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- 38
- 2010/04/01(木) 20:17:04
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橋が出来て車が走りやすくなったから
押立の小さな商店がつぶれました
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- 39
- 2010/04/01(木) 21:05:28
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>>34
そんなことやるより、とっとと複線に汁。
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- 40
- 2010/04/01(木) 21:53:19
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稲城大橋の完成時は鶴川街道の拡幅前で南武線も踏切で、土曜や日曜の午後は
とんでもない渋滞だったから、その頃を知っている人は無駄とは思わない
だろう。調布の品川通りから橋まで平気で30分かかったからね。
あるものだから活用すればいい。現状でも中央道上りを使うには便利だし、
朝などは、下りも鶴川街道経由よりスムーズに乗れる。
この前の連休も鶴川街道の渋滞を見越して稲城大橋経由で武蔵境を抜けたよ。
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- 41
- 2010/04/01(木) 23:19:42
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最初から鶴川街道を拡幅すればよかったものを。
稲城大橋の開通でほんの一部の利用者が便利になってもねぇ・・・・
限りなく失敗作。税金の垂れ流し。おバカの見本。
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- 42
- 2010/04/02(金) 06:46:34
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>>41
していたような
同時進行くらいじゃない？
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- 43
- 2010/04/02(金) 06:57:02
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多摩川に架かっている橋で一番無駄な橋。
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- 44
- 2010/04/02(金) 07:53:56
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>>40
稲城大橋の完成「後」においても
鶴川街道はとんでもない渋滞だったから、
その頃を知っている人は
稲城大橋は無駄と思う。
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- 45
- 2010/04/02(金) 08:46:59
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>>44
なかったら鶴川街道のもっと渋滞がひどくなるでしょう。それに選択肢が
減る。
鶴川街道や尾根幹を西から来る人は簡単に稲城大橋経由でいけるし、
自分が稲田堤に住んでいた時は渋滞を避けるために金を払ってでも
早く抜けられるのでよく使っていたよ。
稲城や川崎北部の人が中央道を都心方面に向かうのに鶴川街道を使わなく
なるだけでも、鶴川街道の渋滞の度合いがだいぶ違うよ。なかったら
もっと醜いわけなのだから。
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- 46
- 2010/04/02(金) 09:32:09
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>>45
「あれほどの工費を使った割に効果が乏しかった」ので失敗事業
ということだろ？
特定の極少数の人だけが便利がって使っていただけってことですかね？
開通当初からの交通量見りゃバカでもわかりますね。ｗｗｗｗ
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- 47
- 4月１日
- 2010/04/02(金) 12:34:05
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矢の口んとこの車線増加で無意味になったな
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- 48
- 2010/04/02(金) 20:15:19
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稲城市でも○○特権で住民税が半額なんてことやってるんだろうか？
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- 50
- 2010/04/03(土) 01:32:45
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そんなことより
花見しようぜ
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- 51
- 2010/04/03(土) 02:00:41
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でもまだ風が強い。
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- 52
- 2010/04/03(土) 09:52:11
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多摩川の上を全て橋にすれば解決
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- 53
- 2010/04/03(土) 09:57:10
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橋の話題しかないのかよ稲城は
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- 54
- 2010/04/03(土) 12:02:33
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稲城大橋は鶴川街道が拡張される前は、東京方面に行く時にはかなり便利だだったよね。
南大沢とか多摩センター方面の人が東京方面に行くのも相当便利だったね。
稲城大橋への導入路をもう少し整備すれば、中央高速方面への分岐として十分使えると思いますけどね。
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- 55
- 2010/04/03(土) 12:41:45
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他に何の話をしろと？
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- 56
- 2010/04/04(日) 04:27:30
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いなぎぃ
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- 57
- 2010/04/04(日) 07:44:58
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市役所前の三沢川沿いのさくらは見頃ですか。見にいこうか考え中です。
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- 58
- 2010/04/04(日) 08:13:23
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>>57
見頃だよ。
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- 59
- 2010/04/04(日) 14:36:21
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天気がイマイチで残念だね
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- 60
- 2010/04/04(日) 16:55:22
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いよいよ東京消防庁直接管轄じゃないの稲城だけになっちゃうね
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- 61
- 2010/04/04(日) 18:40:17
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稲城の火事が少ないってことじゃないの
冬は河原が燃えて出動が多いけどｗ
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- 62
- 2010/04/04(日) 18:44:38
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梨花幼稚園の隣の工事ってなにができるの？
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- 63
- 2010/04/04(日) 19:07:26
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救急車内の癒やしの音楽やアロマテラピー等、特色ある稲城市独自のアイデアを生かすために独立を守るのです。
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- 64
- 2010/04/04(日) 22:28:51
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消防組合については賛成でも反対でもないけど
予算的にはどうなの？
他がやってないってことは、独自のは高くつくから？
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- 65
- 2010/04/04(日) 22:59:53
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>>64
初期段階の投資も高く、その後の維持費負担も稲城市規模だと
大きいと聞いた。
初期段階というのは、単独の消防庁舎(今は議会等と一体)
および消防署長の官舎が単独で必要とかで、新たに建設する
ことになるのだとのこと。
多分現庁舎の老朽化等で建替えに迫られるまではこのままかも。
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- 66
- 2010/04/05(月) 00:05:31
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>62
立替
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- 67
- 2010/04/05(月) 17:02:46
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>>65
ありがとうございました。
稲城消防の人は稲城から転勤しない訳だから
皆さん当然熟練ですよね？道とか建物とか
良く覚えられるのがメリットかも？
でも、他の場所にも行ってみたいって思わないのかな？
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- 68
- 2010/04/05(月) 17:23:35
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>>67
そうですね、確かに転勤無いから細かなことまで知ってるし、
市民との付き合いも深く且つ長い人が多いね。
東京消防庁の職員だと、確か５年ぐらいで転勤を繰り返すはず。
他に行ってみたいなら稲城市に就職しないような気もしますけどねぇ。
どうなんだろう。
そうそう、単独消防とは言っても東京消防庁との協定はあるし、
川崎や米軍との協定もあるので、それ程遜色は無いと思うよ。
心配なのは救急搬送の方かな。
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- 69
- 2010/04/05(月) 18:27:34
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ttp://www.city.inagi.tokyo.jp/kouhou_hiroba/kouhou_text/200901/k02.htm
時代への視点 市長 石川良一 稲城の消防体制は単独を維持！
ここにみんな書いてあることだよ。
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- 88
- 2010/04/08(木) 16:53:55
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>>86
住食の心配がいらない時点で底辺サラリーマンより
かなりましな生活だな
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- 89
- 2010/04/08(木) 17:07:41
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朝空き地に雉がいた
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