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  • 127
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  • 2011/03/29(火) 14:01:33
>>123
俺もそうだ 自宅からジョイフルまで30分程度掛かるけど
雑貨品やペット用品もあるし帰りに瑞穂のドックランに寄
ってワンコを遊ばせられるしね

あまり高いスタンドは利用しないよ

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  • 128
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  • 2011/03/29(火) 14:15:59
おれジョイフルに欲しいもの有るんだよね・・・
行ってこよーかな

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  • 129
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  • 2011/03/29(火) 15:08:31
すっかり行列がなくなった

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  • 130
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  • 2011/03/29(火) 16:21:05
買い溜めするような連中は東京から引っ越してほしいね

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  • 131
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  • 2011/03/29(火) 17:10:12
あのスタンドが開いているとか、一円安いとかで群がるキチガイ連中

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  • 132
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  • 2011/03/29(火) 17:42:47
これを機にジョイ本の通常期の行列もなくなればいいのに。
閉店後30分間のタイムラグのときぐらいしか入れる気になんないんだよなあ。
3列目が出来上がってたらもう並ばないや。

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  • 133
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  • 2011/03/29(火) 17:48:50
人工地震ですよ。
静岡県東部、東京湾、福島県会津、新潟県中越地方、長野県中部の余震は、同じ場所にしか起きていません。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/school/21200/1270951486/903-909

東京湾の余震は北緯35.5度、東経139.9度でしか起きていません(笑)

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  • 134
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  • 2011/03/29(火) 20:00:56
ジョイフル、ジョイフルって、どうも多摩でも西寄りの人が多いみたいで。
ただ、結局安いということだけじゃなくて、ジョイフルって付加価値が
あるから行ってるところもあるんじゃないの?
ジョイフルより1円安い店があってもジョイフルに用事があればそこで
入れるんじゃないの?

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  • 135
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  • 2011/03/29(火) 20:04:49
ジョイフルって何だろう、でもみんな当たり前に言ってるな、
知らないなんて言えない雰囲気・・・って思って、気になるのに聞けなかったw

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  • 136
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  • 2011/03/29(火) 20:20:17
>>135
ジョイフルとは、瑞穂市に在る都内最大級のホームセンターで 正式名はジョイフルホンダと言う。

色んな物の価格が、他のホームセンターより安めに設定されてたりする(高い物も有るけど)ので人気が有り 
おまけに魚釣りの撒き餌の様に、ガソリンを低価格で売って客を集める・・・
凄く上手いやり方だよね! 昔はドイトが間違い無かったが、現在は品数も多いジョイフルの方が・・・

今回の事件で国へ帰ってしまったかも知れないが・・・
凄い綺麗な外人の客が来るらしいので、みんなその客に会いに行くのかな・・・そんなとこです

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  • 137
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  • 2011/03/29(火) 20:32:55
>>135

説明は>>136を参照

補足として石油直営ではないので、燃料の質は多少落ちる
今回の騒動で一番最後まで営業出来なかったのも、直製でないから。

まぁ、今の車は性能が良いから感じ方はしないけど、年代モノの車では
明らかに違うが判ると言っていた。

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  • 138
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  • 2011/03/29(火) 20:49:38
ジョイフル(喜びに満ち溢れた)てのは何となく解かるんだが、
ホンダてのはあの「ホンダ」とは関係ないんかの?

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  • 139
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  • 2011/03/29(火) 20:51:47
>>138
本田 昌也

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  • 140
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  • 2011/03/29(火) 20:56:29
ggrks

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  • 141
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  • 2011/03/29(火) 21:19:08
ジョイ本を語るとき、ドイトの名を出すようなヤツに
ジョイ本を語っては欲しくないのが正直な気持ち。

http://www.joyfulhonda.com/info/tempohikaku.htm

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  • 142
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  • 2011/03/29(火) 23:32:26
>>136
どこが正式名称なんだよw
岐阜にあうんのか?

絶対部下になって欲しくないタイプ。

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  • 143
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  • 2011/03/29(火) 23:41:37
はっ、人に突っ込み入れといてこれだw

あうんのか→あんのか

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  • 144
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  • 2011/03/30(水) 01:11:43
個人的には、フルンダと呼んでしまっている、ジョイ本。

ここのガソリン、明らかに吹けが悪い。加速がトロイ。オートマだと感じにくいかもしれないが。
冷静に考えて、1Lあたり10円安くても、(140円:150円)6.66%以上燃費が良くないと、
実はマイナスなのだが、皆、気がついてる?

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  • 145
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  • 2011/03/30(水) 01:44:34
>>140
要はggrhdnkcmoneてことだろhg

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  • 146
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  • 2011/03/30(水) 01:46:55
>>144
どこのガソリンなのか気になるな
JX、出光、シェル、エクソン、コスモのどっかだよね?
他にもあったっけ?

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  • 147
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  • 2011/03/30(水) 01:57:55
>>144
加速がトロイってのは、オクタン価が高いってことだぜ?

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  • 148
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  • 2011/03/30(水) 02:26:38
2〜3円安い「ガソリンだけを入れに」遠くまで行く人もいるけど、多分損してるよね

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  • 149
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  • 2011/03/30(水) 02:46:29
>>144

まあ、あそこの混合比等を知らないから、そういう意見も否定できないけど・・・
ただ、圧縮比率の比較的低いエンジンで、そういう事象が起きると、皆さんやっぱりアクセルを
余計に踏込むのは間違いないからねえ。どうなんでしょ。

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  • 150
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  • 2011/03/30(水) 05:26:10
オクタン価とかそんなんどーでもいいの。

庶民なら安いし買い物もできるジョイフル本田を選ぶよね。

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  • 151
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  • 2011/03/30(水) 06:00:02
エッソのウルトラフローか、シェルのピューラに限るわ。
あ、ハイオクの銘柄の事ね。

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  • 152
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  • 2011/03/30(水) 08:06:02
そう言われればレギュラーでも店によってパワーが違う気がするので
こんどチェックしとこーかな・・・

ここまで見た
  • 153
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  • 2011/03/30(水) 10:52:42
>>149
業転玉のやつとかじゃねーの?

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  • 154
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  • 2011/03/30(水) 11:07:16
事故品もあるよ。混油しちゃったら、下位の燃料に入れちゃう。これはあるある(内緒だけど)

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  • 155
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  • 2011/03/30(水) 11:09:50
下位じゃなく上位だ 訂正
軽油が混じったガソリンはレギュラーへ入れる

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  • 156
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  • 2011/03/30(水) 11:33:11
>>154
日本の車を中心として今の自動車は優秀だから、多少排ガスが白くな
っても素人なら気づかないもんねw
事故品じゃなくとも荷おろし立ち会わない事業者に燃料運んだときな
んかは、ほんの少し残しておいて・・・w
これ以上書くとやばいって?

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  • 157
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  • 2011/03/30(水) 12:08:23
内緒?やばい?
いや、全くw

ってかジョイ本とかそんな最果てまでいけないよ。(悔し紛れ)

あ、でも昔ハム高の子と付き合ってる時はよく1957行ってたなー。

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  • 158
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  • 2011/03/30(水) 14:34:56
>>153
石油商社から仕入れているだろうから業転玉じゃないだろうね

業転玉=業者間転売の事 石油製品は連産品だから油種によっては
    余る。それを系列を超えて販売する。無印スタンドは主に
    このガソリンを仕入れている。価格は安いが安定供給されない
    日経経済欄に日々の卸価格が出てる。品質は同じ 
    劣るとか水が入っているとかはない(油に水入れるバカはいないと思うが)
    無印のタンクローリーは主にこのガソリンを積んでる

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  • 159
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  • 2011/03/30(水) 14:41:10
レギュラーは製油所毎にバーターだからエリアのどのスタンドで入れても同じガソリン
ハイオクは添加剤や洗浄剤等が違うのでメーカーごとに特徴がある

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  • 160
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  • 2011/03/30(水) 15:31:08
>>149
>あそこの混合比等を知らないから
個人で貯蔵や消費する運輸業者が造る不正軽油じゃいざ知らず、
いまどきのGSで一般販売するガソリンでメーカーが出荷した以降の
流通段階でその成分を意図的に調合・調整するとか思ってんですか?

>>146
特にレギュラーに関してはそれを気にするのはまさに無駄なこと。
地方では系列を超えた共同運送体制が出来てて鉄道貨物輸送で
専用貨車で地域の拠点となる油槽所まで運ばれてその油槽所から
各メーカーの看板背負ったタンクローリーがエリア内の
GSにデリバリします。早い話しどのメーカーのガソリンも
おなじで、まさにOEM状態。

多摩地域でさすがに共同輸送体制はありませんが
その程度のことです。

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  • 161
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  • 2011/03/30(水) 15:40:44
ざっくり言えばエネオスでもコスモでも出光でもシェルでもモービルでもエッソでも無印スタンドでも
どこで入れても同じ製油所の同じレギュラーガソリンが入るってこと

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  • 162
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  • 2011/03/30(水) 15:46:14
実はガソホールだったりして

ここまで見た
  • 163
  •  
  • 2011/03/30(水) 16:05:27
そういう意味では入荷する製品の品質を気にするより
ガソリンスタンドそのもののタンクメンテナンスの方が・・・(ry

ここまで見た
  • 164
  •  
  • 2011/03/30(水) 19:03:03
「あのガソリン、加速良くなるぜ!」
みたいな情弱がいまだにいるのかw

明らかに吹けが悪い・・・・ww

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  • 165
  •  
  • 2011/03/30(水) 19:05:14
よく なんか見た感じがサビっぽいスタンドって在るよね!

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  • 166
  •  
  • 2011/03/30(水) 19:17:22
「情弱」って言葉で人を小バカにする人ってさすがにもう見かけなくなったよね


・・・あw

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  • 167
  •  
  • 2011/03/30(水) 19:20:14
>>144
書き込んだ手前、ジョイ本のガソリン仕入先元売メーカーが何処なのか問い合せた。
「それに関しては、お答えできません」と回答。まあ、こう答えるしかないか。

レギュラーは兎も角、ハイオクに関しては注意が必要かも。自分の体験もハイオク←最初に書いとくべきだった。
買い物のついでにレギュラー給油するなら問題無いんかな。並んでる間はアイドルストップで。


>>160
>あそこの混合比等を知らないから
仕入れてる元売の混合率のことを言いたかった。高回転系かトルクフルか。倉庫裏で混ぜてるシーンは想像してないよ。

ここまで見た
  • 168
  •  
  • 2011/03/30(水) 20:00:05
>>164
ハイオクについては、明らかに違いはある。

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  • 169
  •  
  • 2011/03/30(水) 20:02:13
>>164
情報じゃなくて、体感とか燃費の計測値だからねえ。シビアなエンジンのマニュアル車だと、分るんだけど。(特に、悪いほう)

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  • 170
  •  
  • 2011/03/30(水) 20:58:36
何か勘違いしているから書いておく
元売系のスタンドに卸されるがガソリンは、季節によって4回変えている
冬は揮発性の良いもの夏はその逆、軽油も。
冬用のガソリンを外気温が30度を越すような時に販売することは無いのです。
冬用のガソリンは、次の気温に対応した商品をタンクに入れる為業転に流す。
 基本的にプライベートブランドは、気温によって起こるトラブルには対処していない
年に4回もガソリン成分を変えているなんて興味も無い、軽油に関しても出荷地域の
気温や季節を考慮して出荷している。

ここまで見た
  • 171
  •  
  • 2011/03/30(水) 21:02:58
>>170
なるほどねえ〜そういう側面もあったのか・・・勉強になります。

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  • 172
  •  
  • 2011/03/30(水) 22:25:46
今日昼間にジョイ本行ったけどスタンドは0-2列だったよ。俺は入れないけど。
ハイオクで\158だったかな?

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  • 173
  • 多摩っ子
  • 2011/03/30(水) 22:50:20
2週間前に便乗値上げしていたスタンドは今はどうなったのかな?

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  • 174
  •  
  • 2011/03/31(木) 21:40:16
>>172
今日はハイオク153円でした。

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  • 175
  •  
  • 2011/04/03(日) 01:08:13
ジョイ本、レギュラー139円になった。
明日からまた激混み。

ここまで見た
  • 176
  •  
  • 2011/04/03(日) 05:09:11
>>170
オマエどうしてそういういい加減なこと流すの?
171みたいな情弱がへえとか言い出すじゃん。
ガソリンに冬季向けとか夏季向けとか笑わすなつうの。
JIS K2202のどこにそんな種別規定があるんだよ。

軽油にはたしかにJIS K2204においてちゃんとそう言う種別があるよ。
寒冷地には3号軽油が出荷されるし都内であっても
長距離輸送を主目的とされるバスやトラック会社の
車庫の給油所には冬になれば3号軽油がデリバリーされる。
だがな、種別が規定されてる軽油ですら時期がずれたからとて
ディスカウントされたりしねえし。

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  • 177
  •  
  • 2011/04/03(日) 05:41:32
セルフスタンド値段高すぎなんだよ下げろ
はぁ管理費がかかるだ?ふざけんな
人件費もおっさん一人分じゃねーか
何で普通のスタンドと2、3円しか違わねーんだボッタクリ

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  • 178
  •  
  • 2011/04/03(日) 07:39:58
>>176

軽油の号数は燈油(クマリンが入っていないのを混ぜて調整する)
別にに作り分けているわけじゃないのです。

ガソリンに関しては、こう考えて欲しい「冬の北海道−30度で使うものと
真夏の東京の40度で使うものが同じなのかな」と
何でそうしているかと言うと冬は始動性の確保、夏はベーパーロックを避ける為
ガソリンに関しては、元売が勝手にやっているのです。(上記2つの事を考えて)
 はなしが変わるのですが”ガイアックス”手覚えていますか?

フリックラーニング
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