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  • 175
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  • 2011/02/25(金) 23:00:25
繁華街ってよくも悪くも風俗関係の店があるイメージが有るから
多摩境はちょい違う気がする。多摩センターとか
多摩ではないがみなとみらいとかも

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  • 176
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  • 2011/02/26(土) 00:33:51
S 立川 町田 吉祥寺
A 八王子 府中
B 多摩センター 聖蹟桜ヶ丘
C 国分寺・調布・三鷹・南大沢

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  • 177
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  • 2011/02/26(土) 01:18:02
八王子そごう跡地は取り壊す?

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  • 178
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  • 2011/02/26(土) 02:10:27
>>177
跡地を取り壊すことはできないけど、
あのビルを取り壊すことはないと思う。

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  • 179
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  • 2011/02/26(土) 07:40:47
府中駅前は閑古鳥が泣いてる伊勢丹と再開発ビルの失敗例みたいな くるる しかない。ビックカメラもヨドバシカメラも吉野家もない(すき家はあるが)
立派なのは神社とイチョウ並木と競馬場、公共施設ぐらいか、、、
イトーヨーカドーは撤退。便利なダストボックスは撤去されたし。by 府中市民

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  • 180
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  • 2011/02/26(土) 07:50:26
アルプスが入ってる某駅南口再開発の失敗例に比べリャマシじゃね?w

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  • 181
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  • 2011/02/26(土) 08:52:05
八王子はそごうがないってことは
メイン大型店がないってことだな。

S町田 立川
A吉祥寺
B多摩センター 国分寺 聖蹟桜ヶ丘 府中 八王子
C調布 南大沢 武蔵境 昭島

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  • 182
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  • 2011/02/26(土) 12:34:57
八王子オワタ・・・orz

そごう八王子店:来年1月閉店 「デパートが一つもない」動揺と衝撃広がる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110224-00000001-mailo-l13

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  • 183
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  • 2011/02/26(土) 13:13:45
八王子オワタ・・・orz

そごうも閉鎖へ、全百貨店撤退…さびれる八王子…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110223-00000562-yom-bus_all

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  • 184
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  • 2011/02/26(土) 17:17:33
>>174
目と頭、大丈夫か?

>>175
そうだよな。飲み屋すら全くない繁華街なんてありえない。
だから多摩境は論外。日中なのに駅前に歩く人もいないし。

ていうか、多摩境は「繁華」してない。

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  • 185
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  • 2011/02/27(日) 14:43:27
どうしてどうして八王子は
寂れてしまったのだろう
立川よりさかえてた
どうしてどうして八王子は
廃れてしまったのだろう
町田よりはやってた
少し歩いてみるわ駅前の大通りを
いつかデパートがあった
あの駅ビルにそごうがいたようで
どうしてどうして八王子から
撤退してしまったのだろう
あんなに乗降客がいたのに
街の灯消え始める
同じ街に建っていた
デパート街を出るだけ

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  • 186
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  • 2011/02/27(日) 15:54:34
ユーミンすきね

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  • 187
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  • 2011/02/27(日) 17:22:05
>>176
多摩地区繁華街の民度ランキングか?

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  • 188
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  • 2011/02/27(日) 21:56:15
>>187
じゃあ八王子がSだ。ついでに青梅羽村福生あきる野瑞穂・・・

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  • 189
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  • 2011/02/27(日) 22:19:03
別に繁華街がなくてもいいじゃないか

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  • 190
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  • 2011/03/01(火) 00:23:51
八王子はそごうも痛いけど、商店街が・・・・

八王子市民は車社会だから拠点はいらないってことじゃないかな。
立川みたいに駅前・エキナカで買い物って概念がない、なくなったというか。
そもそも駅に行く需要がほとんどない。

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  • 191
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  • 2011/03/01(火) 05:02:06
八王子都民で共働きの人は駅で買い物してから買える人も多いと思うんだけどね
まさか立川とか吉祥寺で途中下車して買い物する人が増えているとか…

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  • 192
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  • 2011/03/01(火) 23:54:22
>立川みたいに駅前・エキナカで買い物って概念がない、
というか立川が完全に立川駅中心の都市ですから

それに八王子に比べて面積も狭いんで砂川とかじゃなけりゃ
とこでも駅前へは自転車でも行ける距離だし。

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  • 193
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  • 2011/03/02(水) 00:07:23
立川は五日市線や青梅線、中央線、モノレールの客が流れてくるけど、
八王子はせいぜい中央線で相模湖まで、相模線も橋本くらいまで
ちょっと交通の視点からは立川の方が良いかも。

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  • 194
  • tammakko
  • 2011/03/02(水) 00:35:15
立川は、伊勢丹と高島屋っていうデパートが二つあるのが、強み。
それは、>>193の理由による集客力にあるんだよね。
だから、逆に言うと駅前だけが、集客力があるだけ。
でも、それが立川の魅力なんだよね。駅前以外は田舎で、普通の人が
住める♪♪♪♪
八王子は、八王子経済圏だから、独自で経済力を高めることが重要だよね。
そうすれば、自然に駅前も発展するよ。以前のように。
なんて、知ったかぶり。。。。

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  • 195
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  • 2011/03/02(水) 00:57:17
A 町田 立川 吉祥寺 八王子
B 多摩セン 聖蹟 府中 大沢 多摩境 ブンジ 三鷹 調布 古淵 むさこ
C 武蔵境 堀之内 田無 ひばりが丘 永山 成瀬 高幡 若葉台 鶴川 仙川 久米川 上水

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  • 196
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  • 2011/03/02(水) 00:59:31
D 南町田 狛江 中河原 分倍 昭島 福生 河辺 めじろ台 羽村 拝島

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  • 197
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  • 2011/03/02(水) 01:18:33
府中とゴーストタウンの多摩センを一緒にするのはどうかと
あと町田立川と八王子を同列にするのは無理がある

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  • 198
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  • 2011/03/02(水) 01:21:45
府中=ヨーカドー撤退・伊勢丹閑古鳥状態
多摩セン=三越(今春ココリア開店)・ヨーカドー・カリヨン

多摩センの方がどう見ても優位

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  • 199
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  • 2011/03/02(水) 01:24:06
多摩センの三越なんて売上げ数十億規模じゃないか
閑古鳥の府中の半分にも満たない
ココリアつーても府中にはくるるもある

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  • 200
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  • 2011/03/02(水) 01:28:22
町田2025億
立川1991億 吉祥寺1866億
八王子1099億
府中、府中本町 701億
相模大野625億
多摩プラーザ519億 聖蹟桜ヶ丘 501億 
国分寺493億 調布429億

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  • 201
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  • 2011/03/02(水) 01:49:24
府中ってナンカ古臭い町だよねぇ?
ギャンブルタウンの方が相応しいか(笑)

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  • 202
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  • 2011/03/02(水) 03:54:03
>>195
境よりむさこが上なの?

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  • 203
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  • 2011/03/02(水) 07:15:09
>>200
古すぎデータ

>>195
話にならん。

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  • 204
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  • 2011/03/02(水) 11:28:10
>>195
昭島や福生とか多摩境周辺なんかよりはるかに店が多い。
ランキングするならちゃんと街を歩いてからにした方がいい。

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  • 205
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  • 2011/03/02(水) 11:38:00
そもそも、各繁華街のドコを比較しているんだよ

主観は、年齢性別趣向や生活習慣で評価が全く異なるぞ

立川・町田なんかは多摩の中でも田舎者やDQNが多くて重大事件だけじゃなく事件が多いから
評価がかなり低くもなるぞ。

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  • 206
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  • 2011/03/02(水) 20:08:41
まだ昭和の八王子の良き時代を忘れられないやからがいるな。

八王子駅前は衰退してるのが現実。
そごう撤退より商店街衰退のほうが痛いよ。ダイエーも長崎屋も全然

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  • 207
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  • 2011/03/02(水) 21:46:30
デパートはともかく、人口多いのに何でスーパーもダメなんだ?

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  • 208
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  • 2011/03/02(水) 22:08:45
やはり車社会だからかもね。スーパーだって駅前にある必要もない。

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  • 209
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  • 2011/03/03(木) 01:33:31
138=195なのかな
多摩北部にはあまり詳しくないようで・・・・
分倍河原をランキングに入れるんなら
保谷、東久留米、清瀬、東村山、東大和あたりは当然はいるね。
小平(駅周辺)も入れてもいいけど小平市内だったら
花小金井や一橋学園のほうが賑わってるイメージ

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  • 210
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  • 2011/03/03(木) 02:01:03
八王子のダイエーの地下食品売り場は24時間営業で
結構客が多い。近くにマンション増えてるし。

八王子駅南口に大型商業施設ができるぞ。
「JR貨物、八王子駅前に大型商業施設 13年建設
日本貨物鉄道(JR貨物)はJR八王子駅(東京都八王子市)の駅前に大型商業施設を建設する。同駅に隣接する施設跡地を活用、商業ビルを 2013年に建設してテナントに貸し出す。今年3月に建設会社などから提案を集め、ビルの高さや用途など設計の詳細を決める。鉄道貨物事業は景気に左右される面があるため、遊休地の有効活用を進め安定した賃料収入の確保をめざす。
八王子駅南口から徒歩1分の敷地面積約3700平方メートルの土地に商業ビルを建設する。昨年3月末までは鉄道貨物をけん引するディーゼル機関車が待機する「機関区」などとして活用していた。」(2011/02/28付「日経新聞」p9より)

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  • 211
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  • 2011/03/03(木) 21:25:42
多摩境を推してる奴は、本当に多摩境のことを知ってるんだろうか?
マジでクソ田舎なのに。

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  • 212
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  • 2011/03/03(木) 22:05:52
>>211
多摩境に家を買ってしまい後悔して、評判を上げたところで売り払い引っ越しのパターン

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  • 213
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  • 2011/03/03(木) 22:42:13
多摩境は宅地開発結構すすんでるよ
使える店も結構多い

八王子の旧市街地よりは良いと思う 休日渋滞がちょっとひどいけど

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  • 214
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  • 2011/03/03(木) 23:11:44
コカイン通りは使えるけど、あとは田舎。
住宅地としては、いいところだと思う。

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  • 215
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  • 2011/03/03(木) 23:38:01
町田市多摩境駅前(日曜日夕方16時ごろに撮影)
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1299162624943.jpg

田舎だがクルマがあれば結構住みやすそうだが・・。
ただ繁華街ではないけどね。
ここが繁華街なら全国各地のイオンモールもホームセンターも繁華街になってしまう。

個人的には繁華街の絶対条件とはPTAが嫌がるような店が沢山あるところだと思う。
イオンは全国どこにいっても同じような造りで優良店舗しかないからつまらん。

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  • 216
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  • 2011/03/04(金) 00:26:03
多摩境は、小高い丘みたいになってて見晴も結構いいんだよな
住むにはクルマ必須だろうけど

南大沢〜多摩境〜鑓水のあたりは おおきな空地が大量に残っているな
あれはいつか開発されるんだろう 多摩美術大学の前あたりとか MrMAXの周囲とか

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  • 2011/03/04(金) 02:16:34
ここまでくると、繁華街じゃなく、山間街道沿い商店自慢ぽくなっているんだが

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  • 218
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  • 2011/03/04(金) 06:28:54
繁華街の定義でググると 面白い。
川崎市の例だとおおむね60店以上の小売店が連続して街を形成・・・
なんて書いてありましたよ。

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  • 2011/03/04(金) 09:30:09
ローサイド型商業集積地

南大沢(アウトレットモール、ヨーカドー、その他)>>>入間(アウトレットモール、コストコ他)>>>多摩境(コストコ、カインズ他)

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  • 2011/03/04(金) 11:51:03
南大沢のモールはしょぼいだろ。

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  • 2011/03/04(金) 12:22:19
昭島も繁華街ではないけど店の充実度は高いな。
駅前は大型店だらけ。

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  • 2011/03/04(金) 19:26:50
多摩境って繁華街なの?
埼玉辺りの田舎の街道沿い走っているとよくありそうな景色の中に
ただ駅がポツンとあるだけというイメージしか・・・。

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  • 2011/03/04(金) 19:52:09
京王相模原線のは繁華街じゃないだろ。

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  • 224
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  • 2011/03/05(土) 18:57:34
多摩境が繁華街だったら
120年前の明治時代からJR中央線の前身甲武鉄道の駅があって
多摩地域の農産物を一手に集めて東京市に送ってた歴史ある武蔵境は超繁華街だな
因みに武蔵境の駅前にあるイトーヨーカドーは世界中のヨーカドー店舗で一番の売り上げらしい
まあお金持ちの多い武蔵野市だしね

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  • 2011/03/05(土) 19:13:55
武蔵野市で金持ちが多いのは東側だよ。西側はそうでもない。
生活保護受給世帯マップを見れば一目瞭然なのだが、一般の人は見られない。

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  • 226
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  • 2011/03/05(土) 19:36:15
>>219
入間も比べるなら駅前のまるひろや映画館も入れないとね。

アウトレットだけなら入間の圧勝ですね。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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