪場（来年完成）
2東中神駅舎の橋上化及び北口ロータリーの開設（法務省予算事業で北口の土地収用
は始まってる）
3.中神駅南口ロータリー開設
ってとこかな。中神駅南口ロータリーはみんなあきらめてるから
実質的には1と2だけ。
八高線新駅開設も昔は昭島市のホームページの交通政策に掲載されていたけど
もう削除された。市会議員も誰も言わない。
ＪＲのお金に期待したい。
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- 734
- 2014/05/27(火) 16:04:12
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>>733
都市計画マスタープランには要請して行くと載っているけどな
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- 735
- 2014/05/27(火) 18:29:34
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まだ載っているのか？
要請なんて甘ったれてるよ。
自分たち工費は集めなくては！
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- 736
- 2014/05/27(火) 19:11:02
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江ノ電の腰越駅は一両分ホームからはみ出る
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- 737
- 2014/05/27(火) 22:19:51
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今の時代新たなはみ出し踏切上停車は認められないと思う。
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- 738
- 2014/05/27(火) 22:39:07
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だが、北八は伸ばせる余裕が無いとはいえないような。
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- 739
- 2014/05/27(火) 22:50:25
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>>738
ホーム伸ばしてどうしてほしいん？
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- 740
- 2014/05/27(火) 23:27:31
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八高線6両編成にして
朝夕の混雑緩和しかないよな？！
スレの流れからして
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- 741
- 2014/05/27(火) 23:42:01
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>>734
AとBで分ければどっちの何ページに載ってるの？
見当たらないよ。本編なんか長くて読む気もしないよ。
具体的に第○章の項目付きで教えて欲しいのだが。
Ａ◆昭島市都市計画マスタープラン［本編］ （9,020KB/PDF）
Ｂ◆昭島市都市計画マスタープラン［概要版］ （3,009KB/PDF）
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- 742
- 2014/05/28(水) 00:36:48
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>>740
北八のホーム伸ばしても６連化は無理ってすぐ上に書いてあるんだが
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- 743
- 2014/05/28(水) 09:37:05
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↑
５連化６連化のほか、もっとも合理的な混雑緩和策は
たとえば、どんな方法があるんだろう？手の打ちようがないね。
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- 744
- 2014/05/28(水) 10:07:58
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豊田駅からシャトルバス出すのがいいと思うよ。
朝の八高線はキャパがないけど、豊田なら中央線のキャパは十分ある。
豊田からバスで行くのと、八王子経由で北八王子に行くのでは時間的に
あまり変わらないだろうし。
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- 745
- 2014/05/28(水) 13:25:50
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>>741
本編の方だ後は自分で探せ。
目次みてアタマ使えば数分で見つかるだろ？
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- 746
- 2014/05/28(水) 13:41:24
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俺もわからなかった。長い本編だからページが知りたいんで
ないかい。何章ではなくぺーじがしりたいなぁ。
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- 747
- 2014/05/28(水) 15:17:42
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>>744
朝、国道２０号周辺が大渋滞だよ。
甲州街道越えるのが大変だよ。
しかし、なぜ北八王子駅の会社行くのに豊田駅まで行って
バス乗るんだ？
それなら、マイカー通勤ってことになるんだよな、結局は・・・
CO2 25%削減は遠いよ鳩山君！
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- 748
- 2014/05/28(水) 15:32:29
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町田市に住んでるが、隣の女の子は何年か前コニカミノルタに就職したのだが
朝、八高線が余りにも込んでるんで車通勤に換えたって言ってたよ。
横浜線８両のまんま、北八王子に入れればいいんだよ。
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- 749
- 2014/05/28(水) 17:41:06
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これでも以前より本数増えたんだけどね
昔は拝島折り返しの電車なんて無かった
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- 750
- 2014/05/28(水) 18:50:51
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>>745
130ページもあってしかもほよんどの章が「まちづくり○○」「○○まちづくり」
では捜せないよ。ＰＤＦでサーチボタンもない。
前はもっと上の方にあって簡単に出てきたけどなぁ。
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- 751
- 2014/05/28(水) 18:56:08
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>>749
八高線、本数が増えて確実に乗客も増えたよな。
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- 752
- 2014/05/28(水) 20:39:18
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>>745
頭から読んで５分で見つけた、
（ちょうど真ん中あたりだよね）
でも本文が短くてどう考えても積極的な内容に見えないんで
なかなか見つけにくいんじゃないかとは思う
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- 753
- 2014/05/28(水) 21:33:08
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具体的に何ページなんだ？
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- 754
- 2014/05/28(水) 22:14:48
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>>751
北八王子に会社がすごく増えてきたから乗客も増えてる。
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- 755
- 2014/05/28(水) 22:30:42
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え！？不景気な会社ばかりで、撤退が相次いでるんじゃないの？
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- 756
- 2014/05/28(水) 22:41:39
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>>755
現地、行ったことないでしょう。
空き地がどんどん埋まり企業進出が続いてる。
コニカミノルタSKTだけで１５００人増えるんだから。
ニレコは新社屋立替だし。
野村のランドポート?も建設される。
コニカミノルタSKT
http://www.konicaminolta.jp/about/release/2013/0408_01_01.html
野村不動産／八王子市と柏市で大型物流施設用地、5.2万?取得
http://lnews.jp/2014/03/g031817.html
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- 757
- 2014/05/28(水) 22:46:38
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大和ハウス
Ｄプロジェクト北八王子Ｃ棟 八王子市石川町２９６９−１９ 大和ハウス工業 Ｓ造・一部ＲＣ造、地上４階建て、延べ床面積約３万０，１４０平方メートル 大和ハウス工業 大和ハウス工業 １３年７月着工
１４年４月完成
http://www.sunouchi.co.jp/news/201307/004.htm
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- 758
- 2014/05/28(水) 22:48:57
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北八王子工業団地の土地はもうほとんどないよ。
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- 759
- 2014/05/28(水) 22:52:55
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企業進出が続いて八王子市の法人税が増加中なんだよ。
市の広報に出てた。
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- 760
- 2014/05/28(水) 23:11:08
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人が増え景気がいいからSAP日野（石川町）が
別館のスロットキング日野まで建てて４月オープンという笑えない話もあるｗ
http://pachinko-news.com/%E3%80%90%E8%AA%BF%E6%9F%BB%E9%9A%8A%E3%83%AC%E3%83%9D%E3%80%91%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E6%97%A5%E9%87%8E%E5%B7%A5%E4%BA%8B%E7%8A%B6%E6%B3%81%E3%81%A8%EF%BD%93.html
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- 761
- 2014/05/29(木) 00:27:00
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>>753
［本編］P.61
［概要版］P.15
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- 762
- 2014/05/29(木) 00:54:54
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>>750
右クリックで簡易検索は？
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- 763
- 2014/05/29(木) 19:42:52
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小宮駅の貨物側線復活させれば八王子駅〜小宮駅間のシャトル運転が可能
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- 764
- 2014/05/29(木) 21:53:17
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>>760
それって近い将来、周辺の高速高架下などの道路が開通すれば
田島橋交差点方面からの来客が多く見込めるのが想像出来るからね。
現在行く方法では、某宗教団体の前の、細い道路を通って行かなければならない訳であり。
また
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- 765
- 2014/05/29(木) 21:56:32
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>>753
…５分で見つけられたって言ってるんだから
１５分有れば誰でも見つけられるのに
なんでわざわざ聞くの？日本語が理解できない人なの？
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- 766
- 2014/05/29(木) 22:15:03
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追記
八王子駅→←北八王子駅の区間の料金に関して
現金での190円は高過ぎじゃないだろうか？
逆方面の小宮駅→←北八王子駅の区間は140円で料金安いっていうのに。
不公平だと思いませんか？
特に石川工業団地へ車通勤不可な職場に通勤する場合。
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- 767
- 2014/05/29(木) 23:02:52
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どっちも安い
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- 768
- 2014/05/29(木) 23:06:33
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>>761、762 ありがとう、やんした。やっとたどりつきました。ＯＲＺ
>>765 130ページあると捜す気がなえちゃうヨ！ＯＲＺ
前はＰＤＦでなくＨＰ上にあったけどな。これじゃ、だれも見ないよ。
これか
?利便性の高い公共交通網の形成
幹線道路等の整備にあわせたバス路線の拡充や、JR八高線の新駅設置などにつ
いて引き続き関係機関に要請していくほか、＊Ａバスの運行ルートを再検討するな
どして、利便性の高い公共交通網の形成を図っていきます。
130ページあってたったの3行か。しかも「JR八高線の新駅設置などにつ
いて引き続き関係機関に要請していく」なんてどにどうやって要請したんだよ。
どうせ何にもしてないだろうなぁ。Ａバスとひとくぐりなんて昭島市終わってるよ。
3000万円のＡバス何台
Ａバス
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- 769
- 2014/05/29(木) 23:08:40
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都内のJRで唯一の地方路線だし。
我慢だな。
八王子-北八王子はドル箱だし。
平日の朝夕だけだけど。
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- 770
- 768
- 2014/05/29(木) 23:41:21
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3000万円のＡバス何台
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- 771
- 2014/05/29(木) 23:43:47
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：：：：
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- 772
- 2014/05/30(金) 00:35:49
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>>766
営業キロの関係で仕方がない。
八王子〜北八王子（3.1km：190円：[IC]185円）
北八王子〜小宮（2.0km：140円：[IC]144円）
ちなみに八王子〜小宮は（5.1km：190円：[IC]185円）
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- 773
- 2014/05/31(土) 06:40:21
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>>766
もう100ｍ八王子寄りに駅があれば140円だったのに残念でしたね。
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- 774
- 2014/05/31(土) 23:13:45
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今月上旬、東京都が武蔵村山市立第一中学校で多摩モノレールの延伸による新青梅街道拡幅の為の
土地収用、用地買収の説明会を行った。
取り合えず三ツ木までモノレール引っ張るようだな。
箱根ヶ崎駅まではあと10年以上かかるよ。
八王子〜箱根ケ崎複線化とどっちが早いかだ？！
https://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=102754154745907975146.00046968b4ae2a9e943fc&dg=feature
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- 775
- 2014/05/31(土) 23:17:14
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そういえば新青梅街道、北も南も3〜5ｍ位、ところどころで
セットバックが目立つよな。道を拡げて真ん中にモノレールの橋を架ける訳ね。
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- 776
- 2014/06/01(日) 02:46:59
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>>773
駅自体が八王子寄りだと安くなるかも知れんが、石川工業団地内の北端っていうか
SAP日野方面まで徒歩で行くのに、余計に時間掛かっちゃうから意味ないなｗ
元日本ビクター[株]が在った方面かな。
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- 777
- 2014/06/01(日) 06:15:01
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>>774
八王子〜箱根ケ崎複線化なんて、話しも出ていないだろ。
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- 778
- 2014/06/01(日) 07:30:50
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複線化、やるとして拝島〜箱根ヶ崎間だよな。
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- 779
- 2014/06/01(日) 08:09:39
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普通に考えて八王子〜拝島でしょ。
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- 781
- 2014/06/01(日) 14:03:36
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実際に計画があったのは拝島〜箱根ヶ崎間だよ。
車庫計画と共に箱根ヶ崎、東福生を10両対応にして箱根ヶ崎〜東京間を
青梅線経由で直通運転予定だった。土地自体は基地以外は買収済み。
東京〜立川間の複々線の話が事実上なくなり、八高線の複線化話も消えた。
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- 782
- 2014/06/01(日) 16:26:59
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>>780
たしかねアセスで大鷹さんの巣が見つかったとかだったような･･････?
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- 783
- 2014/06/01(日) 16:53:18
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北八王子駅は八王子方面へは伸ばせそうに見えるけど。
変電設備を地下にするか橋上化するかして伸ばせそうです。
ついでに改札の向かい側に喫茶かイートインのあるＮＥＷＤＡＹＳを・・・
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