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  • 2012/05/29(火) 07:55:03
あとで進歩状況撮りに行くかな。
某マンション住みだけど騒音は確かにうるさいけど隣が所沢街道なのであんまり気にならないですねーw
今、一番心配なのはやはりオープン後の交通状況ですね...

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  • 2012/05/29(火) 07:59:37
>>187
北は高低差で無理ですよ

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  • 2012/05/29(火) 08:17:04
>>226
ユニクロの跡地に、ホームセンターのジェーソンがよく入っている。

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  • 2012/05/29(火) 08:36:01
ここらへんでコストコ出来ると便利なのだが

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  • 2012/05/29(火) 18:03:57
出店する専門店のラインナップは、いつ頃から分かるのかな?

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  • 2012/05/29(火) 22:41:16
進歩状況とるのわすれたったwww
イオンできたら西原の渋滞+で渋滞するよなぁ...
秋津の島忠ですら大渋滞になったから渋滞はさけられないよなー...
いくら道整備されたとしても所沢街道から来る人大量にいるだろうし
所沢街道は交通量減るとか言ってるらしいけどそれは絶対ないと思うの

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  • 2012/05/29(火) 22:51:04
朝鮮企業イオン

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  • 2012/05/29(火) 23:41:16
南沢に山がある・・

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  • 2012/05/29(火) 23:47:01
クルネはオープン前にブログ立ちあげて、ちょこちょこ情報を
発信してくれたけど…イオンはそういうの無いのかな…?

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  • 2012/05/30(水) 12:39:21
常時渋滞上等!
混んで混んで混みまくれ!
千客万来!商売繁盛!大盛況!テナント黒字!でOK


閑散して閉店では、いやなのです。

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  • 246
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  • 2012/05/30(水) 12:59:28
駅からの送迎バスって出来るのかな?
ひばりと田無と武蔵境かな?

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  • 247
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  • 2012/05/30(水) 13:12:30
>>246 うーん、それだと既存路線の南沢五丁目経由田44と境07の増便に
過ぎないので、やはり東久留米駅、花小金井駅、武蔵小金井駅、吉祥寺駅
三鷹駅からの新バス路線が欲しいですな。

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  • 2012/05/30(水) 13:27:36
よっ岡田屋!

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  • 2012/05/30(水) 19:50:20
出店情報は開店直前まで発表されない。

ただ、開店3ヶ月前くらいに求人情報誌に求人が載るので、漏れてくる。

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  • 2012/05/30(水) 21:03:37
市議会が始まる度、これまで反対派からイオン中止を求る請願が出されてましたが
やっとこの6月の市議会には、それらの提出は無かったようです。

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  • 2012/05/31(木) 15:16:11
店舗により、 路線バスのみ 専用のバスの両方があります。

専用バスも、有料(100円程度)と無料のところがあります。

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  • 2012/05/31(木) 16:30:42
西武バスと被る既存路線には無料とか100円のバスを走らせるのは無理でしょうな。
しかし、市長が断念したコミュニティバスをイオンでやれないのかな。
小型のバスで行えば、バス通りではない神明通りや南沢通りを走行出来る。
それで市内を循環すれば良いのだ。
市内は歩道の整備が行き届いていないから、歩き済むコンパクトシティ構想は無理。
そして車道も狭いから、自転車を車道で走らせるなんて危険。
足がない人達のために市内を隅々まで循環するコミュバスが必要だよ
もちろん、シニアと妊婦は無料。

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  • 2012/05/31(木) 19:22:15
工事工程から、進捗状況を読み取る。
http://s1-04.twitpicproxy.com/photos/large/550181565.jpg?key=663454

■商業棟エリア
 ・杭打工事終了
  ↓
 ・地下躯体工事(6月一杯)
 ・根切り
 ・市道209号線拡幅工事

■駐車場エリア
 ・根切り
 ・盛土ストック(商業棟地下躯体工事終了後の埋め戻し用)
  ※商業棟の地下躯体工事が終わって、盛土が無くならないと
   駐車場棟建設の着手ができない。(7月から杭打工事)

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  • 2012/06/01(金) 08:04:33
東久留米市議会平成24年第2回定例会一般質問届出順序及び内容(イオン関連)

■宮川 豊史(久留米ハートネット)
 イオン誘導
 ・馬場市長は周辺道路の渋滞対策は十分と考えるか

■村山 順次郎(日本共産党 )
 南沢五丁目地区大型商業施設について
 ・南沢五丁目商業施設内の地域貢献施設について

■篠原 重信(日本共産党)
 イオンSC誘致の中止・見直しを
 ・周辺の交通渋滞、安全対策は本当に大丈夫なのか

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  • 2012/06/01(金) 09:26:49
オイオイ、イオン前の道路は電柱を無くさないのかい?
また、新しい電柱を建ててるじゃないかよ。
美観に配慮してよ。

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  • 2012/06/01(金) 14:33:57
>>197の件、動きなし
大規模小売店舗立地法の届出に係る公告・縦覧の状況(平成24年5月15日現在)
http://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.jp/shoko/chiiki/daiten/jokyo-sinsetu.htm

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  • 2012/06/02(土) 13:06:17
>>255
電線の地中化にはまた別予算が必要になってくるんじゃないの?

金無し貧乏東久留米に、そんなの…

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  • 2012/06/02(土) 13:52:57
あの工事はイオンがカネ出しているんじゃないの。
市もいろいろと交渉が下手なんだよ。
出店させる条件を出しつつ、誘致せなあかんわ。


それより東久留米市は今一度、生活保護が適正かどうか審査する必要がある。

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  • 2012/06/02(土) 20:51:40
スレチだけど、幸町のしまむらはいつ頃オープンかな?

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  • 応援団
  • 2012/06/03(日) 09:38:14
イオンの工事が本格的になってきましたね。楽しみです。
近隣で反対されていた方も便利ならご家族揃って行かれ
るんでしょうね。
規模としても大きい方ではないと思います。市として、
この企画に続くものがどんどん出されないと、せっかく
イオンの企画の効果が半減しちゃいますね。
あの異常なまでの反対活動でご苦労されたと思いますが
これでやれやれとするのではなく、次々に出されること
を期待しますし、市長の手腕が問われるところだと思い
ます。

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  • 261
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  • 2012/06/03(日) 09:48:08
ほんとどの面さげて・・・って言葉がぴったりだな、もし反対派のやつらがイオンに行ったらw

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  • 262
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  • 2012/06/04(月) 06:00:50
地域に悪影響を及ぼさないかを確認するため。という口実で行くんじゃないの?

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  • 263
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  • 2012/06/04(月) 17:50:34
こんなん。



http://members.jcom.home.ne.jp/kurumeweb/hkaeon.html

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  • 264
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  • 2012/06/04(月) 18:52:32
メシウマ〜♪
おかわり−!

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  • 265
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  • 2012/06/08(金) 12:54:03
私たちは、旧第一勧銀グランド跡地のイオン出店計画を市民参加で見直し、市民合意による利用を実現したいと願っています。
市民が主人公のまちづくりを、ご一緒に考えませんか。

◆一日あたり来店者3万2千人。自動車7600台(当初計画)
  道路は大渋滞、排ガス、騒音、振動は被害は深刻です。
◆市内の全小売店面積に匹敵する出店で商店街は存亡の危機。
◆子どもやお年寄り、市民の健康への影響は。
  市民の声を無視し、イオン誘致を止めない市長の責任は重大。
◆福祉や教育減らし、イオンのための道路に数億円!は大問題

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  • 266
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  • 2012/06/08(金) 19:49:59
イオンが出来るのを楽しみにしています。

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  • 267
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  • 2012/06/09(土) 00:29:58
ミューに行く事も減るだろうな。

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  • 268
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  • 2012/06/09(土) 19:05:12
考える会は、死に体。

ビックAがある地主さんよ、
いい加減、歩道を明け渡せ

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  • 269
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  • 2012/06/09(土) 21:33:49
プラウドシーズンひばりが丘のチラシに、イオンが2013年春に
開業予定って書かれてるけど、間に合うのかな。

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  • 270
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  • 2012/06/09(土) 21:43:33
>>269 鹿島建設がイオンリテールに建物を引き渡す日(完成)は、4月11日予定。

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  • 271
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  • 2012/06/10(日) 07:44:54
全然間に合うよ。まだ一年近くあるじゃん

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  • 2012/06/10(日) 11:22:26
工事工程
http://s1-04.twitpicproxy.com/photos/large/550181565.jpg?key=663454
商業棟は基礎工事が終わり。現在は地下躯体工事中で、7月中旬まで続きます。
それから鉄骨の組み上げが始まり、8月下旬には上棟します。
見れば、4月一杯はオープン準備期間としているので、5月にオープンという
ことではないでしょうか?

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  • 273
  •  
  • 2012/06/15(金) 19:02:06
建つと決まった。それはそれでよかった。
で実際問題、そこで商売をやる人にとってはどうなんだい?
都心近郊で商圏の人口も多いイオンモール東久留米なんだが。
立地的にアクセスの悪さは疑いようもないよね〜。
ちゃんとテナント集まるのかあ〜。
ちゃんと客は来るのかなあ。
シャッターモールには、嫌でっせ〜。
反対派が言わんこっちゃないと高笑いするのはごめんだなあ。

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  • 274
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  • 2012/06/15(金) 19:46:11
検索してみたら、お菓子工房さんのところにイオンの営業が来たみたいだな。
断ったみたい。
地元の個人商店に声をかけるようではテナントが集まっていないようだ。

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  • 275
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  • 2012/06/17(日) 14:43:44
>>273
クルネですら、週末はゲロ混みになるんだから、この地域のモールに対する需要は高いと思う。
地方と比べて、人口密度が高く所得の高い地域だしね、まず失敗はないよ
こんなに障害があっても建設を続行したのは、その読みがあるんだと思う

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  • 276
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  • 2012/06/17(日) 20:01:35
東久留米が税負担してできるイオンかぁ
となりのひばりヶ丘住民はウハウハですなぁ

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  • 277
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  • 2012/06/17(日) 20:42:14
東久留米はえらいなぁ
とにかく人集めて税収を得ようと頑張ってるのがわかるわ
清瀬と比べたら全然違いますなぁ・・・

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  • 278
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  • 2012/06/17(日) 21:33:05
所沢街道からイオンまでの道路は、本来東京都が整備する都道ですが、イオン誘導
の為東久留米市が負担し先行整備しました。でも半分は東京都から補助金が出て
います。尚、東久留米市の負担分はイオン出店に伴う税収で、2・3年で回収出来ると
予測されます。
また、今後の道路延伸についても、東京都の優先道路計画に載りましたので
この地域は発展していくことでしょう。

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  • 279
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  • 2012/06/17(日) 22:27:32
やったー\(^o^)/

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  • 280
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  • 2012/06/17(日) 23:57:00
都が整備するものなのに市が負担して損したって思う

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  • 281
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  • 2012/06/18(月) 01:11:00
どちらにせよ税金。
住民税の比率、都民税4:市民税6ですからね。
長期的に見れば利益につながる投資です。>>277の言う通りです。

逆に5年も開店を送られたことが一番の損だと思います。

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  • 282
  •  
  • 2012/06/18(月) 15:11:31
>>274 地元枠がある。 
一応出店しな事が予想されていても、声をかける。

地元の店が少ないと文句が出たときに、
出店を要望したが希望者がいないので、
全国から募集したと、言い訳が立つ。

今のイオンなら、希望者がたくさんいる。
他のイオンも空き店舗出ると、すぐ次が入る。=毎年入れ替えるのがショピングセンターの常道

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  • 283
  •  
  • 2012/06/18(月) 15:14:25
282追加
地元の商店は、無理と思う。
 営業時間が 7時から23時頃まで=この時間営業できる店舗はほとんどない。

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  • 284
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  • 2012/06/19(火) 13:20:05
>>283
それに加えて365日通年営業も条件ですかね…たぶん。

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  • 285
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  • 2012/06/19(火) 13:49:56
>営業時間が 7時から23時頃まで。それに加えて365日通年営業も条件ですかね

セブンイレブンなどコンビニさんは、真夜中も営業している。
大きなビジネスチャンス。チャレンジしてほしい

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  • 286
  •  
  • 2012/06/19(火) 14:27:19
目の敵にしている東久留米商工会はどう動く?

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  • 287
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  • 2012/06/19(火) 18:38:01
ローソン

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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