東小金井を語れ[39] [machi](★0)
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- 239
- 2008/04/03(木) 03:37:27
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>>235
金龍、どこにあるのですか？
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- 240
- 2008/04/03(木) 08:41:46
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>>239
昔オリジン弁当があったところの裏だよ〜
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- 241
- 2008/04/04(金) 03:17:23
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>>240
ありがとう
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- 242
- 2008/04/04(金) 14:38:35
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ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080403/crm0804032319047-n1.htm
小金井でも起きたかこういうの・・・
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- 243
- 2008/04/05(土) 00:01:42
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スーパーきよし 懐かしい・・・ｗ
ところで緑町の殺人事件ってどこら辺なの？
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- 244
- 2008/04/05(土) 00:59:24
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>>243
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.705112,139.514254&spn=0.001448,0.002889&z=19
昨日チャリンコで通りかかったら報道陣もいてﾋﾞｸｰﾘ
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- 245
- 2008/04/05(土) 02:16:41
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東京都小金井市緑町5ノ19ノ14のマンションの407号室 吉沢千草容疑者(47)を逮捕
と記事に出ていた。
地図がハングして見れない。どこラ変だろうと思ってここに来たよ。
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- 246
- 2008/04/06(日) 23:38:26
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ありおりはべりいまそかり
↑ここラ変
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- 247
- 2008/04/07(月) 22:15:48
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ぎょうざの満洲に行って来ました
タンメンはイマイチだったけど
さすがうたっているぎょうざは美味しかったです
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- 248
- 2008/04/08(火) 18:10:53
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>>245
下記サイトによるとフラワーホームらしいです。
なぜこの母は幼い我が子を殺さねばならなかったんだろう。
亡くなられたお子様のご冥福を祈ります･･･。
http://kill.xxxxxxxx.jp/2008.html
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- 249
- 2008/04/08(火) 19:39:10
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今年入ってからこういうのが週1かそれ以上のペースで起き続けてる事に驚いた
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- 250
- 2008/04/09(水) 10:11:05
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>>248
2003年1月19日息子殺害後緑町踏み切りで自殺
も載っているね。あれからもう5年も経ったのか。
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- 251
- 2008/04/10(木) 09:57:11
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東町にヘリがいっぱいやってきて、もう15分もグルグル旋回してる。
何かあったのだろうか？
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- 252
- 2008/04/10(木) 10:18:43
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中央線が止まっているからじゃないのか？
TVで、ピーコックのところの踏み切りを上からうつしてたのが流れた。
踏み切りの寸前の所で電車が止まっている。
電車の中の人頑張れ！
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- 253
- 2008/04/10(木) 10:21:49
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電車の中のヒトは降ろしてもらったんじゃないかな？
さっき車でＰコック前の踏み切り開いてなかったから、隣のＯＫマートの踏み切りまで迂回しないと駄目だったのに、ＴＶ見たらこじ開けて渡れるようにしてた…。
早めにそうしてくれよＪＲ・・・
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- 255
- 252
- 2008/04/10(木) 13:10:52
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>>253
そうだった。
とっくに降ろしてもらっているはず。
失礼しました。
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- 256
- 2008/04/11(金) 04:41:48
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でもなんだってあんなにヘリ旋回させる必要があるの？
犯人が車で逃亡してんのかと思ったよ。
あと、なんで止まっちゃったんですか？電車
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- 257
- 2008/04/11(金) 16:23:26
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>256
読みなされ↓
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1205766507/l50
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- 258
- 2008/04/12(土) 05:34:32
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読みますた！ありがとう！！
でもやっぱヘリ飛びすぎと思うんですが‥
あれ、消化ヘリならまだ合点がいくんだけど。
マスゴミだったら許せない〜〜〜〜赤と青模様のヘリだったです。
あと、電車の中の人は降ろされなかった、とウチの母が言っておりました。
だとしたら恐すぎるし辛すぎる！！！
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- 259
- 2008/04/12(土) 11:27:54
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>>258
非常コック開けて降りるやつはいなかったのかな。
下り線は高架になって踏切がなくなったのはいいけど、
何かトラブルがあったときには大変だね。
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- 260
- 2008/04/12(土) 11:58:42
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東小金井あたりをヘリが旋回していたのは、
ピーコック近くの踏み切りに止まっていた電車から客を降ろして、
東小金井まで歩かせたのを撮るためだよ。
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- 261
- 2008/04/20(日) 16:36:15
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久々に新小金井前のラーメン屋行ったら、なんか美味くなってた。
店の名前見てくるの忘れたけど、前の店と変わったのか？
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- 262
- 2008/04/20(日) 19:17:19
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薩摩の心、かな？
ちょっと値段高かったから敬遠してたけど
今度試してみよう
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- 263
- 2008/04/20(日) 19:23:19
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東小金井北口駅前の、いつも酔っ払いのたまり場になっているソバ屋のカツ丼が美味い
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- 264
- 2008/04/22(火) 04:09:14
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>>260
降ろされたんだ、良かったー！
線路が平地にあるといざという時自力で逃げられそうな気がして
気休めにはなっていたんだけど、でも飛び込みはされやすいよね。
高架になると飛び込まれないけど、ホームでの人身やら有事があった時
逃げ場がなくって怖いし、あーあ。。
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- 265
- 2008/04/24(木) 22:23:40
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ピーコックと道路を挟んで向かい側の歩道で異臭がしたんですが、
気づいた人いませんか？何なんでしょう？
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- 266
- 2008/04/25(金) 01:32:55
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>265
気付きました。
何か、生き物が腐敗しているような、
はたまた長いこと風呂に入っていない人が徘徊しているような異臭というか悪臭。
東大通りを南下していると栗山公園の北側辺りまで臭ってて、
そこから南で一旦、臭いは軽減したのですが、
さらに南のほうに行って、ＣｏＣｏバスの停留所の辺りから先がまた臭かった…。
一瞬、「誰かが硫化水素○○？」って言葉が頭をよぎりましたが、
あれは確か腐った卵の臭いなんですよね。
そういう臭いではなかったような。
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- 267
- 2008/04/25(金) 07:33:40
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>>266
駅に向かって曲がったのでわかりませんでしたが、あの先まで臭ってるんですか・・・。
小動物が植え込みの中で腐敗してるのかな、と思いましたが。
早く原因がわかって解消されるといいですね。
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- 268
- 2008/04/25(金) 08:40:49
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そういえばむかし、ピーコックのまわりの生け垣に、
ネコの餌を毎日置いているひとがいたよね。
夏になると腐って異臭をはなってた。
もしかして、それじゃね？
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- 269
- 2008/04/26(土) 11:02:39
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昨日午後、商店街のところでも臭いがした。エスマートの先。
硫黄のような臭いで、硫化？と思ったけど
今現在誰も騒いでないようなので違うみたいだけど。
なんかの肥料とかかな？
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- 270
- 2008/04/29(火) 12:27:04
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中町のデイツーより東側の元ガソリンスタンドだった土地に
コンビニみたいな建物が出来上がってきましたが
何になるんでしょうか？
梶野町みたいにミニストップ？コンビニができるといいな。
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- 271
- 2008/04/29(火) 20:17:51
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>270
そこはサークルＫになると聞きました。
５月１６日くらいに開店らしいです。
違ったらごめんなさい。
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- 272
- 2008/05/03(土) 17:10:06
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コンビにですよ
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- 273
- 2008/05/03(土) 17:40:48
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しかし、新しくなった東小金井駅、なんであんなアホな構造にしちゃったんだろう
天井高くなったせいで、雨がホームの奥まで降り込んでくるよ・・・
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- 274
- 2008/05/03(土) 22:15:44
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>>273
JR東日本の建築設計者の中でもっとも頭が悪い人が設計したからでしょ。
上りも高架になれば、もうすこしマシになるとは思うけど。
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- 275
- 2008/05/04(日) 11:27:23
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あの天井って上下線のものがつながるんじゃないのか？
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- 276
- 2008/05/04(日) 21:10:07
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上下線が出来れば、天井がつながっていなくても、
屋根のアール効果で多少の風ならば、雨は真中の線路の間に
真っ直ぐ降ってくる程度になります。
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- 277
- 2008/05/04(日) 23:30:56
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http://www.city.koganei.lg.jp/matidukuri/rittai/ohdan_kakudai_05.html
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- 278
- 2008/05/04(日) 23:36:48
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>>277
車体がオレンジｗ
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- 279
- 2008/05/06(火) 00:31:38
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南口松屋閉店
改装みたい
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- 280
- 2008/05/06(火) 18:24:08
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>>277
3番線まで出来るのか。
ってこれじゃやっぱり雨降り込んでくるじゃん・・・
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- 281
- 2008/05/06(火) 21:38:14
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通過列車仕様なのだろうが、
確かに、これでは北風の影響はまぬがれない。
北側壁面の設計仕様はどうなっているのだろうか。
それとは別の事なんですが
地中下29ｍの管頂構造物のJR計画線とは
なんなのか教えてください。
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- 282
- 2008/05/06(火) 22:04:40
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西国分寺辺りで線路が地下に潜っていってなかったっけ？
古い記憶で怪しいが・・・・
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- 283
- 2008/05/06(火) 22:12:55
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中央ライナーか、はたまた将来のリニア用か？
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- 285
- 2008/05/06(火) 22:32:42
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結局、複々線の話は無くなったのか・・・
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- 286
- 2008/05/06(火) 22:33:17
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> 今後、中央線も利用者が減少傾向
そうなの？
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- 287
- 2008/05/07(水) 00:00:41
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>>282
いちおう急行線をそこに作って、複々線にする計画はあるらしい
計画自体はなくなったわけではないけど、中央線の混雑に対する不満を逸らすためのポーズという感じが濃いので、
実現性は薄いかと。
競合路線のない中央線だからなぁ・・。
車両更新をしただけで大盤振る舞いと思っていそうだよ、JRは。
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- 288
- 2008/05/07(水) 00:29:10
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昭和44年に延伸した複々線区間を立川まで伸ばそうと計画されていたが、
当時の国鉄の財政難により計画が進まず、先行してようやく高架化が実現した模様。
それで手間取っているうちに法改正がなされ、高架化する際には、脇に側道を整備することが
義務付けられたため、複々線の用地を環境側道に転用することになってしまったので
複々線化は既存の線路の地下にトンネルを掘って対応する計画に変更されたようだ。
まず高架化が終わってからの予定だから実現は十数年後の話だろう。
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- 289
- 2008/05/07(水) 01:56:16
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>>281
計画だけはあるが、少子化・人口減少のいまの日本では、
永久に着工されないといわれている三鷹〜立川の複々線の「急行線」側。
って出先から書こうと思っていたら、そこは規制中だたので、帰宅してから書き込み。
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