☆多摩センター☆（その102） [machi](★0)
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- 2009/11/04(水) 23:26:56
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イルミネーションの公式ページがようやくアップされました。
http://www.tamacenter-cm.com/illumi/2009/info.html
ただ、公式ページがあまりにも簡素なので少々がっかり。
イルミネーション自体も、昨年までは毎年新しいものを入れたりして
内容を増強してきたけれど、今年は去年とあまり変わらない感じ。
新たにペペリの前にも光のハローキティが置かれるくらいか。
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- 132
- 2009/11/05(木) 00:31:11
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小田急のテリトリーである新百合ヶ丘にアートマンがあるくらいだから、
小田急の敷地にあるゴードンのところに、アートマンが来たっていいんじゃね？
まあ、それ以前にゴードンがあそこから出て行くとは思えないけど。
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- 133
- 2009/11/05(木) 01:30:43
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１Ｆ本屋跡地へアートマンが拡張したりって線もあるのでは。
スーパーつながりで、日用品とか。
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- 134
- 2009/11/05(木) 01:59:55
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>>131
もうやめちゃえばいいのにね
何がエコに配慮したLEDだよ、省エネ謳うならいち早くやめろ
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- 135
- 2009/11/05(木) 06:27:37
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表参道は今年から復活ですよ
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- 136
- 2009/11/05(木) 14:10:10
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京王改札前にやっとアートマンが顔を出した！まだ完成じゃないが。
工事のカバーがはずされたの、いったい何年ぶりだ！？
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- 137
- 2009/11/05(木) 16:54:31
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イルミネーション、やらないのが一番のエコロジーってか。
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- 138
- 2009/11/05(木) 22:23:01
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是非、多摩中央公園と煉瓦坂にもイルミネーションをやってほしい。
こころがなごむよ。
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- 139
- 2009/11/06(金) 00:32:25
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集客効果はあるんだよね？
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- 140
- 2009/11/06(金) 00:45:27
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ある。と思われる。
23区ない在住の人間が来たことがあったらしく、そーんな遠くから
毎日通ってんだ、と言われてしまった。
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- 141
- 2009/11/06(金) 11:23:38
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南大沢の方なんか住人が連携して普通に道路がイルミネーションになってるけどな。
マンションばっかりの多摩じゃ難しいな。金もかかりそうだし。
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- 142
- 2009/11/06(金) 11:58:56
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新宿まで３０分のどこが遠いんだ、と思ってしまう多摩歴20年。
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- 143
- 2009/11/06(金) 13:59:20
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どこに勤めているかだよね。
JUKIの人で多摩ｾﾝに住んでたら
もうすぐ徒歩で通勤出来るな。
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- 144
- 2009/11/07(土) 08:16:39
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温泉掘りなおしてる
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- 145
- 2009/11/07(土) 17:09:45
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ふだん特急とかに乗ってると、たまに快速でタマセンまで乗ると
とんでもなく長時間に感じてしまう。
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- 146
- 2009/11/07(土) 21:06:59
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サンピア駐車場もついに高層マンションになる模様。
これだけマンション郡が増えたのだから、多摩センターに特急が
復活すべきだと思う！
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- 147
- 2009/11/07(土) 21:25:49
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新宿→多摩センターまでノンストップの多摩特急があったら
特急料金100円上乗せでも乗る。
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- 148
- 2009/11/07(土) 23:54:10
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永山住民からの苦情が・・・
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- 149
- 2009/11/08(日) 00:21:18
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調布での乗換えで思うが、八王子方面と橋本方面の人数って
同じくらいだよね。
タマセンから橋本までまだまだマンション供給は多いので
調布地下化にあわせて特急復活するのではないかと思ってます。
点灯式は花火がなくて少しがっかりだったな。
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- 150
- 2009/11/08(日) 00:42:55
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>>146
サンピア多摩の駐車場のマンションは、
有楽土地で350戸と読売新聞にあったようですが、
その他の情報がありましたら教えて下さい。
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- 151
- 2009/11/08(日) 00:55:16
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こないだ、次の停車駅の案内表示に、中国語で
「多摩中央駅」
とか出てて、笑えた。
漢字で書くと、なんだかなあ。
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- 152
- 2009/11/08(日) 00:58:04
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まちがい「多摩中心」だった orz
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- 153
- 2009/11/08(日) 04:08:29
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多摩特急、面白いアイデアですね。
でも、新宿−調布間はこれ以上の増発は無理ではないでしょうか？
新駅の構造次第では、調布−橋本間の折り返しを増やすような事は
可能性としてあると思いますが、正直今の乗客数では増やす意味は
ないように思います。
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- 154
- 2009/11/08(日) 09:27:06
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イルミネーションはじまりましたね
電飾の電源ってなんかエコ対策されてるんでしょうか？
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- 155
- 2009/11/08(日) 09:43:12
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駅の西側のファミレス、ジョナサンになるんだね。
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- 156
- 2009/11/08(日) 18:28:23
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>>153
「多摩特急、面白いアイデアですね・」っていうけど、
昔は実際に特急走ってたんだよ？
新宿→明大前→調布→（永山止まった？）→多摩セン→南大沢までだったっけ？（まだ橋本がなかった時代だったか？）
それを取りやめられた住民の屈辱を晴らしたい。
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- 157
- 2009/11/08(日) 18:39:31
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>>154
エコって言ったり使ったりする個人・団体の大半は
エコロジー ではなく エコノミー ですからね
それならまだマシで、本質はエコノセントリズム剥き出しの
エコノミックマン・エコノミックアニマル なだけのエコアウトローなエゴイストですからね
（それぞれの意味は各々お調べ下さい。自分も調べましたｗｗ）
要は市外から多摩センに入るお金が欲しいだけです
ハロウィン同様に宗教の「し」の字すら皆無です
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- 158
- 2009/11/08(日) 18:40:24
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>>156
京王板では橋本特急と呼称されてるが、
新宿―明大前―調布―多摩セ―橋本で、新宿駅２番線発着８両編成。
多摩セで快速と接続。
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- 159
- 158
- 2009/11/08(日) 18:48:05
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途中で書きこんでしまった。
新宿―調布間が急行の後続でノロノロ走り、今の調布乗換より時間が掛かってた。
特に下りの相模原線内は気持ち良いくらい飛ばしてたが、昼間はガラガラだった。
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- 160
- 2009/11/08(日) 18:50:40
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>>156
小田急の多摩急行と
ロマンスカーホームウェイができたので
なんだかんだで、行って来いどころかプラスじゃないかな
京王の特急は永山には止まらなかった記憶があります
調布から特急で多摩センまで行って各停で戻ってくるのと、調布から快速で永山に向かうのとを競争した経験があります
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- 162
- 2009/11/08(日) 21:17:08
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確か新宿〜多摩センター 30分くらいだったよね＞特急
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- 163
- 2009/11/08(日) 23:52:16
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>>157
で、多摩センのイルミの電力はどうしてるのかは
わからない？
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- 164
- 2009/11/09(月) 00:01:21
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以前、特急が走っていたけど、調布から多摩センターまでノンストップだったので、
昼間の新宿→橋本間は人があまり乗っていなかった気がする。
これは長続きしないなと思っていたが、案の定無くなってしまった。
急行になって返って便利さを感じたくらいです。
そう言えば、ちょっと遠い長池公園へ行ってきました。
長池公園は多摩丘陵の自然がそのまま残った公園で、自然を満喫できました。
多摩センターも昔はこんな感じだったのかと思うと今の開発一辺倒な状態に
不安を感じます。
多摩センターは基本的に造成された公園ばかりで、こう言った公園が
あれば良いのですが。
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- 165
- 2009/11/09(月) 00:24:37
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まぁ、特急は多摩センター住民には嬉しいけど、京王からしたらあまり旨みがないかもね
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- 2009/11/09(月) 00:29:08
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東京と八王子で京王だから調布-橋本はおまけ。。。
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- 167
- 2009/11/09(月) 00:30:38
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現状の急行のままがバランス的に一番よろしいかと。
あと下りの快速はよみうりランドとか稲城辺りはスルーして欲しい（笑
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- 168
- 2009/11/09(月) 00:30:39
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多摩特急は新宿→京王稲田堤→京王多摩センターから各駅だったら。
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- 169
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- 2009/11/09(月) 00:37:43
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最近、若葉台が急激に発展してきています。
駅前も今、また複合施設を作っていて、今度オープンするらしいですが、
こんなに作って買う人がいるのだろうかと思うくらいです。
何気にスーパーも２ヶ所あります。
今後南大沢くらいに発展する規模です。
駅の下に蔵寿司もあるので、車が面倒な人は若葉台で食べても良いのでは
ないでしょうか。
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- 170
- 2009/11/09(月) 00:43:50
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若葉台のくら寿司はねたが微妙なんだよな…。
多摩センターも駅のそばに100円回転寿司が欲しいな。
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- 171
- 2009/11/09(月) 03:32:57
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153です。
新宿−多摩センター直通、というのと、多摩特急のネーミングが面白いアイデア
だな、と思いそう書き込みました。
以前、相模原線に特急が走っていたのは知っています。
橋本に行くのにはとても便利でしたが、永山で降りたい人や、京王稲田堤で乗換えを
したい人にはかえって不便になっていたと思います。
ですから現行の急行での運行はベターな方法だと思ってますよ。
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- 172
- 2009/11/09(月) 09:57:20
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子供と出かけるときは回転寿司は楽でいい。
ファミレスとかはよりは騒いでも問題ないし。
でも多摩センターのまぐろ人は貧乏人のおいらには敷居が高い。
くらかすしろーが欲しい。
だから出かけるときはグリーンウォーク側になるな。
クロスガーデン側は子供と行きやすいところが無い。
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- 173
- 2009/11/09(月) 12:31:55
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くらよりスシローのほうがいいな
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- 174
- 2009/11/09(月) 21:54:54
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>155
ジェイズガーデン、なくなっちゃったんだね。
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- 175
- 2009/11/09(月) 22:17:37
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特急がどうのより若葉台が色気づいて急行停車要望とか出さないといいですが
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- 176
- 2009/11/09(月) 22:26:56
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>>174
ジェイズガーデンもジョナサンも同じすかいらーく系列
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- 177
- 2009/11/09(月) 22:38:02
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>176
んなこたぁ知ってるって。
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- 178
- 2009/11/09(月) 22:39:26
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何気に急行は稲城市の３駅スルーしてるから
一つくらいは止まってもいいじゃない。若葉台とか。
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- 179
- 2009/11/09(月) 22:47:19
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>>169
若葉台のｸﾗ寿司。客層が悪い（タマタマだったのかもしれないが）。
味も、宅配寿司の方が上では？
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- 180
- 2009/11/09(月) 22:53:26
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急行は、桜上水〜調布に会社がある人には、超便利なんだよね。
１０分おきに乗れるし。
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- 181
- 2009/11/09(月) 23:00:07
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>>164
中沢池公園。
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