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  • 172
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  • 2009/03/01(日) 22:55:43
それって軽犯罪か何かになるんじゃないかな。
通報してみたら。

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  • 173
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  • 2009/03/02(月) 00:32:00
日本人と違う血が流れていると思われる。

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  • 174
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  • 2009/03/02(月) 19:41:19
踏み切り南側の閉店した酒屋とその後ろの民家を京王建設がまとめて
取り壊しているね。やはり駅の一部になるんだろうか。

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  • 175
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  • 2009/03/02(月) 22:20:25
>>174
だから橋上駅に改修されるって近所の人が言ってたよ。

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  • 176
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  • 2009/03/03(火) 00:51:13
マンションでドラッグストア1階とか・・・

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  • 177
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  • 2009/03/03(火) 00:53:39
橋上駅にするのなら、ぜひ店も入れて欲しい。本屋、パン屋など切望。

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  • 179
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  • 2009/03/04(水) 05:55:04
そりゃ無理じゃないか?

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  • 180
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  • 2009/03/04(水) 20:01:33
>>168
数年前、武蔵野台駅を西武線との交差付近に移動してもらいたい事について、
市役所では「すでに武蔵野台駅を中心に街が形成されているので不可能」
という返事を頂いたことがあります。

せめて、西武線の白糸台駅に東口改札を新設してもらいたいです!
そうすれば、3〜4分で京王線の武蔵野台駅へ行けます。
しかし、西武鉄道では、白糸台駅には車両基地用の線路がたくさんあること、
一部借地があるなど、クリアしなければならない問題があるようです。

どうにか改善してもらいたい。

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  • 181
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  • 2009/03/04(水) 22:13:01
南口のソバ屋が近く閉店し、付近の敷地も含めてマンション兼店舗として
建て替えるらしい。どんな感じになるんだろう。

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  • 182
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  • 2009/03/05(木) 06:04:11
「すでに北多磨駅を中心に街が形成されているので不可能」って言ってほしいよな。

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  • 183
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  • 2009/03/09(月) 05:58:40
駅前の酒屋の取り壊し、様子がおかしいと思ったらアスベスト除去をやってるのね。
真面目に申告しちゃったんだな。

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  • 184
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  • 2009/03/14(土) 13:29:32
不可能というより、現状ではどう考えても無理、ということでしょう。
周辺人口が増えて交差部分を中心に新たなまちづくりを、
なんて話になれば全く可能性がないとは言い切れない。

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  • 186
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  • 2009/03/21(土) 20:09:43
東郷寺のサクラ現況
http://digital-photo.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/post-8722.html

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  • 187
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  • 2009/03/21(土) 20:57:49
東郷寺には夜でも入れますか?

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  • 188
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  • 2009/03/22(日) 12:17:55
境内に入れるかどうか知らないけど、サクラは道路沿いにあるから
見る分には問題ないと思う。でもライトアップなどはしてないよ。

ちなみに多摩霊園と南参道が夢の桜街道八十八ヶ所に選定されたとのこと。
http://www.sakurakaido.jp/f_ck/f_052.html

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  • 189
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  • 2009/03/22(日) 22:36:17
>>188ありがとう 
見に行ってみるね^^

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  • 190
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  • 2009/03/24(火) 13:42:20
多磨霊園ってマジ終わってるよな。
セブンイレブン以外賑わってる店ないし。
この駅いらねえだろ。

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  • 191
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  • 2009/03/26(木) 01:45:10
京王線の駅の中では、免許センターと多磨霊園に一番近い。
駅前が栄えてないから要らないっていうなら、もっと他にも要らない駅あるじゃん。

まぁ駅の周辺は住宅が密集しすぎてるから、店なんか作る土地がないし発展しようがないわな。

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  • 192
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  • 2009/03/26(木) 20:44:18
駅東側の意味のない空き地とか肉屋しか残っていない店舗棟なんかは
まとめて更地にして新しくビルでも建てればいいんだよ。
普通は商店街がこういうプラン立てて行政を動かしたりするんだけど、
何もしてないのかな。
武蔵境や武蔵小金井の駅前が再開発でどんどん便利になっているから、
京王線も中央線に客を奪われて困るだろうに。

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  • 193
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  • 2009/03/27(金) 17:43:46
肉屋は駅改装するから閉めるって言ってたよ

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  • 194
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  • 2009/03/27(金) 20:13:03
東郷寺のしだれ桜は、まだ満開でしょうか?
だいぶ散ってしまったでしょうか?

府中市の西部地域は、西府駅が開業したり、
分倍河原駅南口にMINANOができたりしていますが、東部地域は・・・。
多磨霊園駅にショッピングビルができたり、
京王線と西武多摩川線の乗り換えも改善していただきたい。

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  • 195
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  • 2009/03/27(金) 22:10:15
西府駅も開業はしたものの駅前に店が全然無くて評判は散々。
中央線はDila三鷹、Emio武蔵境、アクウェル武蔵小金井にイトーヨーカドー、
国分寺駅北口再開発と俄然魅力を増している。
調布駅を地下に埋めている間に中央線にユーザーを取られてしまうよ。
がんばれ京王線。

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  • 196
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  • 2009/03/27(金) 22:31:01
>>195
西府駅自体はJRだけどね

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  • 197
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  • 2009/03/28(土) 01:39:22
>肉屋
店主のおっさんは「近くにいい所があればまたやりたい」的なこと言ってたけど
若干きびしそうな顔していたから期待はできないな
チキンカツ好きだったんだが

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  • 198
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  • 2009/03/29(日) 10:09:32
>府中市の西部地域は、西府駅が開業したり、

セイブ駅と呼ぶの?
西部駅なんだけど、府中だから、ダジャレで西府駅?
NECが政府のダジャレで西府を希望した?

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  • 199
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  • 2009/03/29(日) 12:34:10
もともと府中西部は西府村という自治体だったのだよ。
ちなみに東部は多磨村で、この辺は多磨村の中心地だった。
にもかかわらず肉すら買えなくなってしまうなんて。

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  • 200
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  • 2009/03/31(火) 21:07:04
駅前のお弁当屋さんが閉店してた!!
密かにおじちゃんの作るお弁当が好きだったのに・・・
もう食べられないのかと思うとちょっと悲しいワ

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  • 201
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  • 2009/03/31(火) 23:02:28
27日をもって閉店という張り紙が出ていたね。
この間食べたコロッケが最後になってしまった。
あのあたりはやはり全部取り壊して再開発するらしい。

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  • 202
  •  
  • 2009/04/01(水) 16:28:15
再開発って何が出来るんだろ。楽しみだね

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  • 203
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  • 2009/04/02(木) 13:51:21
駅前の肉屋、27日で閉店になるのを知っていれば、最後の日に買い物したのに。
結局、25日に買った鷄の空揚げが最後になってしまった。

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  • 204
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  • 2009/04/02(木) 20:33:36
>>203
からあげ美味しかったよね!
知ってたら最後に食べたかった・・・

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  • 205
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  • 2009/04/02(木) 23:50:24
さようなら山本精肉店。10年前の『多摩らび』に写真が出てましたね。
あの建物も昭和の時代からあったから、ボロボロとはいえ取り壊されると
なるとちょっと寂しい。

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  • 206
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  • 2009/04/03(金) 15:07:07
>>202 期待するだけ無駄では?だって多磨霊園ですよ??

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  • 207
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  • 2009/04/04(土) 06:13:42
まともに商店が育たないよな。民度が低すぎるぜ。

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  • 208
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  • 2009/04/04(土) 13:59:40
競艇場廃止+駅名変更が実現すれば、場所としては悪くないから変わるかも。

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  • 209
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  • 2009/04/04(土) 14:51:19
それってまだ先の話になりそうじゃない?

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  • 210
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  • 2009/04/05(日) 22:18:24
住みよい街として評価の高い府中市内の都心寄り、中央線へのアクセスも容易だから
化ける可能性がないとは言えない。西武と京王次第だね。

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  • 211
  •  
  • 2009/04/06(月) 17:50:40
駅前はバスロータリーになるらしいよ。銀行の人が言ってた。

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  • 212
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  • 2009/04/07(火) 20:01:27
ロータリーができるっていう事は、警備員によるバス誘導が将来的には
無くなるっていう事?

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  • 213
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  • 2009/04/07(火) 20:53:50
店舗と公園も一緒に作るという噂を聞いた。バスは一路線だから作るとしても
小さなロータリーなんだろうけど、当然誘導しないですむ形にするだろうね。
できれば東郷寺通りを通らないようにしてほしい。

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  • 214
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  • 2009/04/08(水) 23:16:27
公園なんか作ったら競艇帰りの乞食の巣になるだろうが。

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  • 215
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  • 2009/04/09(木) 11:50:15
とにかく多摩霊園ですよ。大したものなんかできるわけない。

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  • 216
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  • 2009/04/09(木) 20:36:10
>>208
>>214
赤字の多摩川競艇は、いつになったら廃止されるのだろう。
もともとあった中学校を、わざわざ紅葉丘へ移転させてしまったり、
平日も含めてレースを開催して、道路は渋滞を発生させ、
一部の柄が悪そうな競艇客がウロウロしていて、本当に迷惑な施設です。

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  • 217
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  • 2009/04/09(木) 21:14:26
同じ各駅停車駅でも、国領や芦花公園などは綺麗に再開発された。それに
及ばなくても、駅前のぼろい建物が一掃されるだけで十分有り難い。
競艇場は順調に衰退しているのになかなかくたばらないね。持ち主の西武
グループが、施設そのものを壊すと言い出してくれると良いのだが。

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  • 218
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  • 2009/04/09(木) 22:18:25
>>216
「まだ」赤字じゃないよ

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  • 219
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  • 2009/04/10(金) 20:24:13
正確には、自分のところでやっているレースは赤字だけど、よその競艇場の舟券を
売って、その収益で赤字の穴埋めをしている。でもその収益も減り続けているから
ひたすら経費削減をしなければならない。削るものが無くなったら御陀仏。

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  • 220
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  • 2009/04/14(火) 16:57:58
【要 注 意】
http://redalert4649.cocolog-nifty.com/blog/

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  • 221
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  • 2009/04/15(水) 15:25:05
ああ、駅前の肉屋なくなったんだ…残念
清水が丘住んでた頃、よく揚げ物買いに行ってたなぁ

ところで開発と言えば、こんな話も
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news/20090410-OYT8T00002.htm

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  • 222
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  • 2009/04/16(木) 08:15:45
>>221 高井戸から浦安まで走ったって500円なのに、
府中バス停から高井戸や八王子までで400円払う気になれん。
いつも東八や16号で、均一区間パスしてるよ。

20号の白糸台〜車返団地は結構混むから、
あれがもっと酷くなると思うとげんなりするなぁ。
右折レーンのところだけでも車線幅を広げる方が先のような気がする。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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