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  • 2008/07/16(水) 23:47:46
駐車場の入り口の駐車券を取るゲートが坂になっているので
必死でブレーキを踏みながら操作しないとならないので非常に危険

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  • 2008/07/17(木) 01:04:14
いつの間にか吹き抜けに屋根が取り付けられてる
蛇腹で開閉式かな
チャチだけど入口にスロープもつけたし
多少は聞く耳持って改善してはいるね
一番不評の駐車場道路だけど
こればかりは改善ムリだろね、残念だけど

フーディアムもお客さん増えてきた気がする
讃岐うどんはトッピングが南大沢の花丸より高価いけど
肝心の手打ちうどんは安くて美味!3階で場所が悪いけど
お客さん呼べるとお店だと思う

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  • 2008/07/17(木) 06:17:05
フードコートいいねえ。

夏の間、屋根のあるほうの駐車場はシンガポールのホーカーズ、台湾の夜市
なんかのように屋台街にしてもらうか!貧乏なニュータウン族でも入れるよ
うな価格帯にしてね。
あ、安物、それはX庭が最も得意とすることだよね。

当然、あそこの取り付け道路は、通行禁止でフリマ・スペースね。

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  • 2008/07/17(木) 19:51:16
>>44
ビアガーデンいいですね。

あそこの導入路無くすのが無理なら無くさなくていいけど、
車両通行止めにしていただきたい。
もう、下の駐車場だけで事足りるんじゃない?
三越の駐車場も近いし。
で、その分開いたスペースで商売できんじゃん?
売り上げ重視なあの施設にはうってつけな感じがするんですが?
それとも、また駐車場を改装するお金がもったいないかしらん?

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  • 2008/07/18(金) 22:48:31
ここはビックカメラ陣営のベスト電器をヤマダ電機が潰しにかかっているだけ.
それさえできれば, しょぼかろうが何だろうがそんなの関係ねー.

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  • 2008/07/19(土) 00:01:15
飲食店だが、冬は扉が一重だから吹きさらしで寒そう〜。
なぜに二重扉にしないのか。
お客さんが扉を開ける度に冷たい強風がビュービュー入ってくるんじゃないの。

南大沢の某ビルの飲食店街も吹きさらし構造だが、
レストランは二重扉になっている(ファストフードは一重)。
それでも、強風の時は扉が重くなって開かないなどということもある。

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  • 2008/07/20(日) 01:45:26
駐車場の導入路の警備が週末でもとうとう1箇所だけになってしまったんですね
みてると、あの道路を通る車ってスピードでてるのね。
怖くなっちゃった。
しかも、警備員がいるところでは、歩行者を通してると煽ってくる車さえ
いたよ。
平日の警備員がいないときは、出庫してくる車が、まだ通り終わってないのに
私たちを避けるように車線をはみ出して通ろうとしてた。
あぶなくてしょうがないよ。
ほんとうに、あんまりひどいと言いつけるよ!!

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  • 2008/07/20(日) 11:20:43
あぶないって思うんなら行かなきゃいいじゃん

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  • 2008/07/20(日) 23:29:49
えー、だって結構すきなお店は入ってるんだもん。
あの施設自体はできて便利だと思ってるんだ。
ただあの道路が許せないだけ。
あの道路のせいで、近所に住んでいるのに週に1度あるかないか
なんだよね・・・。
なんか、近所なのに遠い・・・。

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  • 2008/07/21(月) 10:25:44
警備員をやめるのであれば、車道横断歩道の手前を盛り上げて、
スピードを落とさざるをえなくするか、あの道路の使用をやめて
いただきたい。

私有地と公共道路の境に信号をつけるのは、法的にややこしい
ことがあったっけ?当該法令が思い出せない。

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  • 2008/07/22(火) 00:18:20
あの建物って、何年もたせるつもりで設計したんだろう?

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  • 2008/07/24(木) 03:56:03
定期借地権の設定が、20年じゃなかったっけ。

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  • 2008/07/24(木) 23:44:02
あそこの駐車料金って、買い物するとずーっと無料?
2000円以上購入すると、4時間以上停めていても料金発生しなかったけど、
どういう計算方法なんだろう?

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  • 2008/07/25(金) 23:42:01
>>60
裏情報!
この前の日曜日の午前中にうどん屋さんに入って、
ふたりで1000円ぐらいの会計だったのに、
「駐車券をお出しください」みたいな表示がレジにあって、
出したらOKだった。

あと、駐車場の入り口には「1店舗での」合計が2000円以上
というふざけた表示がされているが、
これだと、ちょっと買い物という訳に行かなくない?

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  • 2008/07/26(土) 23:36:41
「多摩中央公園煉瓦坂の環境破壊を憂う会」からのお知らせ
歩車分離の原則を譲れないとする市民の声に対し、3月、4月時点での
市長回答は比較的消極的でしたが、5月、6月になると「歩車分離に向け
ての事業者への指導」が積極的な姿勢に変わりました。
 安全確保と歩車分離に対する市長の基本スタンスは一貫したものですが、
事業者指導姿勢が好転した要因としては
? 東京都審議会の「異例の要請」声明が出されたこと
? 住民署名の後押し
が大きいと思われます。
それを受けて、クロスガーデン多摩の敷地北側に設置されたスパイラル
車路の2F・3F増設により問題解決を図るよう事業者指導を要請する
文書を市長宛に7月25日出状しました。
詳細はHP“http://www.justmystage.com/home/rengasaka/”の
「スパイラル車路」をクリックしてご覧いただきたいと思います。  

掲載項目
1.7月25日市長への手紙
2.市長との往復文書要約一覧
3.既設スパイラル現物写真集
4.同上図面
5.5月23日市長回答
6.6月24日市長回答
         以上

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  • 2008/07/27(日) 23:44:51
>>62
情報ありがとうございます。
話が進展しているのが嬉しい限りです。
予算をケチって住民を騙した建設の結果、結局きっと当初の設計通りに
建てるよりも予算がかかってしまうことになるでしょう。
これは、これから多摩センター周辺に商業施設を建てようとする企業
などにもいい例になるのはないでしょうか。
わたしも、署名をさせていただいたものとして大変嬉しく思います。
多摩市HPの多摩市長宛てのEメールも何通か出させていただいて
ました。
最初は、市民の声なんか届かないんだろうと半ば諦めていたのですが
あの道路だけはどうしても許せなくて、すがる思いの署名でした。
どうもありがとうございます。
わたしも、改善が見られるまで何らかの動きをしていこうと思います。

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  • 2008/07/28(月) 09:14:27
>>62
煉瓦坂側の誘導路を完全に破壊させて緑化させるまで運動を継続していくべきですね。
オリックスは商業施設の運用経験が殆ど無く、今回の建設でも商業施設として利益が出なければ
物流施設(倉庫)などに転用できるように無理な設計変更をかけていることが読み取れます。


多摩市長にもしっかり指導してもらいたいものですね。

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  • 2008/07/30(水) 01:44:47
いつの間にかひっそりATM設置してたんだね。

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  • 2008/07/30(水) 09:29:17
>>65
たましんきん?

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  • 2008/07/30(水) 10:45:46
>>62
名案だと思います。

事業者におかれましては、直ちに新たな設計図を引いていただきたいと思い
ます。
北側(ペンタ側)にラセンの車路が出来れば、レンガ坂沿いの「危険かつ不評
」な道路は閉鎖できます。

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  • 2008/07/30(水) 14:53:08
あの場所って昔は公園だったのですか?
環境破壊&危険ってほどでもないと思うんだけど・・・
店に寄ったついでに公園まで足を伸ばしてひとやすみ出来るのは良いかなと。

外から見たらペンタくんと、公園の高台から視界を塞ぐ形で
でっかいマンションが出来た方が驚いたよ。
まぁ、地元の方には色々と利権問題とかもあるのでしょうか

店舗がアジア系雑貨ばかり競合してて何処に何の店があるか
解りづらくて移動しづらいんだよなぁ・・・
エスカレータが途中で方向逆転してなかったっけ?
駐車場も一人で寄って、ちょっとお茶して店を見て公園まで散歩すると
1時間無料は短い気がする。駅から遠いけど客居なくならないのかな。

私は車で寄るけど、郵便局側から着ちゃうと入れないんだよね。
神社の前の交差点ってUターン禁止?
駐車場は入って左に行っちゃうと、満車だったら外に出されちゃう作りが嫌い。
外見は立派だがあまり良く出来ていない失敗モールって感じがする

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  • 2008/07/30(水) 22:08:09
ドライブイン・シアターだった頃なら知ってるが

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  • 2008/07/31(木) 09:46:22
>>68
都市計画上では公園軸に位置付けられていますが、公園ではありません!!

前スレにも回答がありますが、当地は今でも都市再生機構(UR)の所有地で、
このSCは20年間の定期借地に建てられた、期限付きの暫定施設です。

用地の用途計画は、多摩市役所の新庁舎建設候補地だったところです。

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  • 2008/08/03(日) 23:22:23
用途計画ったら、20年たったら、市役所が来るの?
だれの用途計画だっけ?

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  • 2008/08/04(月) 10:42:13
>>71
あくまで多摩NTのマスタープランに基づく構想での話です。

市役所が移るかどうかは、多摩市民の全体のコンセンサスと
財源の裏付けが必要ですから、これから検討される問題になります。

本施設にしろ、「多摩タイム」にしろ「丘の上パティオ」にしろ
現在はURの所有する遊休地に建てられた暫定施設です。

地域の機が熟すまで、本格的な施設への投資を避けた一時的方策です。

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  • 2008/08/04(月) 23:47:18
情報ありがとう。

多摩NTのマスタープランは誰が作ったのですか?UR?都庁?
財源の裏づけというのは、おっしゃるとおりですね。

サンピアは、いくらで買ってくれって、いわれているのでしたっけ?

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  • 2008/08/05(火) 11:07:45
>>73
新住宅市街地開発法に基づく起案・開発者と言うことであれば
UR(旧公団)・東京都・東京都住宅供給公社の3者による協議です。

サンピアについては、市民の要望と黒字運営施設と言うことで
2年延長営業になった後の、額を含めた売却の話は知りません。

ですが、政府の行政改革で社会保険庁がらみの施設を
2009年度末までに売却する方針ですから、
黒字、赤字を問わず施設及び組織の解体は免れないでしょう。

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  • 2008/08/08(金) 20:11:21
平日に警備員がいなくなったあの場所。
確かに警備員を配置しなくなったクロスガーデンには問題有り有りでしょう。
だけどさ。
停止線があるのに一時停止しないで突っ切る車が少なからず存在するってのは如何な物か?
まるで歩行者より車の方が偉いとでも思っているかのように。
彼等は全て多摩市以外から来た客であると、都合良く解釈する気分には到底なれません。
最近、多摩市マイカー族の民度を疑ってしまいたくなります。

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  • 2008/08/09(土) 18:47:46
USENのアカウントじゃないじゃんw

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  • 2008/08/14(木) 03:10:42
やっとクロスガーデン行ってみました。

既出かも知れませんが・・・個人の印象です。

どのような客を狙ったのか見えにくい。
「集客マシン」になるべき店が中途半端(電器店も家具家庭用品店も小ぶり)
?上下階の昇降は空調のないところメインになる。(今の時期は暑いと言うことは冬は寒い)
?店の構成が中途半端・・・似た店も多い
 雑貨店、見る人はいても・・・?
 「とりあえずテナント埋めました。」という感じが・・・。
?大型電器店、やる気なし? 「ぐりーんうぉーく」と商圏かぶるが、品切れ多い。
 (消耗品の)行きたくない。
?駅からは微妙に遠い。歩いては行きたくない。
(相模原線、小田急線、モノレールからの客は望み薄…お気に入りの店がない限り)

?唯一、沖縄の逸品「ブルーシール」があること。
 これも「沖縄通」以外知らない。
 「A&W」ハンバーガー呼ぶとどうなるか?
 「RootBeer」大好き。オニオンリングも。
 「わしたショップ」は難しいかな?

結論:
「ブルーシール」が食べたい時を除いて、「ぐりーんうぉーく」などへ行くでしょう。
 改善のするにも大変なこうせいだと思われます。



ということで、

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  • 2008/08/14(木) 08:29:44
ブルーシールが逸品てw

あんな人工着色料入りのラクトアイス(乳脂肪分の低い)なんて
100円ぐらいの価値しかないし・・・まあぼったくりです。

たまにスーパーとかでもカップ入りが売ってるよw

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  • 2008/08/14(木) 20:18:39
>>80
沖縄に興味がない人は「あんなもん」かもしれないけど、
まあそう一刀両断にしないで。
自分もブルーアイスはちょっと嬉しかったクチ。
アイスだめでも、タコライスやスパゲッティ、
けっこういけるよ。

たしかに「A&W」あたりも来たら、なんとなく楽しくなるなあ。
別の核になるものができたら、何かが変わるかも。
ハードはすぐに無理としても、ソフトの面とかで。

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  • 2008/08/15(金) 07:03:49
タコライス 好き
でもポーク玉子なども食べたいな。

皆さん RootBeer て知っていますか?
Beerと書いてありますがソフトドリンクです。
米国ではメジャーな飲み物。

日本ではコーラは受け入れられました。
でもドクターペッパーは???
ということは ルートビア 普及は難しいでしょう。

あの、薬草のような香りが魅力なのですが。

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  • 2008/08/17(日) 14:07:42
>>61
スーパーで1000円の買い物でも駐車券押してくれるよ。
でもって、4時間くらい停めてたけど無料だった。

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  • 2008/08/21(木) 22:38:45
老婆心ながら、儲かってる店ってあるんですかね・・・
ブルーシールなんてまあまあかもしれないけど、これから冬だしなあ。。。
館内で落ち着いて食べれるとこもないし。
ヤマダや駄菓子屋なんかがマシなほうか・・・
コパンやすきややエステ系は・・・

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  • 2008/08/21(木) 23:33:40
>>88
多摩センターの御婦人達はエステなんか行かなくても綺麗だからねえw

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  • 2008/08/22(金) 09:18:16
レストランフロア?とかに空き店舗がありますが、もう入るお店って決まってるんでしょうかね?
良いのが入ればいいな。

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  • 2008/08/22(金) 23:58:50
警備員いたりいなかったり、どうなってるんですかねぇ。

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  • 2008/08/23(土) 03:06:23
コパンさん、もう少し内装にお金かけたらいいのに・・・
外からも見渡せてフードコートみたい
そんなにお金かけなくても
もっと観葉植物を置いたり
イタリアンカラーのロールカーテンで軽く目隠しとか
何か工夫した方がいいな
味は悪くないけど、居心地悪いもの。

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  • 2008/08/24(日) 15:22:27
警備員の件もそうだけど、西側3車線道路の合流部分に搬入車が列をなしているときがあって、危なくてしかたない。
こういうのどこにいえばいいんだ?ていうか、あんなところに平気で止めさせる業者、ふざけんな、といいたいわ。
警察にでも言えばいいのかな?

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  • 2008/08/24(日) 15:25:52
続きだが、ていうか、あんなケチって搬入口をつくるからいかんのじゃ、このドケチオリックスが。
関係者がここ見てたらいうが、搬入者もすべて北側からいれさせろ。どうせ1階ダイエー先の駐車スペースいつもあいてんだから、
そこに止めろよ。道路に誘導するなんざ、最低だぞ【今に始まったことじゃないけどね】。ということで、
関係者さん、早急に対応してください。あまりに見かねるようだと、警察いうからね。
マジ、あぶねぇんだわ、あそこ。わかってんのか?

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  • 2008/08/26(火) 14:11:53
敷地内なので、警察が介入してはこれないと思います。敷地外の国道を塞ぐなどであれば、別ですが。。。基本的に、営業時間中に搬入させる方が問題かと。。。。

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  • 2008/08/26(火) 17:41:35
建物主様のコメントが読めますよ↓
http://www.espa.co.jp/data/jirei/espa_mag02.html

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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