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  • 2010/09/11(土) 23:51:50
マジか…品川通りのあの辺じゃ貴重な店だったんだがな

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  • 151
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  • 2010/09/12(日) 05:02:34
あそこの倅がドン・キホーテの社長だって、知ってるか?

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  • 152
  • sage
  • 2010/09/12(日) 14:59:24
>>151
あの店を利用してる人間には有名な話
頼んでも無いのに親父が話してくれるからな

因みにガキの頃から利用している俺は倅が店に立ってた頃を知っている

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  • 153
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  • 2010/09/13(月) 01:36:53
ナルサワ
最近はあんまり安くないよな?
他店に追いつかれたんじゃないか

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  • 154
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  • 2010/09/15(水) 00:58:57
中華「大雄」人柱になってみた!
店構えからしてボロいので
「安くて大盛りで強塩味」を期待したんだが…

結論から言って「普通」ですた

店内は狭いがボロいことはなく普通
親子2代(?)の四人でやっていて
ところどころに貼ってある意味不明のボディビル記事?
注文したのはランチの「肉と野菜のしょうが焼き定食」
特別塩辛いこともなく普通に美味しかった。ご飯の量は多め。
その日の定食は750円〜950円だった。
ニラレバ炒めと野菜炒めが900円と店構えに比べるとちっと高めか
中華屋というよりは中国料理店といったメニュー(価格)かと。

>>145
悪いがチャーハンは頼まなかったので自分で食ってみてくれ

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  • 155
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  • 2010/09/15(水) 08:30:21

渡辺至34商会

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  • 156
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  • 2010/09/15(水) 16:06:56
ナルサワ閉店ですか
確かに最近は以前ほど安いとは感じなくなった
発泡酒を買いに行くだけだけどね

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  • 157
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  • 2010/09/16(木) 02:01:49
ナルサワ閉店かあ・・なんだか自分のなかでの歴史が一つ終わるような
感慨があるわ。ちとオーバーだけどね。やっぱヨーカドーの影響大かな。
ところで今しがたサイレン鳴りまくりで消防車どこかに行ったけど、
この雨のなか、何があったんかな?

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  • 158
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  • 2010/09/17(金) 09:45:46
柴崎駅周辺の歯医者ってどこが一番いい?

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  • 159
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  • 2010/09/17(金) 11:43:04
成沢はドンキの現社長だが、創業者ではない。
大雄のオヤジは有名なビルダー。朝晩、ジムにいる。映画出演経験あり。

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  • 160
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  • 2010/09/17(金) 12:57:28
ガタイのいいじいちゃんがナルサワの前を
走ってるのをよく見かける。
ジョギングの割にはスニーカーじゃないし。
なんなんだろ。

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  • 161
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  • 2010/09/20(月) 08:03:21
>>148
有名人は苦手だから・・

>>154
人柱乙〜
俺も濃い味を期待してたけど、チャーハンも普通でした。

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  • 162
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  • 2010/09/20(月) 19:56:03
てかあそこの銭湯のよくわからないルールがひどい。
女湯だと、70くらいの婆たちが洗い場を占拠していて
ぜんぜんあけてくれないんだよね。

湯船につかっていて洗い場ガラガラなのに、そのうちの1箇所を
使おうとしたら湯船からわざわざでてきて
「そこ、あたしの場所だから使うな」って。
石鹸をおいているだけなのに。

15分くらい体も洗うことができず、たったまんまだったよ。

あんなところもう二度といかない

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  • 163
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  • 2010/09/22(水) 03:56:46
駅前で署名みたいの集めてるけど、あれは何なの?

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  • 164
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  • 2010/09/22(水) 10:19:32
自分で訊いたら?耳も口も有るんだろ?

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  • 165
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  • 2010/09/22(水) 10:20:08
読売新聞に載ってたけど、

開かずの踏切「改善を」
調布市の京王線柴崎駅前の環境整備などを訴える「柴崎駅と周辺改善協議会」が
設立され、同協議会メンバーが駅前で今後の署名活動を告知する
ビラ配りを続けている。ということらしい。

確かに駅前はあぶないし、なんとか少しでも改善されるなら、署名しようかと。
ただ、京王も市も反応よくないみたい。

京王線の笹塚からつつじの地下化だかなんだかの計画からも
柴崎ははずれてるしね。

駅前整備するなら、立ち退きもありえるから、周りの人が反発しそうだけどね。

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  • 166
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  • 2010/09/22(水) 23:30:25
一度閉まると6本通るまで開かない踏切は、たしかに何とかして欲しいが、駅舎は今のままがいい。行きか帰りの少なくとも1回は、階段6段で乗り降り出来るのは素晴らしい事だと思う。

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  • 167
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  • 2010/09/23(木) 10:19:30
>>165
調布市の道路計画では品川通り〜柴崎駅前も整備するって載ってるけど一体いつになるやら

>>166
京王はバリアフリー化で橋上駅舎化進めてるからなぁ
芦花公園が橋上になったしつつじヶ丘や東府中が工事中だし

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  • 168
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  • 2010/09/28(火) 16:44:55
地下通路が利用しにくい、どうにかならないのかな

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  • 169
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  • 2010/10/02(土) 12:46:38
柴崎駅の発展が遅れているのは何年か前につつじヶ丘〜柴崎間のタイヤ公園あたりから
地下にもぐる予定があったのだが柴崎駅前の地権者が土地を売るのを拒否したために柴崎はそのままになり、
野川あたりからに変更になったと聞いている。今頃活動をしたとしてももう遅い!
南口方面は道路拡張のためにオフセット化が進んでいるが北口はこれからみたい。

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  • 170
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  • 2010/10/02(土) 21:06:42
>>169
自分が聞いた話だと何十年も前に快速の停車駅を
柴崎にしようと京王電鉄が駅の拡張を計画したところ
当時の地主が猛反対してやむなくつつじを快速停車駅したって
聞きました。
それ以来柴崎駅は京王から干されてるって噂ですが・・・

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  • 171
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  • 2010/10/04(月) 00:55:22
駅周辺はすごく不便だし危ないですよね。地主が原因かよく知りませんが、
いつまでもこんな状態なのはおかしいし、本当に困ります。
私は署名しましたよ。

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  • 172
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  • 2010/10/04(月) 03:57:47
地下化なんてとんでもない!
こんな田舎から地下鉄痛勤なんていやだいやだ。

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  • 173
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  • 2010/10/04(月) 16:02:39
秀華のラーメン美味し!!
とんこつ好きは食す価値あり。

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  • 174
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  • 2010/10/05(火) 20:33:37
駅のホームから見る
桜が好きなので
今のままでお願いします

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  • 175
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  • 2010/10/07(木) 09:01:38
じゃあ品川通りから甲州街道まで道路を地下化ということで。

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  • 176
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  • 2010/10/07(木) 09:17:55
確かに今、すぐ電車に乗れるから、駅舎の方を地下化したり、
地上化しなくてもいいんだろうけど、
駅前周辺の整備はやっぱりしたほうがいいと思う。
踏切とか甲州街道から品道までは、危ないと思うし。

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  • 177
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  • 2010/10/08(金) 03:41:35
交通事情の改善だけを言えば、国領側の踏切や西つつじのガード下の道を
整備して甲州街道に信号を増設し、新宿側に車を流すようにすれば
品川通り〜柴崎駅前の道路に流入する車が減ると思う。とにかくあの辺は
線路南側から甲州街道へ抜けて新宿方面に行ける道が少なすぎると思う。

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  • 178
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  • 2010/10/08(金) 03:48:16
甲州街道も全線地下化するべきだと思うぞ。

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  • 179
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  • 2010/10/08(金) 20:21:56
山田君、座布団全部とっちゃって!

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  • 180
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  • 2010/10/09(土) 01:21:50


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  • 181
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  • 2010/10/09(土) 09:20:43
>>178の斬新な発想が世界を変える予感


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  • 182
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  • 2010/10/13(水) 17:25:17
確かに甲州街道から品川道の間は車の交通量も多く狭いので危険八百屋は邪魔
まずは道幅拡張だが品川道側は徐々に建物が下がって建てられているし
北側商店の協力が望まれるが先の長い話かな
一方通行にするだけでも違うと思うのだが

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  • 183
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  • 2010/10/13(水) 22:18:56
野川沿いに新しい道ができるまでの辛抱。(アトラスと野川の間)

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  • 184
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  • 2010/10/14(木) 04:28:10
>>182
調布市の道路計画では南側の方が優先事項になってるから
北側は当分動かないと思う
工事の始まってる野川の所とつつじヶ丘のガードの道が完成する方が早いだろうし

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  • 185
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  • 2010/10/14(木) 14:33:57
理想を言えば確かに現状問題あるし整備できればした方がいいんだろうが
柴崎周辺は土地割が細かくて所有者多すぎるんだよ
若い人から高齢者まで幅広いし全住民の理解を得るなんて不可能に近いだろあそこ
だからって今住んでる人がどかないとか協力しないのがいけないわけじゃない
土地問題ってのは難しいんだ

メリットばかり宣伝して想定されるデメリットや障害について説明をせず
ただやみくもに署名だけ集めてる今の協議会の活動はちょっとどうかと思う
あんなの立ち退きに向けた脅しみたいなもんだろ

ちなみに柴崎だけ地下化から除外されてるのははぶられてるわけじゃなく
つつじヶ丘との傾斜や野川との距離の関係で仕方なくだと思う

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  • 186
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  • 2010/10/14(木) 21:36:12
駅前のセブンにすげー態度悪い店員がいるな。
色白の眼鏡で髪ボサボサの奴。
なんであんなに偉そうなんだろう。

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  • 187
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  • 2010/10/14(木) 21:55:26
ネームプレート見て名前を確認して本部に支店名と名前を連絡すればいいよ
それが一番効果的
本部の社員がそこの支店長にキツく勧告するから甘めの店長でも注意せざるを得ない

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  • 188
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  • 2010/10/18(月) 09:23:13
あっという間に店が無くなってたが、ナルサワのおばさん元気なのかな?持病あったんで心配なり。

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  • 189
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  • 2010/10/19(火) 14:06:19
駅前に署名運動の事務所が出来てた

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  • 190
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  • 2010/10/19(火) 20:45:20
僕は柴崎駅前っていまのままでもいいな。車の通行は不便だけどだから逆に車の通りが少ないともいえる。

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  • 191
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  • 2010/10/19(火) 23:02:36
もうすぐ、つつじヶ丘のガード下の道から甲州街道新宿方面に行けるようになるからクルマも減るんじゃないかな

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  • 2010/10/20(水) 01:27:31
>>191
おお、そうなのか(・∀・)

野川沿いの道ができれば甲州街道新宿方面の流入路が増えて
柴崎駅前の交通量もかなり減少しそうだね

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  • 193
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  • 2010/10/20(水) 07:53:41
橋上駅舎化は絶対やだな

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  • 194
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  • 2010/10/20(水) 17:09:08
何で?

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  • 195
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  • 2010/10/20(水) 20:46:10
だってホームまでが遠くなるじゃん

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  • 2010/10/20(水) 20:57:59
橋上駅舎化すれば、
飛び込み自殺に失敗しても、飛び降り自殺が出来るようにならますよ。

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  • 197
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  • 2010/10/22(金) 11:59:30
橋上駅舎化になっても踏切は解消されないよね。改札が高くなると昇るのが面倒だしメリットが見出せないな…

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  • 198
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  • 2010/10/22(金) 14:40:03
駅前の署名、黄色い帽子かぶった小学生1年生に「若い力が必要なのよ!」とか無理やり連れ込んで署名させてるんだけど・・・アホなの?

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  • 199
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  • 2010/10/22(金) 20:41:08
昼間仕事行ってるからよく分からないんだけど、具体的には何を訴える署名なの?

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  • 200
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  • 2010/10/22(金) 22:35:18
「選挙に当選させて下さい(一部議員)・地価アップさせて下さい(一部地主)」と訴えてる。

お絵かきランド
フリックラーニング
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