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  • 2010/06/20(日) 20:02:18
ゴムタイヤだし箱根登山電車なみの急勾配つくってもいけそうだけどな。

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  • 2010/06/20(日) 21:03:20
あの都知事が埼玉県へ伸ばしますかね?むずかしいと思いますが…
ところで上北台の駅前でタクシーの運転手が警察官としゃべっていたんだけど、そのときに警察官がなにか張り紙をして写真を撮ったりしていたんだけど、引き上げるときにその張り紙もはがして持って帰ったんだけど何だったんでしょう?

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  • 2010/06/20(日) 21:23:32
>>294
1つの文章中に「だけど」が多すぎる!

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  • 2010/06/20(日) 22:06:22
スマソ
変わったことをやっていることに興味津々ですけど頭の中がちょっとカッタルイんで…

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  • 297
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  • 2010/06/20(日) 22:12:01
今日、真昼間に中古車のKEIYOの交差点で
新青梅街道新宿方面中央車線上に停止してた車が
完全に赤信号の状況で、いきなり右折した。

コジマよりの横断歩道を南から北に渡っていたので、
自分が信号無視をしているのかと思って驚いた。

みんな唖然としてた。

もみじマークが貼ってある車だった。

危ないなーと思ってたら、もみじマークの
車が営業中の大東青果の駐車場に入って
Uターンして戻ってきた。

大東青果の脇に道路があるのにだ。

どんなのが運転してるのかと
すれ違いざまガン見したら
じーさんだった。

どこまで自己チューなんだよ。

子どもが犠牲になる前に
おまわりは
もみじマークを重点的に取り締まれ。

弱者でもなんでもないわ。

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  • 2010/06/20(日) 22:14:46
>>297
道理がわかる前の子供が運転しているようなもんですね。

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  • 2010/06/21(月) 13:47:21
>>293
確かに多摩モノの最急勾配は57‰だからね。技術的には不可能ではないかも。
あとは環境保護団体との折り合いかなぁ。圏央道みたいにはなってほしくないなぁ。
…と、そしたら上北台に高松のような分岐システムを作らないと。

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  • 2010/06/21(月) 13:55:35
上北台から埼玉方面に延伸はないでしょ。計画にあった?
西武ドームまであとちょっとだから、延びたら便利でしょうね。
箱根ヶ崎延伸は、町田延伸よりも重要だと思います。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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