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  • 73
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  • 2011/09/15(木) 22:13:32
八王子も町田も人口を考えると商業販売額はあまり高いとは言えない。
一方の20万人以下の立川と武蔵野は人口規模を考えるとかなり高い数字。

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  • 74
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  • 2011/09/16(金) 01:57:56
参加費7千円(女性4千円)に耐えられるだけの店があるのかな。

立川で大型合コン企画「立コン」−市内40店舗が参加
http://tachikawa.keizai.biz/headline/1047/

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  • 2011/09/16(金) 15:21:13
>>73 まあ八王子の商圏=八王子市内で完結しちまってるからな。

んで町田は殆ど神奈川県だろ(商圏で都内は多摩市位 あとは神奈川の川崎西部と横浜青葉区、相模原)
北多摩からは遠すぎるし、直通先の横浜市内(青葉区除)は横浜駅や根岸線で充足しちまうし、
川崎東部だとそもそも市内か横浜か都区部に出ちまう。
逆の直通先の八王子も市内で完結してるしな。

一方武蔵野は中央線3駅も市内にある(うち2つは三鷹と袖を分かち合ってるがな)
にも関わらず市域が小さいので、周辺市を巻き込む構図が生まれる。

立川もそれと似た様な感じで、中央線沿線隣接自治体、青梅線五日市線沿線自治体、南武線沿線隣接自治体
多摩モノレールの沿線自治体、立川駅行の路線バス沿線自治体 全部巻き込んで
ちょっと帰宅途中に寄って行こうという構図が出来上がるわけだわ。

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  • 76
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  • 2011/09/16(金) 23:13:05
八王子駅北口周辺まちづくり調査/9月20日まで受付/東京都
東京都は、JR八王子駅北口の約2.5haを対象にまちづくりに向けた検討を深度化させる。
都都市整備局は14日、八王子駅北口周辺まちづくり事業化調査委託の希望制指名競争入札を公告した。
2010年度に作成した基本計画を精査するとともに、庁内の関係部局が検討する明神町……

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  • 77
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  • 2011/09/17(土) 00:02:29
八王子は何しても無駄でしょう。
町田、立川、吉祥寺には追いつけない。
橋本に負けないようにするのが限界。

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  • 78
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  • 2011/09/17(土) 00:21:51
いや、格上の八王子はもともと他のまちを相手してない。
比較されるほうが嫌。

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  • 79
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  • 2011/09/17(土) 07:01:58
町田、立川、吉祥寺はほとんど出来上がっているけれど
八王子はこれから再開発の目白押し。
駅周辺に再開発適地がたくさん残っている。
JR貨物が機関区を取り壊し中で南口にまた広大な土地が生まれるところ。

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  • 80
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  • 2011/09/17(土) 07:58:46
立川は第一建て替え、IKEAあるし。
町田は南口再開発、新旧市役所周辺が変わるし。
八王子にはどんな商業施設が出来ても、町田、立川民は八王子なんて行かないし。

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  • 81
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  • 2011/09/17(土) 09:19:05
歴史は繰り返されるからな。
数十年単位で考えれば、これまで調子の良かったところは衰退期を迎えるだろう。
新宿がそうであるように。

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  • 82
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  • 2011/09/17(土) 10:20:06
よくわからんが繁華街なら町田か吉祥寺が段違いだろ

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  • 83
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  • 2011/09/17(土) 11:26:39
サザンスカイタワー(モール)
とか恥ずかしいよね。よく言う奴いるけど。
あと、八王子は繁華街が広いとかも言ってる奴いるけど
マンションしかなくない?

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  • 84
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  • 2011/09/17(土) 12:02:46
83は八王子スレから追い出された奴だな
こんなところでまだ粘着してるんだ。キンモーッ

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  • 85
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  • 2011/09/17(土) 15:12:35
八王子は地方の県庁所在地。

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  • 86
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  • 2011/09/17(土) 22:40:35
国分寺の再開発はどうしたんだろ?
やってんの?

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  • 87
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  • 2011/09/17(土) 22:54:43
前の計画は頓挫して、今度の予定は平成30年度完了予定。
さてどうなることやら、国分寺。

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  • 88
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  • 2011/09/19(月) 01:25:19
町田最強

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  • 89
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  • 2011/09/22(木) 22:56:30
>>81てことは当然これまで調子の悪かった所は成長期を迎えるのか。

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  • 90
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  • 2011/09/22(木) 23:57:21
立川・吉祥寺は鉄板でしょ。
あとは三位がどこに入るかって話だと思うけど。
神奈川県第三の都市、町田か
山梨の出城、八王子か

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  • 91
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  • 2011/09/22(木) 23:59:15
三位は町田かな。
八王子は元気ないし。

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  • 92
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  • 2011/09/23(金) 01:14:58
>>89
ムリムリ〜〜
不細工なアイドルは、何時まで経っても人気でないのと一緒。

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  • 93
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  • 2011/09/25(日) 02:04:17
吉祥寺はないだろ。
店がしょぼい。
町田のほうが上。

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  • 94
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  • 2011/09/25(日) 02:09:12
>>90
八王子は相模原の盛り場じゃね
まあ最近相模原の方が色々充実してきて
それが八王子の衰退に繋がってるようだけど

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  • 95
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  • 2011/09/25(日) 05:40:36
八王子市内の30商店街1,100店舗が「魅せる商店街」を目指して立ち上げた全国でも最大規模の商店街ポータルサイト。

八王子Show店街(略して8ショウ)をなめたらあかんぜよ。
http://www.8show.jp/pub/

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  • 96
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  • 2011/09/25(日) 08:11:20
町田は八王子の劣化バージョンだろ。だから無し。
んで吉祥寺も駅周辺しか発展してないから却下。

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  • 97
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  • 2011/09/25(日) 09:18:12
10年後は立川の一人勝ちかも

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  • 98
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  • 2011/09/25(日) 09:27:11
10年後は立川も下り坂だろう
なんせ青梅沿線の人口減少が加速し出すから。

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  • 99
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  • 2011/09/25(日) 09:40:45
立川も下り坂なら他はもっと駄目でしょ

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  • 100
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  • 2011/09/25(日) 09:56:51
立川は最狂!
何と言っても競輪場と場外馬券場、そして多くのパチンコ屋がある多摩地区屈指のギャンブル街。
よく言われている「東の錦糸町、西の立川」ってかwww

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  • 101
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  • 2011/09/25(日) 09:57:24
八王子駅チカ在住なのですが立川はデパートは多いけど
ちょこちょこした楽しい店が充実している吉祥寺へ行きます。
デパートだったら新宿渋谷銀座へ行きます。
町田に買い物は乗り継ぎのついでに、ってことはあるけど
買い物飲食のためにわざわざ行くって考えたことないなぁ〜。

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  • 102
  • たま
  • 2011/09/25(日) 10:11:08
それ、通勤定期があるからでしょう。
無いと、選択肢が激変するよ。

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  • 103
  • 101
  • 2011/09/25(日) 16:55:32
>>102
通勤定期、私が持っているのは八高線、八王子⇔拝島の超使えない区間。
どこに行くにも「定期範囲で」という縛りがないとも言う・・・。

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  • 104
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  • 2011/09/25(日) 19:30:55
>>100
立川って確かにギャンブルや風俗も多摩地区屈指だけど、一方で銀座・新宿
にあるような大都市のみに出店する海外の高級ブランド店の数も多摩地区
でダントツ。錦糸町より何でもある新宿に一番似てるんんじゃないか?

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  • 105
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  • 2011/09/25(日) 19:58:54
立川も完全に下り坂。
伊勢丹の売上大幅減だし、以前、立川伊勢丹は特別損失出してる。
高島屋は、売場面積縮小もあって、前年度比10%以上の売上減。2011年度は180億くらいしか売上ないっしょ。
不景気で、小売はどこも良くない。特にデパートはね。

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  • 106
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  • 2011/09/25(日) 20:30:29
そうね。
多摩地域唯一の勝ち組とも言える立川伊勢丹も
実は過去に何十億もの特損を出しているから経営的には失敗。

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  • 107
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  • 2011/09/25(日) 22:47:49
八王子は京王線の延長しか無いだろう 当然地下鉄になるけれど

京王八王子〜八幡町〜追分八王子市役所〜楢原工学院〜戸吹サマーランド
このくらいなら出来そうだがね
追分から陣馬方面開拓するのも良いかもね

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  • 108
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  • 2011/09/25(日) 23:38:23
八王子駅が町田駅より上の物って何がある?
利用者、売り上げも八王子が下だし。

立川伊勢丹と町田小田急はどっちが売り上げ勝ってる?

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  • 109
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  • 2011/09/26(月) 00:38:12
繁華街の広さは八王子の方が遥かに上。チェーン店ばかりの町田と違って
古い商業地の八王子には創業何百年という店が結構あってオリジナリティー、面白みがある。

立川伊勢丹と町田小田急は、町田小田急の方が売上高が多い。町田はJRの乗車数も年々増えてる。

立川はターミナル機能を発揮して駅周辺がコンパクトにまとまって買い物しやすいという利点がある。

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  • 110
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  • 2011/09/26(月) 08:56:53
八王子の繁華街って広い?マンションばっかじゃない?
歴史、伝統の店っても、売り上げ無いし。
シャッターだらけじゃない?

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  • 111
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  • 2011/09/26(月) 09:24:27
>>110
ここで、『もしもし』するより実際に行って見る方が早い。

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  • 112
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  • 2011/09/26(月) 10:50:50
実際行ってマンション、シャッターしかなかった。
あとは、東急、そごう、ビックくらい。
相模大野のほうが活気がある。
立川、町田の人出には遠く及ばない。

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  • 113
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  • 2011/09/26(月) 15:19:03
立川も北側や西側の商店街まで行くと人がいなくなるんだが、ルミネ、伊勢丹、
ビックなど駅前にはかなり客がいる。八王子だと駅ビルからすでに客がいない。
あれではそごうの後継店やJR貨物のビルに入りたいと思う小売店はいないと
思うよ。当面そごうの後は空き店舗になるんじゃないか?

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  • 114
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  • 2011/09/26(月) 16:26:02
町田は駅周辺だけじゃねえか。
鶴川辺りまで行くと本当に何もねえぞ。

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  • 115
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  • 2011/09/26(月) 20:10:08
それいったら八王子だって立川だって駅前だけだぞ。
ていうか、ここは「繁華街」のランキングスレなんだから
比較するのは駅前であって市全体ではないだろ。

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  • 116
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  • 2011/09/26(月) 20:34:30
立川なら駅の近くに巨大なアリーナと競技場も作れるな!
新横浜まで行くのめんどくせぇ〜から

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  • 117
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  • 2011/09/26(月) 20:36:16
駅前限定ってどこにも書いてないなw

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  • 118
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  • 2011/09/26(月) 20:49:03
ふつう繁華街と言ったら駅前を指すのでは?

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  • 119
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  • 2011/09/26(月) 21:10:26
横田基地を民間に開放したら立川と八王子は栄えるね!
リニアの駅を橋本、相模原にせず横田に作れば最高なんだけれど

成田ー品川ー横田ー甲府ー名古屋
    l
   羽田

そしてモノレールを立川〜横田〜八王子〜多摩センターの環状にしたらベスト
一つの飛行場をハブ空港にせずリニアで結んで巨大な飛行場にすれば
インフラのインテリジェンス化が達成でき人の動きと経済が動くと思うのだけど

石原さんはオリンピックではなく横田の開放を第一に進めいかな
JRと国は協力して次世代の空と陸の発展の為に計画してほしいよ

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  • 2011/09/26(月) 21:38:08
八王子のライバルは武蔵小金井

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  • 2011/09/26(月) 22:35:38
繁華街ってべつに駅前にあるとは限らないよね?

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  • 2011/09/27(火) 00:27:48
駅前だけを繁華街と思ってるヤツは世界を知らない田舎もん。
東京駅も繁華街じゃない。博多は中洲が繁華街だし、広島、岡山なども駅から離れたところが
繁華街。駅前が繁華街のところは新しい街が多い。

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  • 2011/09/27(火) 07:02:39
どっちにしても八王子の繁華街はしょぼい。

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