【日野市】 卍 高幡不動 卍 その67 [machi](★0)
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- 271
- 2010/04/20(火) 22:06:17
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バリアフリーっていうなら、駅から家までの道を全てバリアフリーにすべきだよ。
車イスどころか、普通に歩くのも困難な歩道もどきな道だらけじゃまいか。
駅だけ改良したって意味内。
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- 272
- 2010/04/20(火) 22:58:00
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>>271
家⇔駅なら、介護タクシーを使うとか、
物理的にバリアフリーになっていなくても色々と方法はあるんだ。
家が坂の途中にあって、玄関から道路まで10段の階段があるなんて方が
現場の人間としては大変なんです。
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- 273
- 2010/04/20(火) 23:27:26
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なぜ無料のところを、金払うんだ？
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- 274
- 2010/04/20(火) 23:30:08
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老後を考えてないで階段のあるとこに住んでるのか
税金で道が改良されなかったのか
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- 275
- 2010/04/20(火) 23:31:41
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空気を読まずに書くぜ
ぶっちゃけ、二方向式のエレベーターって乗り込んで到着を待ってる時に
なんかドキドキするんだ。なんでだろw
# ここんところ言ってる両開きって、二方向式の事だよね？
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- 276
- 2010/04/20(火) 23:44:02
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>>274
高幡台団地とか百草・南平の住宅街などに住んでいる人に、
歳をとった時どうするかまで考えて買ったかを問うのは
無理があると思うけど。
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- 277
- 2010/04/20(火) 23:51:58
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道が改良されるのが良いってことだね。
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- 278
- 2010/04/21(水) 00:05:49
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>>275
私は南側から乗って北側に出る(またはその逆などの)様なエレベーターを
両開きと言っています。
電車の扉なども含めて、急いでいる時などはどちらが開くか気になるかも。
ただ両方が同時に開くことは無いのでは？
もし、エレベーターで同時に２方向の扉が開く所をご存じでしたら
このスレで教えてください。
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- 279
- 2010/04/21(水) 01:04:47
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>>278
３階建は高くて危険とか、トイレが足りないとかエスカレータはお年寄りには
乗れないとか、旧改札を残せとか、くだらないいちゃもん付けてる暇があるなら
あなたの言う様な前向きな提案の一つでもしてれば評価したのにね＝共産(笑)
まあ、連中はいちゃもんつけることだけが目的だから仕方ないけど。
奥行きの無い１，２階含めて両開きにするにはエスカレータや階段の配置が今のように
は出来ないと思う、すなわち健常者にとってはかなり不便なものになりそうな気がする
けど、（例えば２方向あるエスカレータが１本にせざるを得なくなるとか）
そういうことも勘案していまの姿があるのでは、と思ってる。
両開きも当然当初は検討したはずだからね。設計した会社は結構一流なんで
（親会社の関係で駅舎設計の経験が多い）。
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- 280
- 2010/04/21(水) 01:09:16
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>>272
>介護タクシーを使うとか、
>物理的にバリアフリーになっていなくても色々と方法はあるんだ
介護タクシーを使わなければ、って時点でかなり不便だよ。
なので両開きでなくても十分以上に便利になったことをもっと評価すべきでは？
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- 281
- 2010/04/21(水) 10:36:30
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介護タクシーも使えるし、道もバリアフリーだし、選択肢が増えるのは良い。
タクシーだけは、ナンセンスか、仕事サボリングか、時代錯誤か。
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- 282
- 275
- 2010/04/21(水) 16:00:38
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>>278
いや、両開きって聞くと観音開きのイメージがあって
この話題の当初なんでそのことが問題に？って思ってました。
両開きじゃないと戸袋のスペースに問題が？とかとか。
だから、同時に二方向の扉が開くエレベーターを知ってるわけではありません。ごめん。
3フロア以上の二方向式は作るのたいへんだなぁ、って少し思ったり。
専用設計部分が多くなるからテストとかめんどっちいし。
車椅子利用者の事を考えるんなら、延長ボタンとか開時間を長くするとか
籠とフロアの段差をなるべく無くすように精度をあげるとか
これから対処出来る方法を考えるほうがいい気がする。
ちなみに二方向式エレベーターでドキドキするのは開く扉がわからないからではない感じ。
エレベーターなのに入った時と同じ方向を向いてるからじゃないかなぁ‥わたしだけ？
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- 283
- 2010/04/21(水) 19:43:35
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IKEAに行ってこい
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- 284
- 2010/04/21(水) 19:49:23
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>>281
色々な人に色々な選択肢があるのが１番いいと私も思います。
出来ることからコツコツと、ですかね。
ちなみに車イスの人用の低い位置に横並びになっている
エレベーターのスイッチを押すと、高い位置の縦並びの
スイッチを押した時より、ドアが開いている時間が長くなる様には
すでになっています。比較的お金がかからず、電気系などの
日本の得意分野ではそれなりに対策されているんです(笑)
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- 285
- 2010/04/22(木) 23:43:41
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('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
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- 286
- 2010/04/23(金) 16:04:39
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高幡に越してきたんだが、地デジのアンテナレベル０ってｗｗｗ
TV見れねーよ。。。
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- 287
- 2010/04/23(金) 18:20:22
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見なけりゃいいじゃんか
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- 288
- 2010/04/23(金) 18:58:39
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>>287
そうか、そのアイデアは思いつかなかった！
thx!
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- 289
- 2010/04/23(金) 20:00:40
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デジタル放送見れなければ
ケーブルテレビか光に加入する
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- 290
- 2010/04/24(土) 01:01:21
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テレビは金払って見ません。無料です。
ひかりは、有料
ケーブルは知らない
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- 291
- 2010/04/24(土) 21:33:29
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多摩地区への引っ越しを予定している者です
高幡不動も候補なんですが、高幡不動のいいところ、悪いところをズバリ教えてくれませんか？
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- 292
- 2010/04/24(土) 23:05:13
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>>291
京王線の運賃が安いことと特急が止まることかな（新宿まで310円）
特急停車駅の割に大きい店が少ないのが若干不便（日用品程度なら不自由しないけど）
勤務先がどこなのかにもよるけど、都心方面通うなら府中や三鷹とかのほうが良いと思うよ
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- 293
- 2010/04/25(日) 00:21:17
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★次スレです。
【日野市】 卍 高幡不動 卍 その68
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1272121413/
前スレを使い終わってから書き込んでくださいね。
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- 294
- 2010/04/25(日) 01:00:58
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>293です。前スレではなく、このスレを使い終わってからです。
>>291
京王線が事故で止まっていても、モノレールで西武線・中央線・
多磨センターから小田急線と色々アクセスできるのがいい。
買い物や映画なら聖蹟・立川・八王子・多磨センターに
乗り換えなしで行ける。
ただし、駅から○分と書いてあっても平地か坂道かは必ず現地確認！
また新築でもプロパンガスの物件があるので要注意です。
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- 295
- 2010/04/25(日) 10:28:51
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浅川、多摩川が近く、サイクリングできる。
多摩丘陵など緑が多い
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- 296
- 2010/04/25(日) 22:07:13
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>>294
京王線は人身事故で止まったとしても、ものの１０分くらいで
運転再開するんで大丈夫ですよ。
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- 297
- 2010/04/25(日) 23:36:46
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京王線は雪に強い。
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- 298
- 2010/04/26(月) 02:12:50
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ただし通勤ラッシュに弱いのが京王線
朝夕の定時性はほぼ皆無
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- 299
- 2010/04/26(月) 02:26:54
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ダイヤ通り走ってないのが京王
他社は遅延証明出すレベルの遅れでも、京王は平然としている。
急ブレーキで止まる。
他社の乗り入れがまったく無い。
24時間スーパーが無い。
スーパー閉店まぎわには、ほとんど売り切れで買えない。
銀行は三井かみずほのみ。あとは早く閉店。
京王バスは荒い。
タクシーは微妙。
個人タクシーの方が丁寧。
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- 300
- 2010/04/26(月) 02:39:24
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朝の明大前駅は列車の大渋滞してますね
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