【レギュラー】 ★☆ ガソリン価格調査 Part10 ☆★ 【ハイオク】 [machi](★0)
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- 2009/09/12(土) 11:49:42
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前スレ http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1223084855/l50
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- 2009/09/16(水) 22:02:10
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ガソリン価格比較サイト
http://gogo.gs/
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- 2009/09/17(木) 06:56:39
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>>1 スレ建て乙です
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- 2009/09/17(木) 09:22:48
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次スレ誘導します。（このスレッドは、スレタイが改変され、前スレッドにもスレ立て後、速やかに案内されていません。）
また前スレ誘導が /50 とちゃちです。・・・削除依頼
次スレはこちらです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【燃費向上】 ★ ガソリン価格調査 Part10 ★ 【エコラン】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1253088588/
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- 2009/09/17(木) 11:44:10
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先に立ったんだから常識的に考えて、こちらが本スレになるでしょう。
スレタイ(しかも副題)をちょっといじくられただけで重複スレを立ててたんじゃ、
まちBBSは荒れ放題になりますよ。
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- 2009/09/17(木) 12:23:59
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管理人裁定でスレタイ固定になったところがいくつかありませんか？
代表は
「ぶんぶん」・・・いまだにもめてますね。
「若葉台」も最近は静かですが過去に大荒れ。ここは【 】や大文字小文字でももめませんでしたか？
次スレはこちらです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【燃費向上】 ★ ガソリン価格調査 Part10 ★ 【エコラン】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1253088588/
、
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- 2009/09/17(木) 12:26:02
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１．管理人裁定
２．住人の動向
いずれかですね。
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- 2009/09/17(木) 12:41:12
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前スレの294だけど、俺が聞かなきゃ良かったのかな？
スレタイ変えるなら前スレでそういう話が有ってしかるべきだと思うんだけど違うん？
だから偽スレッドだと思ったんだけどな。
他のスレッドでもスレタイの無断改変は物議を醸してるんだから、やるべきじゃないでしょ
そういう意味ではスレタイ改変の話題も提起もしないでスレタイ立てた>>1がいけないんじゃないの？
みんなの使うＢＢＳなのに個人の一方的な意思でスレタイ改変ってあり得る話なの？
>>5の話ってやったもん勝ちの理論じゃない？
みんなが使うパブリックスペースの事なのに誰の了解も議論もしないで恣意的にスレタイ変える事が横行したら、まちＢＢＳその物が荒れまくるよ
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- 2009/09/17(木) 12:43:33
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>>4
同じことやってきたおまえが言うかucom
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- 2009/09/17(木) 22:22:29
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俺もこっち支持するよ。副題なんてまず無くていいもんだし。
ガソリン価格調査 Part10だけしっかりしてればいいと思う。
スレ立てた奴が意地になってるだけでしょ。
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- 2009/09/17(木) 22:35:18
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間違えて削除スレの方に書いてしまいましたので、こちらにカキコ。
民主党の「ガソリン暫定税率、１０年度廃止」って大丈夫かな。
どこから財源を持ってくるんだろう。
ガソリン・高速道路利用料が安くなることは低炭素社会実現に反する方向だし、
物価が安くなってもデフレになってしまっては消費マインドが冷えてしまって問題だし。
まさに未知との遭遇だにゃ。
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- 2009/09/17(木) 22:45:09
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iijmobile.jp の人は会社の回線を使って書き込みをしているのでは？
社員が会社の資産を使って掲示板に書き込むのは相当のリスクと思います。
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- 2009/09/18(金) 20:46:48
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>>12
違うよ
個人で買った芋場2年縛りのネットブック
え、なんで知ってるかって？
自分でそうカキコしてたから
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- 2009/09/18(金) 20:50:20
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おっとどっこい、芋場じゃないなｗ
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- 2009/09/18(金) 21:41:47
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>>14
芋場= pool.e-mobile.ne.jp
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- 2009/09/19(土) 01:48:27
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>>11
＞民主党の「ガソリン暫定税率、１０年度廃止」って大丈夫かな。
＞どこから財源を持ってくるんだろう。
一番単純な方法が暫定税率分を、新法を通して暫定ではない環境税にすること。
とりあえず来年度は同率で移行して、消費税同様環境負荷見合いで増税もありかと。。
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- 2009/09/19(土) 02:16:58
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３０年以上「暫定」とかやってないで税率を本来税率の1.5倍位を落としどころにしてりゃ叩かれずに
済んだかもしれないのにね。
その前に税金に消費税かける愚行を何とかして欲しい。
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- 2009/09/20(日) 11:18:38
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で、本日のじょいほーは いくらでつか？？？
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- 2009/09/22(火) 12:35:46
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連休明けたら１４０らしいけどホント？
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- 2009/09/22(火) 14:32:43
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ソースは？
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- 2009/09/22(火) 14:51:17
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ポールスタア
東村山
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- 2009/10/03(土) 02:56:54
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ジョイフル本田のＧＳは、レギュラー１１５円でした。
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- 2009/10/03(土) 08:18:52
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ホンのちょっと下がったのかな。
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- 2009/10/06(火) 00:55:02
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レギュラーだけどスタンドによってガソリンの質が違うことを実感したよ
安値重視のセルフJOMO123円からフルサービスJOMO126円に変えたらエンジンの調子が良い
ちなみに車は1300cc現行コンパクト
尋ねたら規定通りに管理してるだけですと言われた
数円の差なら良いガソリンを選ぶな
プラセボかも知れないけどね
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- 2009/10/06(火) 11:19:25
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うん、プラセボ。
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- 2009/10/06(火) 11:42:31
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ジョイフルホンダのスタンドで店員に聞いた所・・・
うちはバイオ燃料は売ってないと言っていたので
ジョイフルは普通のガソリンを売ってるらしい・・・
何年か前の経験上
ガソリン以外の燃料は、個人的に心配なので
初めて入れる店では、ノーマルガソリンか?聞く様にしてる。
見てると120〜123円って所が多いね。
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- 2009/10/06(火) 12:44:55
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安く売るために非正規ルートから仕入れている場合がある。
あと混油しちゃって抜いたものを、ガソリンに軽油入れたりする（内緒）
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- 2009/10/06(火) 16:49:39
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この業界でコンタミ発生したら内緒で処理なんて出来るわけねえだろ。
あと業転玉はたしかに存在するけど。JIS規格がある以上、
故意に不純物を混入させない限り、そういうことにはならないよ。
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- 2009/10/07(水) 02:20:22
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>>27
業転を出してる元売りでもまだバイオガソリンを業転では出してないですからね。
でも、来年の春前にはほとんどの元売りがバイオガソリンになります。
ちなみにですが、バイオガソリンと言っても
JIS規格のレギュラーガソリンの基準を満たしています。
バイオとは言え、規格上はレギュラーガソリンなんですよ。
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- 2009/10/07(水) 12:35:38
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>>30
一昔前、ガ○アックスと言う燃料が有ったの御存知ですか?
知り合いに勧められ入れていましたか゛・・・
しばらくして知り合いが、エンジンに悪いと新聞に・・・などと言っていましたが
国で許可されて売ってる物が悪い物無いと 聞く耳もたずに使用し続けてた所
・・・・・・・色々ありまして使用を止めました・・・・・
前回の経験上
３年程しばらく様子を見てから
安心なら利用してみようかな〜と想います・・・
関係有りませんが
国で許可されて売ってる物が悪い物無いと信じ
子供の頃から１日百本吸ってましたが
騙されて体が悪くなった経験も有るので
色んな物も直ぐには信用出来ませんです・・・
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- 2009/10/07(水) 13:18:15
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ガ○アックスは規格適合ではなかったと思うが。
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- 2009/10/07(水) 19:22:08
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ガソリン９カ月ぶり下落 128.9円、激戦区「110円台」看板復活も（Nikkei Net）
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D0706D%2007102009
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- 2009/10/08(木) 00:04:04
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>>31
ガ○アックス 知ってますよ。
当時、某自動車メーカーは
「ガソリン以外の燃料を使った場合は保証の対象外」と言っていたようにも記憶しています。
ガ○アックスとバイオを同じように考えられる方は少なからずいるようですが
一番ハッキリとわかりやすい言い方としては
「バイオガソリンは規格上でレギュラーガソリンであるが、ガ○アックスはガソリンではない」
こんな感じでしょうか。
誤解のないように書いておきますが、私はバイオを推奨しているわけではありません。
ただ、来年の春前にはほとんどの元売りがバイオガソリンになるというのは事実です。
今現在、既に多摩地区の某元売り看板のスタンドのレギュラーはバイオになっています。
ですので、様子を見る3年の猶予はないんですよね。
参考にして頂ければと思います。
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- 2009/10/08(木) 00:10:39
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>>34
詳しい解説
説明ありがとう御座います。
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- 2009/10/08(木) 16:28:44
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はたして、ブラインドテストをして
レギュラーとバイオの違いを体感することは
出来るのだろうか。
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- 2009/10/08(木) 17:12:34
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>>31
私はもう７年ぐらい前にガイアックスを利用して三菱の車を１台お釈迦にしました。
エンジンのオイルシールが全て溶けてしまいオイル漏れを起こしてそれはもう大変でした。
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- 2009/10/08(木) 17:15:43
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機械油に天ぷら油が少し混入的に排ガスの匂いが違う。
すすが出るとか問題ないんだろうか。揮発性が弱く道路が汚れて滑りやすいとか。
走行が滑らかで、急加速が出来なくなったぽい。
今まで絞ったあとのサトウキビを焼却処分してたのが油もとるようになって、
さらに繊維をダンボールにかな。
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- 2009/10/16(金) 01:37:49
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２円安のレギュラー１１８円＠調布
５輪が駄目だからか。当選してたら１８０円安定してたりして。
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- 2009/10/19(月) 17:18:32
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正確には練馬だが、青梅街道の北裏手前の三井
昨日の夜でR118円だった。
ただし誰でもその場でもらえる会員カード利用。
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- 2009/10/19(月) 18:30:01
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あそこ安いよね
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- 2009/11/03(火) 04:26:17
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レギュラー115円＠調布
125円ぐらいのところもある。
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- 2009/11/03(火) 16:07:25
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>>40
今日通ったら116円だった
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- 2009/11/04(水) 22:47:40
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本日よりまた大値上げ大会
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- 2009/11/12(木) 06:08:45
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ガソリン、1リットル5円減税＝温暖化対策税で税率案−環境省（11月11日時事通信）
環境省は11日の政務三役会議で、ガソリンなど化石燃料に課税する地球温暖化対策税（環境税）の税率案を決定した。
現行のガソリン税率は1リットル55．84円だが、暫定税率を廃止して環境税を導入した後の税率を50．84円と設定。現行より5円の減税となる。
近く政府税制調査会に提案し、2010年度の導入を目指す。
環境税は、二酸化炭素（CO2）排出抑制のため、ガソリンや軽油、灯油などすべての化石燃料を対象に課税する。
税率は原則炭素1トン当たり3900円としたが、石油石炭税の負担が軽い石炭や、消費者の負担能力があるガソリンについては税率を上乗せした。
税収は2兆円を見込み、地球温暖化対策向けの政策や減税に優先的に充てる。
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- 2009/11/15(日) 21:51:06
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その後上がるのか下がるんか・・
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- 2009/11/26(木) 13:25:04
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一時１ドル８６円台
ガソリンが安くならない。
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- 2009/11/30(月) 02:49:54
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西調布ＪＯＭＯ
レギュラー＠117- 夜勤の俺宜しく。値引き＠-5円/Lします(社員価格)
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- 2009/12/15(火) 08:32:08
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ＮＹ原油、９日続落 約２カ月半ぶり安値に（MSN産経ニュース）
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/091215/fnc0912150752004-n1.htm
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- 2009/12/16(水) 16:08:36
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未だに100円以上してるのは何故だ！
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- 2009/12/16(水) 16:28:16
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>>50
少しは勉強してから文句を言え
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- 2009/12/30(水) 19:32:24
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帰省ラッシュと並行にチビっと下がったな。在庫ダブついてんのか？
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